產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 驕陽 | ||
顏色 | 黃色 | ||
是否進(jìn)口 | 否 | ||
適用范圍 | 鐵路 | ||
升程 | 1100mm | ||
橫移量 | 500mm | ||
工作點 | 400mm | ||
重量 | 30kg | ||
適用重量 | ≤210噸 | ||
產(chǎn)地 | 濟(jì)寧 | ||
可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | ||
用途 | 鋼軌復(fù)軌 | ||
材質(zhì) | 鑄鋼 | ||
類型 | 軌道交通 | ||
型號 | A-150 | ||
貨號 | JY-202203 |
DFZ系列液壓復(fù)軌器是利用合力舉升的原理,將合力舉升的過程改進(jìn)為單只液壓缸工作時頂舉車軸因車輪受到地面(碎石或枕)及鋼軌的阻力所產(chǎn)生的合力來完成橫移和舉升。DFZ型復(fù)軌器在液壓起復(fù)中的復(fù)軌器。輪對掉道后,在起復(fù)全過程中,無懸空過程,輪緣是沿著地面,導(dǎo)向塊和鋼軌側(cè)面移動直復(fù)軌,即使油管破裂時也不會發(fā)生二次事故,因此對掉道車輛和工作人員是的。 DFZ型復(fù)軌器無需鎖具,現(xiàn)場安裝3分鐘內(nèi)即可完成,輪對掉道300mm左右時,手動泵需3—5分鐘便可完成復(fù)軌,機(jī)動泵1分鐘即可完成;掉道較遠(yuǎn)時,因為液壓缸為雙作用的設(shè)計原理,操作人員不需重新進(jìn)入車下即可立刻進(jìn)行連續(xù)起復(fù)作業(yè)。對于整個轉(zhuǎn)向架掉道也可采取兩臺設(shè)備同時進(jìn)行起復(fù)工作。
適用于機(jī)務(wù)客貨車、車務(wù)客貨車、大型養(yǎng)路機(jī)械特殊車型、地鐵電客等起復(fù)作業(yè)。
DFZ-6液壓復(fù)軌器是由手動油泵、底座、輔助底座、防滑板、頂桿等組成。體積小、重量輕、起復(fù)速度快、操作簡單、性高。
DFZ-6液壓復(fù)軌器的頂舉點為車軸,單缸為三級液壓油缸、橫移量可達(dá)380mm、工作點為280mm、升程370mm、頂舉車軸適用于客車、貨車重量≤90噸的起復(fù)作業(yè)。
本公司主打產(chǎn)品有:A-60型復(fù)軌器、JFZ1-A-90型復(fù)軌器、JFZ1-A-60型復(fù)軌器、JFZ1-A-120型復(fù)軌器、JFZ1-A-150型復(fù)軌器、L-50型復(fù)軌器、H-100型復(fù)軌器、F-150型復(fù)軌器、輪對拖載小車、DFZ-6型復(fù)軌器、JFA1-A型復(fù)軌器