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安裝、使用與維護
1）安裝與試運轉(zhuǎn)
①減速器安裝時，殼體上的吊耳用來做為整臺減速器吊運用，吊運時注意調(diào)整重心。
②聯(lián)軸器安裝時，可利用減速器軸端的螺紋中心孔。不允許采用強行打擊或沖擊的裝配方法，以免損壞軸承及其他內(nèi)部零件。
③減速器出廠前均已調(diào)整好，用戶不得自行解體。
④減速器必須剛性地固定在堅實的水平基礎(chǔ)上。為了消除減速器殼體變形的任何可能性，地基表面不平時，必須利用調(diào)整墊片認真地調(diào)平。
⑤軸的外伸端均涂有防銹劑。使用硝基稀釋劑或其他適當?shù)娜軇┠軌蚝苋菀兹コ摲冷P劑，但是絕不能用砂紙去除防銹劑。
⑥減速器內(nèi)部零件涂有防銹油，可以在正常的運輸條件下，保護減速器不受侵蝕，并且可以在減速器投入使用以前復蓋存放6個月。投入使用時應先清除防銹油。
⑦減速器安裝在不利環(huán)境中，應進行遮蔽防護，但是不能影響空氣沿減速器殼體表面自由流動。
⑧試運轉(zhuǎn)見NGW型非標行星齒輪減速器的相應內(nèi)容。其他的內(nèi)容均見NGW型減速器的相關(guān)部分。
2）潤滑及管理
①減速器工作溫度主要通過強制潤滑（即稀油站）來進行控制的，以保證潤滑油性能。
②減速器初始運行200～400h后，必須換油。換油后，工作溫度為80℃時，可運行1500h；工作溫度為70℃時，可運行3000h。
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