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尿素溶液基本參數(shù)

詳細(xì)說(shuō)明

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車用尿素規(guī)格一般的是10KG/20KG/1000KG/三種規(guī)格，現(xiàn)在市場(chǎng)上賣的比較多的是10KG 和20KG 的，1000KG 的 都是車隊(duì)用的才比較多，小桶裝的都是個(gè)人私家車用的多，小桶的使用方便，也安全有質(zhì)量保證，小桶的在加注的時(shí)候不易弄到灰塵進(jìn)尿素桶里面，如果弄到灰塵或者金屬雜質(zhì)之類的東西進(jìn)尿素桶里面，會(huì)從尿素箱里面流動(dòng)到尿素管路噴嘴，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)使尿素管路或者尿素噴嘴堵塞，導(dǎo)致SCR系統(tǒng)報(bào)故障，嚴(yán)重出現(xiàn)故障會(huì)損壞車用尿素泵，車用尿素泵的維修成本還是比較高的，有SCR系統(tǒng)的配件還不好找，價(jià)格又高，這樣會(huì)讓司機(jī)產(chǎn)生高額的維修費(fèi)用，還是有一些司機(jī)直接在尿素箱里面添加礦泉水，這樣額后果也是很嚴(yán)重的。

然而，占汽車保有量12.6%的柴油車貢獻(xiàn)了99%顆粒物，就單車年平均排放量而言，柴油車單車各類型污染物年平均排放遠(yuǎn)超汽油車。例如汽油車單車CO 年排放量180.5Kg，而柴油車為200.1Kg。單車年平均排放量更高，意味著污染更嚴(yán)重。
在我國(guó)，柴油車一般是貨車，大家一定見(jiàn)過(guò)冒著濃濃黑煙的貨車。很多城市白天不讓貨車進(jìn)城，到了晚上的時(shí)候，使用柴油的貨車載著供城市居民使用的各種物品，排放著污染嚴(yán)重的尾氣，排著隊(duì)進(jìn)入城市。因?yàn)橐归g地面輻射降溫作用比較明顯，所以近地面層的空氣容易形成逆溫層，地面風(fēng)力較小的話，空氣交換作用不明顯，污染物不容易擴(kuò)散，所以早晨的空氣污染更嚴(yán)重。
不能否認(rèn)，以汽油車為主的私家車因?yàn)楸Ｓ辛看笈欧帕瞬簧傥廴疚?，但是柴油車為主的大貨車更值得關(guān)注，因?yàn)樗麄円暂^少的保有量排放了大量的廢氣。每次霧霾來(lái)襲，交通部門都拿汽車開(kāi)刀，限行是很多城市緩解霧霾的措施，從數(shù)據(jù)來(lái)看，使用柴油車的大貨車更值得交通和環(huán)保部門關(guān)注。

后處理使用時(shí)的注意事項(xiàng)
四要二不要:
要：每天檢查尿素罐液位，發(fā)現(xiàn)不足請(qǐng)及時(shí)添加。
要：在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后至少30秒內(nèi)切勿斷開(kāi)車輛總電源，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，系統(tǒng)要將殘留在管路中的尿素溶液排出，避免結(jié)晶并堵塞。此階段持續(xù) 30 秒，然后自動(dòng)關(guān)閉。
要：使用清潔的尿素管和加注工具，尿素管不宜過(guò)長(zhǎng)。
要：尿素罐要蓋嚴(yán)以免造成污染和尿素結(jié)晶。
不要：將尿素泵浸入任何類型的清洗溶液中，不要用任何清潔劑清洗尿素泵，如有臟污只能使用干凈的濕布擦拭。
不要：隨意斷開(kāi)尿素泵各連接接頭，需要斷開(kāi)尿素泵管路接頭時(shí)，需先清潔接口及其相鄰部位，并加裝防護(hù)套，避免異物進(jìn)入管路及尿素泵。

車用尿素溶液是用在商用類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少尾氣排放，維護(hù)SCR系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)減少排放，首要起減少尾氣排放、節(jié)省耗油、等作用。
車用尿素、船用尿素統(tǒng)而言之，為「車用尿素」之一種。而所謂尿素液，簡(jiǎn)略地說(shuō)，車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，質(zhì)料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要抵達(dá)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，在尾氣處理上就要選用適宜的SCR系統(tǒng)，而這項(xiàng)系統(tǒng)必須運(yùn)用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車抵達(dá)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。
車用尿素溶液是一種技術(shù)含量比照高的科技產(chǎn)品，是比照工業(yè)尿素提純而來(lái)的，超純水而其真實(shí)運(yùn)用功用又是凌亂的物理或化學(xué)變化進(jìn)程的歸納效應(yīng)。車用尿素的底子功用包括一般理化功用、格外理化功用和SCR系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)。

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