| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 功率 | 355kw | ||
| 級(jí)數(shù) | 4 | ||
| 揚(yáng)程 | 260m | ||
| 材質(zhì) | 不銹鋼 | ||
| 流量 | 280m3/h | ||
| 轉(zhuǎn)速 | 1480r/min | ||
| 原理 | 離心泵 | ||
| 吸入口徑 | 200mm | ||
| 輸送介質(zhì) | 油類 | ||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) | ||
| 排出口徑 | 200mm | ||
| 汽蝕余量 | 3.7m | ||
| 泵軸位置 | 臥式 | ||
| 品牌 | 湘楚東方 | ||
| 規(guī)格 | 280DF65×4 | ||
| 型號(hào) | 280DF65×4 | ||
輸送介質(zhì)水利工程280DF65×4臥式離心泵東方多級(jí)泵
多級(jí)泵的壓力達(dá)不到就沒(méi)辦法達(dá)到額定的揚(yáng)程，而如果多級(jí)泵達(dá)不到揚(yáng)程就等于這個(gè)多級(jí)泵是失效的。造成多級(jí)泵組效率低的因素：
1.多級(jí)泵的運(yùn)行工況低于泵的額定工況，泵效低，耗能高。
2.多級(jí)泵本身效率是根本的影響。同樣工作條件下的泵，效率可能相差15以上。
3.水力損失包括水力摩擦和局部阻力損失。泵運(yùn)行一定時(shí)間后，不可避免地造成葉輪及導(dǎo)葉等部件表面磨損，水力損失增大，水力效率降低。
4.多級(jí)泵的容積損失又稱泄漏損失，包括葉輪密封環(huán)、級(jí)間、軸向力平衡機(jī)構(gòu)三種泄漏損失。容積效率的高低不僅與設(shè)計(jì)制造有關(guān)，更與后期管理有關(guān)。泵連續(xù)運(yùn)行一定時(shí)間后，由于各部件之間摩擦，間隙增大，容積效率降低。
5.電機(jī)效率在運(yùn)用中基本保持不變。因此選擇一臺(tái)高效率電機(jī)致關(guān)重要。
6.泵啟動(dòng)前，員工不注重多級(jí)泵啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作，暖泵、盤(pán)泵、灌注泵等基本操作規(guī)程執(zhí)行不徹底，經(jīng)常造成泵的氣蝕現(xiàn)象，引起泵噪聲大、振動(dòng)大、泵效低。
7.機(jī)械效率的影響主要與設(shè)計(jì)及制造質(zhì)量有關(guān)。泵選定后，后期管理影響較小。
多級(jí)泵流量不足不出水的原因通常有以下幾種：
1、多級(jí)泵葉輪或進(jìn)、出水管堵塞，應(yīng)清洗葉輪或管路；
2、密封環(huán)、葉輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換損壞的多級(jí)泵密封環(huán)或葉輪；
3、多級(jí)泵軸轉(zhuǎn)速低于規(guī)定值，應(yīng)把泵速調(diào)到規(guī)定值；
4、多級(jí)泵底閥開(kāi)啟程度不夠或逆止閥堵塞，應(yīng)打開(kāi)底閥或停車清理逆止閥；
5、吸水管漏氣；填料漏氣；密封環(huán)磨損，應(yīng)更換新密封環(huán)或?qū)⑷~車圓，并配以加厚的密封環(huán)；
6、葉輪磨損嚴(yán)重；水中含砂量過(guò)大，應(yīng)增加過(guò)濾設(shè)施或避免開(kāi)機(jī)。
多級(jí)泵流量不足的原因及解決辦法：
1、進(jìn)出口管道、多級(jí)泵葉輪流道部分堵塞，水垢沉積在泵體里面了。檢查管道和泵腔除堵塞物，重新調(diào)整閥門(mén)大小。
2、電壓偏低。多級(jí)泵流量不足的解決辦法：穩(wěn)定電壓。
3、多級(jí)泵葉輪磨損。解決辦法：更換新葉輪。
4、不是上面的幾種原因請(qǐng)按下面多級(jí)泵不出水的原因檢查。
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