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產(chǎn)品簡介
陜西埋刮板輸送機(jī)綠邦咨詢熱線
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產(chǎn)品價格:¥1000
上架日期:2021-08-24 10:58:52
產(chǎn)地:泊頭
發(fā)貨地:河北滄州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

     FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(簡稱“鏈運機(jī)”) 設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)新穎,使用壽命長,運轉(zhuǎn)可靠性高,節(jié)能高效,密封、安全且維修方便。是引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),并進(jìn)行了獨創(chuàng)性的改進(jìn)設(shè)計后制造出來的一種用于水平(或傾斜≤15°)輸送粉狀、粒狀物料的機(jī)械新產(chǎn)品,其使用性能明顯優(yōu)于螺旋輸送機(jī),埋刮板輸送機(jī)和其它輸送設(shè)備,是一種較為理想的新型設(shè)備。廣泛用于建材、建筑、化工、火電、糧食加工、礦山、機(jī)械、冶煉、交通、港口和運輸?shù)刃袠I(yè)。

    用刮板鏈牽引,在槽內(nèi)運送散料的輸送機(jī)叫刮板輸送機(jī)。KS刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫“拐角刮板輸送機(jī)”。 在當(dāng)前采煤工作面內(nèi),刮板輸送機(jī)的作用不僅是運送煤和物料,而且還是采煤機(jī)的運行軌道,因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運轉(zhuǎn),生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。否則,整個采煤工作面就會呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài),使整個生產(chǎn)中斷。

    刮板輸送機(jī)的工作原理是,將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動部啟動后,帶動機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運行,完成物料的輸送。

    刮板輸送機(jī)在煤礦的生產(chǎn)與建設(shè)中的發(fā)展,大致經(jīng)歷了三個階段。第一階段在30-40年代,是可拆卸的刮板輸送機(jī),它在工作面內(nèi)只能直線鋪設(shè),隨工作面的推進(jìn),需人工拆卸、搬移、組裝。刮板鏈?zhǔn)前迨?,多為單鏈,如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率輕型刮板輸送機(jī)。第二階段是40年代前期由德國制造出可彎曲刮板輸送機(jī),它與采煤機(jī)、金屬支架配合實現(xiàn)了機(jī)械化采煤。這種刮板輸送機(jī)咳適應(yīng)底板不平凸凹凸不平和水平彎曲等條件,移設(shè)時不需拆卸,并且運煤量也有所增大,如當(dāng)時的型號SGW-44型刮板輸送機(jī)就是這個階段的代表產(chǎn)品。進(jìn)入60年代由于液壓支架的出現(xiàn),為了適應(yīng)綜采的需要,刮板輸送機(jī)發(fā)展到了第三階段,研制出大功率鎧裝咳彎曲重型刮板輸送機(jī),如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是屬于這個階段的產(chǎn)品。
    隨著采煤工作面生產(chǎn)能力的不斷增大,刮板輸送機(jī)主要發(fā)展趨勢是:
    1、大運輸量。國外發(fā)達(dá)采煤國家已經(jīng)發(fā)展到小時運輸能力高達(dá)1500t(80年代)3500t(90年代)的刮板輸送機(jī)。
    2、長運輸距離。為了減少采區(qū)階段煤柱的損失量,加大工作面的長度,刮板輸送機(jī)的長度已經(jīng)達(dá)到335米以上。
    3、大功率電動機(jī)。電動機(jī)的功率已發(fā)展到單速電機(jī)達(dá)525kW,雙速電機(jī)500/250kW。
    4、壽命長。由于使用大直徑圓環(huán)鏈,增加了刮板鏈的強(qiáng)度,延長了刮板輸送機(jī)的壽命,整機(jī)過煤量高達(dá)600萬噸以上。

    刮板輸送機(jī)是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中,中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部分,鋼制的中部槽已有近百年的歷史,在長期的使用過程中存在以下缺點:
    ①重量大,安裝和搬運費時費力;
    ②中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成,在受到較大的沖擊時易變形,修復(fù)比較困難;
    ③耐腐蝕性差;
    ④耐磨性差;
    ⑤物料與中部槽的摩擦系數(shù)大,刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上,造成了能耗過大、投資增加。

    (1)刮板輸送機(jī)開始投人運轉(zhuǎn)期間,應(yīng)注意檢查刮板鏈的松緊程度,因為溜槽間的連接會因運轉(zhuǎn)而縮小間距。而鏈子過松會出現(xiàn)卡鏈、跳鏈、斷鏈和鏈條掉道的事故.檢查方法是反轉(zhuǎn)輸送機(jī),數(shù)一數(shù)松弛鏈環(huán)數(shù)目,如有兩個以上完全松弛的鏈環(huán)時,則需要重新緊鏈。
    (2)工作面要保持直線。若工作面不直,會使兩條鏈的張力不等,將導(dǎo)致鏈條磨損不均或使底鏈掉道、卡住或斷鏈。
    (3)輸送機(jī)的彎曲要適宜,不要出現(xiàn)“急彎”,應(yīng)使彎曲部分不小于八節(jié)溜槽,推移時要注意前后液壓千斤頂互相配合,避免出現(xiàn)急彎。否則會引起溜槽錯口,造成斷鏈掉鏈?zhǔn)鹿?,要特別注意輸送機(jī)停車時不能推移。
    (4)輸送機(jī)鋪得要平。由于溜槽結(jié)構(gòu)的限制,它只能適應(yīng)在垂直方向3'-5'的變化,因此工作面底板如有局部凹凸應(yīng)予平整.并且輸送機(jī)鋪設(shè)平整有利于刮板鏈的運轉(zhuǎn),可減小溜槽的磨損和使功率消耗減小。
    (5)在進(jìn)行爆破時,必須把輸送機(jī)的傳動部分及管路、機(jī)組電纜、開關(guān)等保護(hù)好。當(dāng)輸送機(jī)運送鐵料、長材料時,應(yīng)制定安全措施,以免造成人身事故。
    (6)過渡槽機(jī)尾和中間槽的搭接處不準(zhǔn)有過大的折曲,有折曲時應(yīng)用木板墊好。
    (7)特別注意聯(lián)軸節(jié)振動情況,在輸送機(jī)啟動時檢查液力聯(lián)軸節(jié)振動情況,為了保護(hù)良好的散熱條件,應(yīng)經(jīng)常清理保護(hù)蓋板和液

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