環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：預(yù)制艙采用全封閉、全絕緣設(shè)計(jì)，具有良好的環(huán)境適應(yīng)性。無(wú)論是嚴(yán)寒的北方還是酷熱的南方，預(yù)制艙都能保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，預(yù)制艙還具有良好的抗風(fēng)、抗震能力，確保了在惡劣環(huán)境下的安全運(yùn)行。
頂部出風(fēng)口是將散熱風(fēng)扇安裝在艙體頂部，通過(guò)風(fēng)扇將熱量從艙體頂部排出。這種方式適用于艙體高度較高、空間較大的情況，有利于形成較好的對(duì)流效果。同時(shí)，頂部出風(fēng)口還可以避免雨水等外部因素進(jìn)入艙內(nèi)。
預(yù)制艙式變電站是一種以鋼結(jié)構(gòu)為主體的變電站，屬于一種集成化的變電站形式。其主要特點(diǎn)是采用工廠化生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)組裝的方式，可以大大縮短建設(shè)時(shí)間，減少人力成本，同時(shí)由于模塊化設(shè)計(jì)，方便擴(kuò)容和維護(hù)。
