.jpg "重慶星形膜片聯(lián)軸器廠家定制專業(yè)生產(chǎn)廠家齒式聯(lián)軸器正品")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | Rexnord/萊克斯諾 | ||
| 其他 | |||
| 是否進(jìn)口 | 是 | ||
| 聯(lián)軸器類型 | 彈性聯(lián)軸器 | ||
| 公稱轉(zhuǎn)矩 | 520 | ||
| 軸孔 | 65 | ||
| 外形尺寸 | 146.5x152 | ||
| 許用轉(zhuǎn)速 | 4500 | ||
| 孔徑 | 65 | ||
| 重量 | 9370 | ||
| 允許扭矩 | 520 | ||
| 長度 | 146.5 | ||
| 外徑 | 152 | ||
| 可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | ||
| 型號 | 30R10 | ||
Rexnord-Falk 萊克斯諾-福克彈性體聯(lián)軸器 Wrapflex 30R10
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? ? 想想看，為了保持你的生產(chǎn)線運(yùn)行得更有效，可以像換一個燈泡或開易拉罐一樣簡單？
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低初始成本
? ?先進(jìn)的制造方法與創(chuàng)新的材料使我們可以為您提供比以往任何時候都更有競爭性的價格及更高的適用扭矩
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安裝簡便
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? ? 簡單快速安裝及更換的特性為縮短停工檢修期設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)殡姍C(jī)或減速機(jī)不需要被移開，我們的“當(dāng)場更換”元件甚至去除了耗時的重新對中的需要，繼而縮短了停工期。有基本型和間距型的設(shè)計(jì)。R型聯(lián)軸器的軸孔徑可達(dá)186mm，扭矩可達(dá)15000Nm，尋求簡單及經(jīng)濟(jì)有效的聯(lián)軸器，沒有比萊克斯諾的R型聯(lián)軸器更好的了。
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牢固，長壽命
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快速而簡單的更換
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現(xiàn)場更換
1.此設(shè)計(jì)允許快速而簡單的彈性體更換。
2.不需要移動軸套或再將電機(jī)或減速機(jī)對中，縮短了停工檢修期。
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無需維護(hù)
不需要潤滑，牢固的柔性聚亞氨酯彈性體減少了定期維護(hù)的花費(fèi)。
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保護(hù)設(shè)備
1.彈性體齒根部的圓角( 專利號6342011) 可以應(yīng)力，延長彈性體壽命。
2.軸套齒加工采用特殊的刀尖半徑( 專利號6342011)，齒與齒更好地接觸( 僅規(guī)格5-80)。
3.獨(dú)特的軸套設(shè)計(jì)減少反向載荷傳遞到設(shè)備(專利號6648763)。
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如何選型
標(biāo)準(zhǔn)選型方法
? ? 標(biāo)準(zhǔn)選型方法可適用于大多數(shù)的電機(jī)、汽輪機(jī)或發(fā)動機(jī)驅(qū)動的應(yīng)用情況。選擇柔性聯(lián)軸器需要下面的信息：
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? ?特例是有峰值載荷和剎車情況的工況，有關(guān)這些情況，使用后面的公式選型方法，或向當(dāng)?shù)氐娜R克斯諾咨詢。
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? ? 1.扭矩：決定系統(tǒng)扭矩，如果扭矩沒有給出，根據(jù)下面式子計(jì)算：
? ? ? 系統(tǒng)扭矩 (Nm)=kWX9549/rpm
? ? ? 其中：功率(KW) 是所需要的實(shí)際或傳動功率( 如果未知，使用電機(jī)或汽輪機(jī)標(biāo)牌上的數(shù)額)，rpm 是聯(lián)軸器的實(shí)際轉(zhuǎn)速，需要迅速改變方向或扭矩逆轉(zhuǎn)的應(yīng)用，必須咨詢?nèi)R克斯諾工程師。
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? ? 2.工況系數(shù)：根據(jù)表 1 決定適當(dāng)?shù)墓r系數(shù)。
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? ? 3.所需聯(lián)軸器的扭矩根據(jù)下面式子決定：聯(lián)軸器的扭矩= S.F. ( 工況系數(shù)) x 系統(tǒng)扭矩(Nm)
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? ? 4.規(guī)格：翻到所選聯(lián)軸器的頁碼，在扭矩欄尋找等于或大于上面第三步得出的數(shù)值，聯(lián)軸器的型號體現(xiàn)在欄。
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? ? 5.檢查：檢查轉(zhuǎn)速 (rpm)、孔徑、間隙和尺寸。
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公式選型方法
? ?大多數(shù)情況下使用標(biāo)準(zhǔn)選型方法，下面的過程用于：
? ? 提供峰值扭矩和頻率值、工作循環(huán)和制動器扭矩級別將有助于更地使用公式選型方法選型。
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? ? 1.峰值載荷：對于扭矩值比正常值高的電機(jī)應(yīng)用情況、對于間歇運(yùn)轉(zhuǎn)、沖擊載荷、由于啟動或停止而引起的慣性作用或系統(tǒng)引起反復(fù)峰值載荷的應(yīng)用情況，使用下面的一個公式。系統(tǒng)峰值載荷是可能存在于系統(tǒng)中的載荷，選擇聯(lián)軸器的額定載荷等于或大于根據(jù)下面式子計(jì)算出的選型扭矩。
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? ? A.無反向峰值載荷
? ? ? ? 選型扭矩(Nm)=系統(tǒng)峰值載荷
? ? ? ? 或
? ? ? ? 選型扭矩(Nm)=系統(tǒng)峰值功率(kW)X9549/rpm
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? ? B.有反向峰值載荷
? ? ? ? 選型扭矩(Nm)=1.5× 系統(tǒng)峰值載荷
? ? ? ? 或
? ? ? ? 選型扭矩(Nm)= 1.5X 系統(tǒng)峰值功率(kW)X9549/rpm
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? ? ?C.偶然峰值載荷( 無反向)
? ? ? ? ?在聯(lián)軸器的預(yù)期壽命期間，如果系統(tǒng)峰值載荷出現(xiàn)的次數(shù)少于1000 次的便用下面的公式：
? ? ? ? ?選型扭矩(Nm)=0.5× 系統(tǒng)峰值載荷
? ? ? ? ?或
? ? ? ? ?選型扭矩(Nm)= 1.5X 系統(tǒng)峰值功率(kW)X9549/rpm
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? ? ? 有反向扭轉(zhuǎn)的情況，根據(jù)上面B 步驟選型
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? ? ? 2.剎車應(yīng)用：如果剎車功率超過電機(jī)功率，根據(jù)下式使用剎車功率：
? ? ? ??選型扭矩(Nm)= 剎車扭矩X 工況系數(shù)
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工況系數(shù)
? ? 表1—彈性聯(lián)軸器電機(jī)驅(qū)動與渦輪機(jī)驅(qū)動工況系數(shù)所列工況系數(shù)是基于驅(qū)動系統(tǒng)正常工作情況下
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