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產(chǎn)品簡介
供應(yīng)安航無人車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
供應(yīng)安航無人車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
產(chǎn)品價格:¥1000
上架日期:2022-04-19 14:30:55
產(chǎn)地:江蘇
發(fā)貨地:江蘇東臺
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明
    GNSS/INS組合光纖慣導(dǎo)系統(tǒng)
    無人船慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
    無人車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
    海上鉆井平臺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)


    光纖慣性導(dǎo)航指的是一種通過測量載體加速度,來自主運算飛行器瞬時速度和瞬時位置數(shù)據(jù)的技術(shù),是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導(dǎo)航系統(tǒng),其不受地理天氣以及特種環(huán)境影響,工作范圍包括:空天、地上,地下,大洋,深海。

    從產(chǎn)品應(yīng)用需求來看,激光慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、光纖慣性導(dǎo)航系統(tǒng),以及 MEMS 慣性導(dǎo)系統(tǒng),為我國當(dāng)前市場中較為常見的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品,其中,光纖導(dǎo)航系統(tǒng)細(xì)分為規(guī)模的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品,應(yīng)用涉及:航空航天、 領(lǐng)域、能源領(lǐng)域、軌道交通、勘探測量、水下設(shè)備安裝作業(yè)、大型平臺穩(wěn)控、科研領(lǐng)域、深海潛航、以及各種復(fù)雜環(huán)境下施工作業(yè)等提供,高精度定位定向測姿穩(wěn)控。

    INS900B 型 光纖 GNSS/INS 組合慣導(dǎo)
    超小體積,178 mm×184 mm ×229.5 mm,輕量化7.0kg,低功率20W
    高精度, 偏置穩(wěn)定性(1σ)0.01~0.05 °/h,寬測量范圍,±600 deg/s,高可靠性,長壽命

    典型應(yīng)用
    姿態(tài)/方位基準(zhǔn)系統(tǒng)、多波束姿態(tài)傳感、高精度船用羅經(jīng)?
    中程戰(zhàn)略制導(dǎo)、雷達(dá)天線穩(wěn)定、無人機、無人艇導(dǎo)航與控?
    鐵路軌檢車、空間穩(wěn)定平臺、全海況動態(tài)測姿定向

    GPS 有效 4m 基線
    自尋北精度≤0.06*Secant Latitu
    航向角精度≤0.015
    橫搖角&縱搖角 精度≤0.008
    速度精度≤0.03
    位置精度≤2m/RTK 2cm

    GPS 失效
    航向角保持精度≤0.03,1h
    橫搖角&縱搖角,保持精度≤0.03,1h
    位置精度 km≤8,0.5h   ≤0.03,5min

    方位測量范圍±180
    姿態(tài)測量范圍±90

    輸入電壓:+9~+36
    功率:20
    數(shù)據(jù)輸出格式:RS-422
    數(shù)據(jù)刷新率:100Hz

    尺寸 ≤178×184×229.5mm
    重量7.0Kg


    應(yīng)用場景:
    智能化無人駕駛解決方案,高精度定位對無人駕駛汽車的重要性不言而喻.而常用的定位方式若單獨使用則不能長期穩(wěn)定地為無人駕駛車輛提供高精度的定位信息.慣導(dǎo)系統(tǒng)作為無人駕駛汽車的定位系統(tǒng),能夠
    實現(xiàn)較好的定位效果.慣導(dǎo)系統(tǒng)是車輛定位的核心設(shè)備,它是檢測加速度與旋轉(zhuǎn)運動的高頻傳感器,對慣性傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后我們可以實時得出車輛的位移與轉(zhuǎn)動信息。

    典型方案:
    慣性傳感器自身也有偏差與噪音等問題影響結(jié)果。而通過使用基于卡爾曼濾波的傳感器融合技術(shù),可以融合 GPS 與慣性傳感器數(shù)據(jù),各取所長,以達(dá)到較好的定位效果。由于無人駕駛對可靠性和安全性要求
    非常高,所以基于 GPS 和慣性傳感器的定位并非無人駕駛里唯一的定位方式,還會使用 LiDAR 點云與高精地圖匹配,以及視覺里程計算法等定位方法,讓各種定位法互相糾正以達(dá)到更精準(zhǔn)的效果。
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    江蘇安航船舶設(shè)備有限公司
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