酸堿廢氣治理酸霧凈化塔凈化原理：
(1)吸風(fēng)罩--進(jìn)風(fēng)管道--風(fēng)機(jī)(或進(jìn)風(fēng)段)--進(jìn)風(fēng)段段濾料層(級(jí)中和反應(yīng)段)--第二級(jí)濾料層(第二級(jí)中和反應(yīng)段)旋流板--出風(fēng)帽蓋--排風(fēng)管(或吸入段風(fēng)機(jī))?
(2)酸霧凈化塔工作原理:酸霧凈化塔采用氫氧化鈉溶液為吸收中和液來凈化酸霧廢氣。氣體由離心通風(fēng)機(jī)壓入或吸入進(jìn)風(fēng)段,再向動(dòng),至濾料層,與級(jí)噴咀噴出的中和液接觸反應(yīng)。吸收后的廢氣繼續(xù)向動(dòng)至第二濾料層,與第二級(jí)噴咀噴出的中和液接觸,再次發(fā)生中和反應(yīng),然后通過旋流板,由風(fēng)帽和排風(fēng)管或風(fēng)機(jī)排入大氣中。
旋風(fēng)除塵器是使含塵氣流作高速運(yùn)動(dòng)，借助離心力的作用將顆粒物從氣流中分離并收集下來的除塵裝置。通常將向下的外圈氣流稱為外旋渦，而把錐體底部的區(qū)域稱為回流區(qū)或者混流區(qū)。按氣流進(jìn)入的方式不同，可大致分為切向進(jìn)入和軸向進(jìn)入兩大類。 截至2016年10月，浙江已有685家企業(yè)完成揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)整治。年底前，全省涂裝和印刷包裝行業(yè)VOCs整治完成率將達(dá)到80%。到2017年，浙江還將爭(zhēng)取減排VOCs4.2萬(wàn)噸，進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量。隨著浙江省工業(yè)污染“”規(guī)劃和化學(xué)合成類大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)相繼，浙江推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、完善工業(yè)污染力度不斷加大。
(2)濕式處理法該法是在干法的基礎(chǔ)上，再增加洗滌塔和濕式電除塵器，以再除去和。金屬鉻熔煉爐廢氣治理金屬鉻熔煉爐廢氣主要采用干、濕兩級(jí)組合旋風(fēng)除塵器來治理。級(jí)旋風(fēng)分離器主要收集粗顆粒的Cr203干塵后，進(jìn)入淋洗除塵器凈化，淋洗液循環(huán)使用富集Na2Cr204進(jìn)行回收?！ ≌紫到y(tǒng)采用防爆設(shè)計(jì)，能夠適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)工況要求。8、冷水機(jī)組由于脫附會(huì)有大量的不凝氣體，難以將脫附出來的有機(jī)物冷凝回收，現(xiàn)場(chǎng)已有7℃的循環(huán)冷卻水，溫度存在較動(dòng)，難以將脫附氣體降至較低溫度，故本次方案另加一套冷水機(jī)組，提供-25℃的低溫冷凍水?！ …h(huán)保設(shè)有專門的VOCs處理實(shí)驗(yàn)室，廢氣治理實(shí)驗(yàn)工程中心，轉(zhuǎn)輪裝置引進(jìn)，實(shí)驗(yàn)測(cè)試具體成分的轉(zhuǎn)輪效率，保障項(xiàng)目的成功率。轉(zhuǎn)輪吸附裝置的優(yōu)點(diǎn)體積小、操作方便、壓降低;它可以連續(xù)地將大的廢氣流量處理成濃度足夠低的凈化氣，而解吸出來的氣體則濃度高而流量低，從而進(jìn)入低風(fēng)量RTO裝置燃燒。
年來，隨著人們環(huán)保意識(shí)，環(huán)保法規(guī)不斷完善與力度不斷，汽車生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需配置廢氣處理設(shè)備，對(duì)老的涂裝線也在逐步補(bǔ)充廢氣處理裝置，廢氣經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后才能排放。針對(duì)不同的涂裝廢氣，不同的廠家采用了不同的方法，下面就汽車涂裝廢氣處理進(jìn)行初淺的分析探討。 催化氧化法在霧化吸收氧化的基礎(chǔ)上，為解決工藝中傳質(zhì)效率低，應(yīng)對(duì)負(fù)荷變化能力差，反應(yīng)速度慢等缺陷，了一種率、易操控的光解式廢氣凈化設(shè)備，該新型工藝通過的噴嘴，將吸收氧化液（以水為主，?！ ?jù)此特性，對(duì)于含有NMP的干燥裝置的排氣經(jīng)熱回收系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)冷卻后，高于該溫度下飽和蒸汽壓部分的NMP就會(huì)凝縮液化。此后，冷卻后的排氣被導(dǎo)入到VOC吸附濃縮轉(zhuǎn)輪中，以蒸汽狀態(tài)殘存在排氣中的NMP被吸附凈化。與此同時(shí)從再生區(qū)出口得到的高濃度NMP濃縮排氣將會(huì)被返回到冷卻系統(tǒng)并對(duì)NMP進(jìn)行冷凝液化回收?！ ∈酆蠓?wù)流程客戶報(bào)修問題反饋工作出發(fā)售后跟蹤解決問題售后結(jié)束客戶回訪1、維修響應(yīng)：我工程部接到報(bào)障后，我應(yīng)立即做出響應(yīng)，我人員與貴企業(yè)人員進(jìn)行相互溝通，在4小時(shí)內(nèi)解決問題恢復(fù)正常運(yùn)行，如不能解決在交通條件準(zhǔn)許下24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。
