堰塞湖險(xiǎn)情告急!霸王龍水陸兩棲氣墊船突進(jìn)潰壩核心區(qū)
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使用場景:
1. 采用升級的引擎和更大的尺寸使它能夠安全地承載更多重量,很高的可操作性和手感。更容易輕松駕駛。
2. 采用特的雙發(fā)發(fā)動機(jī)完成上升和推進(jìn),具有優(yōu)勢。容易操作,操作更可靠更節(jié)能,更少的維修要求。高速行駛或停留在水面上時(shí)具有更好的浮力,更小幾率的進(jìn)水。應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)能夠到達(dá)船和其他車輛不能去的任何地方。
3.全地形全地域行駛:可飛馳或登陸在陸地、水面、城市內(nèi)澇街道、救災(zāi)現(xiàn)場、灘涂、砂泥、冰雪、沙、巖石、雜草、原木、沼澤、雜物和急流之上。無論是叢林荒野,還是嚴(yán)寒酷暑環(huán)境,都可以運(yùn)行和使用。
4.采用航空設(shè)計(jì)理念,性能更
采用6葉片低噪音的飛機(jī)用螺旋槳推進(jìn)扇,安裝一個中心軸上。該葉扇是由玻璃纖維制成,葉扇外表施以耐磨材料涂層。內(nèi)部的中心軸由安全護(hù)網(wǎng)罩隔離,螺旋槳推進(jìn)扇驅(qū)動形式是齒型帶驅(qū)動,增加了可靠性。
規(guī)格參數(shù)
1.船身材質(zhì):強(qiáng)化玻璃鋼(玻璃纖維)和內(nèi)層芯板和凱夫拉纖維加強(qiáng)
2.氣墊:材質(zhì)尼龍包裹的氯丁橡膠材料制成,可更換分段群圍組成
3.氣墊數(shù)量≥65個
4.船體凈重≤390kg
5.墊升后高度≥60cm
氣墊船,是指一種利用表面效應(yīng)原理,依靠大氣壓的空氣在船體與支撐面(水面或地面)間形成氣墊,使船體全部或部分脫離支撐面航行的高速船舶。按產(chǎn)生氣墊的方式,可分為全墊升氣墊船和側(cè)壁式氣墊船兩種。氣墊船多用輕合金材料制成,船上裝有鼓風(fēng)機(jī)和輕型柴油機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)等產(chǎn)生氣墊和驅(qū)動船舶前進(jìn)的動力裝置,并有空氣螺旋槳或水螺旋槳、噴水推進(jìn)器等推進(jìn)器。由鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣,通過管道送入船底空腔的氣室內(nèi)形成氣墊托起船體,并由發(fā)動機(jī)驅(qū)動推進(jìn)器使船貼近支撐面航行。氣墊船的航行阻力很小,可使航速高達(dá)60?80km/h。多用作高速客船、交通艇、貨船和渡船,尤其適合在內(nèi)河急流、險(xiǎn)灘和沼澤地使用。
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堰塞湖險(xiǎn)情告急!霸王龍水陸兩棲氣墊船突進(jìn)潰壩核心區(qū)