| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 韋米機(jī)電 | ||
| 組成部分 | 調(diào)壓閥 | ||
| 工作壓力范圍 | 0 | ||
| 5...16bar | |||
| 安裝位置 | 任意 | ||
| 控制壓力 | 10bar | ||
| 環(huán)境溫度 | -35...60°C | ||
| 介質(zhì)溫度范圍 | -35...60°C | ||
| 介質(zhì) | 壓縮空氣中性氣體 | ||
| 調(diào)節(jié)器型號(hào) | 隔膜式調(diào)壓閥 | ||
| 調(diào)整功能 | 帶二次排氣 | ||
| 調(diào)節(jié)范圍 | 0 | ||
| 05...10bar | |||
| 壓力輸送 | 單的 | ||
| 操作 | 氣動(dòng)機(jī)械式 | ||
| 外殼 | 聚酰胺壓鑄鋅 | ||
| 密封件材料 | 丙烯樹(shù)膠 | ||
| 供應(yīng)單位 | 上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司 | ||
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
韋米機(jī)電供應(yīng)安沃馳調(diào)壓閥R412007121，上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品，原廠原裝，質(zhì)量保障，銷(xiāo)售熱線(xiàn)/微信：13524123009，傳真：021-51334670；商務(wù)QQ：2896079243；聯(lián)系人：雷青。熱誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)！
安沃馳AVENTICS調(diào)壓閥, 系列 AS3-RGS-R412007121
操作機(jī)械式
組成部分調(diào)壓閥
二級(jí)排放帶二次排氣
壓力表帶有壓力表
鎖定式鎖定式
外殼聚酰胺
密封件材料丙烯樹(shù)膠
適合ATEX
額定流量Qn5200 l/min
壓縮空氣連接G 1/2
組成部分 調(diào)壓閥
安裝位置 任意
合格證書(shū) 適合ATEX
低 / 高環(huán)境溫度 -10 50 °C
介質(zhì)溫度范圍 -10 50 °C
介質(zhì) 壓縮空氣 中性氣體
調(diào)節(jié)器型號(hào) 隔膜式調(diào)壓閥 可以組裝成塊
調(diào)整功能 帶二次排氣
封閉方式，封閉類(lèi)型 用于掛鎖
壓力輸送 單的
操作 機(jī)械式
重量 0.6kg
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15°C ，并且允許的高溫度為3°C 。
用密封塞關(guān)閉調(diào)壓閥后部的壓力表接口，前部敞開(kāi)?？筛鶕?jù)客戶(hù)應(yīng)用另行配備密封塞。請(qǐng)單獨(dú)訂購(gòu)（參見(jiàn)附件）。
流動(dòng)方向的變化 (從空氣供給到左邊在空氣供應(yīng)到右邊) 由在垂直的軸旋轉(zhuǎn)在180°的設(shè)施做。詳細(xì)信息請(qǐng)參見(jiàn)操作說(shuō)明書(shū)。
適用于在 1、2、21、22 Ex 區(qū)內(nèi)使用.
次級(jí)排氣（超過(guò)設(shè)定壓力≤ 0.3 bar ）.
帶背部排氣 (> 3 bar ).
在氣動(dòng)技術(shù)中，空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器稱(chēng)為氣動(dòng)三大件。為得到多種功能往往將這三種氣源處理元件按順序組裝在一起，稱(chēng)為氣動(dòng)三聯(lián)件。用于氣源凈化過(guò)濾、減壓和提供潤(rùn)滑。
三大件的安裝順序按進(jìn)氣方向依次為空氣過(guò)濾器、減壓閥、油霧器。三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中不可缺少的氣源裝置，安裝在用氣設(shè)備近處，是壓縮空氣質(zhì)量的后保證，其設(shè)計(jì)和安裝，除確保三大件自身質(zhì)量外，還要考慮節(jié)省空間、操作安裝方便、可任意組合等因素。
從氣源出來(lái)的壓縮空氣中含有過(guò)量的水汽和油滴，同時(shí)還有固體雜質(zhì)，如鐵銹、沙粒、管道密封劑等，這些會(huì)損壞活塞密封環(huán)，堵塞元器件上的小排氣孔，縮短元器件的使用壽命或使之失效?？諝膺^(guò)濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態(tài)水、液態(tài)油滴分離出來(lái)，并濾去空氣中的灰塵和固體雜質(zhì)，但不能除去氣態(tài)的水和油。
氣動(dòng)三聯(lián)件是氣源處理件
氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，氣動(dòng)三聯(lián)件是指空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器，有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑（靠潤(rùn)滑脂實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑功能），便不需要使用油霧器！過(guò)濾度一般為50-75μm，調(diào)壓范圍為0.5-10Mpa，如需過(guò)濾精度為5-10μm，10-20μm，25-40μm，及調(diào)壓為0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件無(wú)管連接而成的組件稱(chēng)為三聯(lián)件。
三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中不可缺少的氣源裝置，安裝在用氣設(shè)備近處，是壓縮空氣質(zhì)量的后保證。三大件的安裝順序依進(jìn)氣方向分別為空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器。
空氣過(guò)濾器和減壓閥組合在一起可以稱(chēng)為氣動(dòng)二聯(lián)件。還可以將空氣過(guò)濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過(guò)濾減壓閥（功能與空氣過(guò)濾器和減壓閥結(jié)合起來(lái)使用一樣）。有些場(chǎng)合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過(guò)濾掉。
總之，這幾個(gè)元件可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，并可以將他們組合起來(lái)使用。
空氣過(guò)濾器用于對(duì)氣源的清潔，可過(guò)濾壓縮空氣中的水分，避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。
減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門(mén)或執(zhí)行器等硬件的損傷。
油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑，可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑，大大延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。
氣動(dòng)技術(shù)具有響應(yīng)速度快、元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗環(huán)境污染、成本低廉、便于集中供氣和工作時(shí)無(wú)污染等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于化工、紡織、微電子、生物工 程等工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中，作為實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的重要手段之一廣受重視。 隨著現(xiàn)代先進(jìn)制造技術(shù)和傳感技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，,現(xiàn)代氣動(dòng)技術(shù)也有迅猛的發(fā) 展,與其它傳動(dòng)技術(shù)相比,已有了更多的優(yōu)勢(shì)。僅在可靠性和元件使用壽命方面, 一般氣動(dòng)電磁閥的壽命已高于3000 萬(wàn)次,小型閥更起過(guò)1 億次,已高于一般電器元 件(數(shù)百萬(wàn)次)的壽命。更由于氣壓傳動(dòng)具有防火、防爆、安全性好、無(wú)污染等優(yōu) 越性,因此在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用正日益拓寬。?
氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)或其它原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ?，然后在控制元件的控制和輔助元件的配合下，通過(guò)執(zhí) 行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，從而完成直線(xiàn)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外作功.
氣動(dòng)元件主要由氣源發(fā)生和處理元件、氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)執(zhí)行元件和氣動(dòng)輔助元件等四部分組成。
氣源發(fā)生和處理元件
氣源設(shè)備包括空氣壓縮機(jī)、后冷卻器、氣罐等,它提供氣壓傳動(dòng)與控制的動(dòng)力源,將電能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣的壓力能，供氣動(dòng)系統(tǒng)使用。氣源處理元件包括過(guò)濾器、 干燥器等,過(guò)濾器可清除壓縮空氣中的水分、油污和灰塵等,提高氣動(dòng)元件的使用 壽命和氣動(dòng)系統(tǒng)的可靠性;干燥器可進(jìn)一步清除壓縮空氣中的水分。
1、氣體壓縮機(jī)是氣壓發(fā)上裝置的主要設(shè)備。其按結(jié)構(gòu)主要分為葉輪型和容積型兩大類(lèi)。葉輪型是通過(guò)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，把空氣動(dòng)量轉(zhuǎn)換成壓力;容積型是通過(guò)壓縮封閉空間的空氣來(lái)提高空氣壓力，在一般工程中均使用容積型壓縮機(jī)。
2、后冷卻器是為了防止氣動(dòng)裝置內(nèi)有冷凝水，應(yīng)把壓縮機(jī)排出的高溫空氣經(jīng)冷卻后產(chǎn)生的冷凝水分離出去。與氣罐裝在一起的小型壓縮機(jī)只靠氣罐的表面空氣冷卻進(jìn)行水分離。大型壓縮機(jī)要用后冷卻器以分離水。后冷卻器一般和壓縮機(jī)采用 同一冷卻方式?？绽涫胶罄鋮s器的結(jié)構(gòu)與簡(jiǎn)單的翅片管汽車(chē)散熱器一樣，是通過(guò) 驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)送風(fēng)冷卻的。水冷式結(jié)構(gòu)使用列管式或蛇管式熱交換器，強(qiáng)迫通水 進(jìn)行冷卻，生成的冷凝水用排水閥排出。
3、氣罐的作用是減小壓縮機(jī)排氣壓力脈動(dòng)，為瞬時(shí)大量耗氣進(jìn)行貯備，進(jìn)一步分離壓縮機(jī)空氣中的水分和油分。當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生異常停機(jī)時(shí)，可用于對(duì)氣動(dòng) 裝置進(jìn)行緊急處理。因此，一般氣動(dòng)系統(tǒng)中均使用氣罐。一般氣動(dòng)系統(tǒng)中的氣罐 多為立式，它用鋼板焊接而成，并裝有放泄過(guò)剩壓力的安全閥、
