豫龍機(jī)械與中鐵隧道集團(tuán)共同攻克難關(guān)，最終采用八字筋加工冷彎?rùn)C(jī)加工"8"字筋后，以機(jī)械化加工代替了人工加工，即提高了工作效率，又有效的降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，機(jī)械加工較人工相比，減少了人工費(fèi)用的投入。同時(shí)機(jī)械加工"8"字筋能夠達(dá)到成型精確度高，質(zhì)量相同的效果，"8"字筋加工完成后第一次報(bào)監(jiān)理合格后，今后的施工過程中只需要控制其焊接質(zhì)量即能滿足質(zhì)量要求。甘肅慶陽(yáng)八字筋成型機(jī)
垂直加壓形成蝶形筋中間焊縫開裂。起初我們焊接一部分“8”字筋后集中擠壓成蝶形筋，出現(xiàn)焊縫擠壓開裂的的現(xiàn)象，后來(lái)通過實(shí)驗(yàn)與觀察，采用焊接完成后立刻入模加壓成型解決了這個(gè)問題。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)隧道、地鐵項(xiàng)目用自動(dòng)化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套隧道、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動(dòng)化設(shè)備。
寧夏吳忠八字筋彎曲機(jī)成型工藝：
1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋；
2計(jì)算數(shù)據(jù)，彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框，焊接點(diǎn)；
3橫向平面8彎曲成型，焊接點(diǎn)；
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字最終焊接。
格柵拱架作為隧道拱架的一種常用于公路，鐵路隧道，礦山巷道施工的初期支護(hù)中，而8字筋是格柵拱架中的重要組成，其形狀復(fù)雜，數(shù)量巨大，加工難度大，工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。豫龍機(jī)械一直致力于鋼筋數(shù)控彎箍機(jī)的研制，我們針對(duì)8字筋的特殊形狀和要求，在原基礎(chǔ)上改進(jìn)，讓原復(fù)雜的加工變得更加簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)、高效、節(jié)能。
甘肅慶陽(yáng)八字筋成型機(jī)
甘肅慶陽(yáng)八字筋成型機(jī)生產(chǎn)車間
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號(hào)
YL8A-20
總功率
5.5Kw
電壓
380V
最大彎曲鋼筋規(guī)格型號(hào)
Φ20
模具
來(lái)圖定制
成型速度
10s一個(gè)
重量
1100Kg
外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高）
2500*800*1300mm
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔嫦到y(tǒng)，減少了對(duì)鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。
2、操作控制系統(tǒng)采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，提高了電動(dòng)機(jī)的效率，降低了電動(dòng)機(jī)的噪聲，使您工作環(huán)境更環(huán)保，使用方便，精準(zhǔn)度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)占地面積小，挪動(dòng)方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號(hào)整齊?，F(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機(jī)減少了用工成本告別了繁重的勞作，是社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。
江蘇蘇州八字筋彎曲機(jī) 格柵拱之間必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行縱向聯(lián)接，并采用Ф20的螺紋鋼筋連接，環(huán)向間距為1m。以保證格柵拱之間處于良好的聯(lián)合受力狀態(tài)，采用格柵拱加強(qiáng)地段，一次施用格柵拱的數(shù)量不應(yīng)少于5榀。
觀看視頻：http://v.ku6.com/show/c7RvvQPAcIpJC9mQNihihQ...html
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
