艙體的底架部件由型鋼焊接而成，主要鋼材材質(zhì)應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，屈服強(qiáng)度不小于235MPa.框架、門(mén)板與頂蓋均采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)噴砂、熱噴鋅防腐處理工藝或采用不銹鋼材質(zhì)，框架鋼板厚度不得小于;、門(mén)和頂蓋鋼板厚度不得小于2mm;、底板厚度不得小于3mm;不允許使用彩鋼板、鍍鋅板等金屬材料拼裝式艙體所有鎖盒采用戶(hù)外鋁合金鎖盒并配置工程塑料電力專(zhuān)用鎖。艙體金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)展在50年內(nèi)不銹蝕的防腐處理，艙體外殼采用冷軋鋼板經(jīng)熱噴鋅防腐或采用不銹鋼板制作，金屬材料噴涂前必須經(jīng)過(guò)噴砂處理，以增強(qiáng)防腐層的附著力，并均勻一致。
預(yù)制艙內(nèi)設(shè)置兩個(gè)檢修箱，采用戶(hù)內(nèi)掛式安裝，位于艙內(nèi)角落處，底部距地面高度為0.9m。這一設(shè)計(jì)充分考慮了檢修人員的操作便捷性和安全性。檢修箱作為存放檢修工具和備品備件的重要場(chǎng)所，其布局合理與否直接影響到檢修工作的效率和質(zhì)量。兩個(gè)檢修箱的設(shè)置，既保證了檢修工具的充足供應(yīng)，又避免了因工具過(guò)多而導(dǎo)致的混亂和安全隱患。
