| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 嘉實多 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 重負荷齒輪油 | ||
| 40℃運動粘度 | 150cSt | ||
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 20L | ||
| 比重 | 0.90 | ||
| 傾點 | -18°C℃ | ||
| 閃點 | 225℃ | ||
| 粘度等級 | 150 | ||
| 粘度系數(shù) | 150 | ||
| 粘度指數(shù) | 145 | ||
| 是否進口 | 是 | ||
| 用途范圍 | 所有類型的工業(yè)齒輪系統(tǒng) | ||
| 滴點 | 190°C | ||
| 規(guī)格 | 20L | ||
| 級別 | 4EP | ||
| 種類 | 潤滑油 | ||
| 特性 | 高性能抗磨損 | ||
| SAE等級 | 150 | ||
| 錐入度 | 185 | ||
| 應用領域 | 工業(yè)機械設備 | ||
| 特殊應用 | 工業(yè)機械 | ||
| 粘度(40℃) | 150 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 類型 | 齒輪油 | ||
| 等級 | 工業(yè)級 | ||
| 型號 | BM 150 | ||
產(chǎn)品說明
嘉實多Castrol Optigear BM 系列齒輪油是含有微流變復合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設計旨在降低磨合期及正 常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術（Microflux Trans）添加劑能很大改善摩擦表面光潔度，達到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達到的程度。
Castrol Optigear BM 在摩擦表面，極化的MFT復合添 加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層 。在重負荷的作用下，MFT復合添加劑的組分被激活，并擴散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機反應產(chǎn) 物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨特的物理—化學反應屬于嘉實多特有技術 ，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。 MFT復合添加劑技術即使在非常大的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運行、或可變工況下均可提供的防磨損保護和很低的摩擦系數(shù)。 Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關極壓齒輪油的要求。
應用場合
Castrol Optigear BM
所有類型的工業(yè)齒輪，尤其是在傳統(tǒng)的極壓潤滑油無法滿足的級重載荷下運行的齒輪
在惡劣的機械工況、振動和高溫下保持長期潤滑性能
正齒輪和錐齒輪，以及中等負荷的蝸輪
在高滑動摩擦和達到 2000 N/mm2的高赫茲表面壓力作用下的齒輪（升降機、滾軋機、帶式輸送機、擠壓機、振動 機、破碎機、高速織布機和分離機）
偏心輪、凸輪軸和行星齒輪 變速傳動裝置 (PIV)
密封式齒輪聯(lián)軸器 所有類型的軸承，尤其是球面滾子軸承、滿裝圓柱滾子軸承和止推軸承
循環(huán)系統(tǒng)
產(chǎn)品優(yōu)點
Castrol Optigear BM
由于摩擦和磨損的減小，延長了設備的使用壽命，降低了維護和生產(chǎn)成本；
縮短設備磨合期，使設備在短時間內(nèi)達到滿負荷運行；
延長使用壽命和潤滑油換油間隔，從而降低潤滑油的消耗和廢油處理的成本；
降低摩擦系數(shù)、降低潤滑油和部件溫度及改善運行效率，從而節(jié)省能源；
產(chǎn)品精減，即簡化和減少潤滑油脂和備件的品種及數(shù)量；
降低某些應用中因“終生”滑潤的高頻粘滑而導致的噪聲；
