高性能聚合物修補(bǔ)砂漿是一種既具有高分子材料的粘結(jié)性能，同時(shí)又具有普通無(wú)機(jī)混凝土材料的抗壓、耐久性能，是目前建筑維修領(lǐng)域極其常見(jiàn)的一種新型特種材料，它具有抗壓強(qiáng)度高、粘結(jié)性能好，觸變性能佳，固化迅速，防水防火，保溫抗裂等多種優(yōu)良性能，非常受市場(chǎng)歡迎。高性能聚合物砂漿有以下常見(jiàn)用途：
路面修補(bǔ)
市政公路，省道國(guó)道，高速公路等路面缺陷是常有的事，采用高性能聚合物修補(bǔ)砂漿施工方便，固化快速，可以短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車(chē)。
地鐵修補(bǔ)
地鐵站及隧道內(nèi)常見(jiàn)的混凝土缺陷是高性能聚合物修補(bǔ)砂漿發(fā)揮的重要場(chǎng)所。
缺陷修補(bǔ)
建筑結(jié)構(gòu)的露筋、蜂窩、麻面、剝蝕等缺陷修補(bǔ)
機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)
機(jī)場(chǎng)跑道擁有更加嚴(yán)格的要求，需要施工時(shí)間段，固化快，有效與原路面形成整體，經(jīng)久耐通等。
結(jié)構(gòu)破損修補(bǔ)
結(jié)構(gòu)破損修補(bǔ)需要有符合原結(jié)構(gòu)的抗壓強(qiáng)度、粘結(jié)性能等高要求，普通砂漿無(wú)法達(dá)到這些要求。
碳纖維材料加固保護(hù)層
采用碳纖維布或碳纖維板加固后，使用聚合物加固砂漿對(duì)其進(jìn)行覆蓋保護(hù)層，能保護(hù)加固材料不受外部環(huán)境干擾，有效傳遞應(yīng)力，使加固材料與聚合物砂漿形成一個(gè)受力整體。
粘鋼加固保護(hù)層
采用粘鋼加固或灌鋼加固后，使用聚合物加固砂漿對(duì)其進(jìn)行覆蓋保護(hù)層，能保護(hù)加固材料不受外部環(huán)境干擾。
鋼絲繩網(wǎng)片加固
預(yù)緊張鋼絲繩網(wǎng)片加固需要更高性能的應(yīng)力傳遞，鋼絲繩網(wǎng)片通過(guò)與噴抹20mm-60mm厚度加固型聚合物砂漿形成的疊合層實(shí)現(xiàn)與構(gòu)件實(shí)現(xiàn)整體受力，起到對(duì)既有混凝土結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)作用；
鋼筋網(wǎng)聚合物加固
鋼筋網(wǎng)片水泥砂漿加固還具有非常好的耐腐蝕性能和耐久性能。經(jīng)施工試驗(yàn)表明，鋼絲(筋)網(wǎng)水泥砂漿加固修補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)有良好的耐腐蝕性及耐久性，可以抗拒建筑物經(jīng)常遇到的各種酸、堿、鹽對(duì)結(jié)構(gòu)物的腐蝕。
新聞:丹東東港地面破損修補(bǔ)砂漿參數(shù)材質(zhì)
1、聚合物堵漏灌漿料早強(qiáng)高強(qiáng)：澆后1-3天強(qiáng)度高達(dá)20-40Mpa以上, 縮短工期。
2、自流態(tài)：現(xiàn)場(chǎng)只需加水?dāng)嚢?，直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),砂漿自流, 施工免振, 確保無(wú)振動(dòng)、長(zhǎng)距離的灌漿施工
3、聚合物堵漏灌漿料微膨脹：澆注體長(zhǎng)期使用無(wú)收縮, 保證設(shè)備與基礎(chǔ)緊密接觸, 基礎(chǔ)與基礎(chǔ)之間無(wú)收縮, 并適當(dāng)?shù)呐蛎泬簯?yīng)力確保設(shè)備長(zhǎng)期安全運(yùn)行。
4、抗油滲：在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度提高10%以上, 成型體、密實(shí)、抗?jié)B、適應(yīng)機(jī)座油污環(huán)保。
5、聚合物堵漏灌漿料耐久性：200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn), 50次凍融環(huán)境試驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。
6、聚合物堵漏灌漿料耐侯性好： -40℃～600℃長(zhǎng)期安全使用。
7、低堿耐蝕：嚴(yán)格控制原材料堿含量, 適用于堿-集料反應(yīng)有要求的工程。
新聞:丹東東港地面破損修補(bǔ)砂漿參數(shù)材質(zhì)
聚合物修補(bǔ)砂漿是一種既具有高分子材料的粘接性，又具有無(wú)機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)砂漿；抗壓強(qiáng)度高，固化迅速，粘接性能好； 有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線；操作簡(jiǎn)便，可潮濕基層施工，健康環(huán)保。
使施工步驟變得簡(jiǎn)單、方便，耐久性與混凝土同步，縮短工期，可確保經(jīng)濟(jì)性。
項(xiàng)目 技術(shù)指標(biāo)
檢驗(yàn)結(jié)果抗壓強(qiáng)度（Mpa） R1≥15 16.6 R3≥25 30.5 R28≥40 52.8
拉伸粘結(jié)強(qiáng)度（Mpa） ≥0.9 1.73
彈性模量（Mpa） / 2.4﹡104
原強(qiáng)度 ≥1.0 1.8
壓剪強(qiáng)度耐水 ≥0.7 1.5（Mpa）
耐凍融 ≥0.7 1.5
新聞:丹東東港地面破損修補(bǔ)砂漿參數(shù)材質(zhì)
1、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工時(shí)無(wú)需振搗，在現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杓纯墒褂茫?
2、早強(qiáng)、高強(qiáng)：1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa，能限度的加快工程進(jìn)度；
3、抗?jié)B性能強(qiáng)：具有良好的抗?jié)B性能，1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水，符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求；
4、粘接性能好：如使用混凝土界面處理劑，與新老混凝土的粘接強(qiáng)度大于1.8Mpa，可程度保證高強(qiáng)混凝土修補(bǔ)砂漿與修補(bǔ)基層間的緊密粘接；
5、可冬季施工：聚合物修補(bǔ)砂漿允許環(huán)境溫度在-5℃以上時(shí)，進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的裝門(mén)面、水平面及頂面的修補(bǔ)室外施工；
6、耐久性強(qiáng)：50次凍融循環(huán)后強(qiáng)度無(wú)明顯變化，在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度提高。
新聞:丹東東港地面破損修補(bǔ)砂漿參數(shù)材質(zhì)
1、混凝土結(jié)構(gòu)中破損的構(gòu)件、梁、板、柱、樓梯等部位的修補(bǔ)；
2、建（構(gòu)）筑物使用高強(qiáng)不銹鋼絞線網(wǎng)的抹灰找平保護(hù)砂漿
；3、道路、橋梁中混凝土破損部位的修補(bǔ)；
4、機(jī)場(chǎng)跑道、高速公路車(chē)道及 到破損部位的修補(bǔ)及搶修；
5、工業(yè)廠房混凝土地坪破損部位的修補(bǔ)及搶修。
