| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 可慧 | ||
| 品種 | 砂漿 | ||
| 外觀 | 灰色 | ||
| 儲(chǔ)存期 | 1年 | ||
| 保水率 | 2 | ||
| 可操作時(shí)間 | 1Hh | ||
| 壓折比 | 100 | ||
| 灰水比例 | 16 | ||
| 攪拌時(shí)間 | 1分鐘h | ||
| 防凍系數(shù) | 高 | ||
| 抗壓強(qiáng)度 | 70MPAMPa | ||
| 粘結(jié)強(qiáng)度 | 3.5MPAMPa | ||
| 施工方式 | 抹平 | ||
| 最低操作溫度 | -5℃℃ | ||
| 最高操作溫度 | 50℃ | ||
| 養(yǎng)護(hù)時(shí)間 | 7天天 | ||
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
| 類(lèi)型 | 干混類(lèi)砂漿 | ||
| 型號(hào) | RG | ||
一、基面處理： 對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動(dòng)顆粒等使其露出堅(jiān)實(shí)基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。 二、材料配制： 1、檢查產(chǎn)品外包裝，規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)日期，確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。 2、打開(kāi)包裝桶蓋，檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無(wú)破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=1：3：16。 3、攪拌配料時(shí)，先將A料和B料按照1：3的比例倒入桶中攪拌混合均勻，然后邊攪拌邊緩慢加入C料，直至攪拌成均勻的膠泥狀。 三、施工說(shuō)明： 1、根據(jù)工程施工要求，用抹刀將配制好的膠泥涂抹在被修補(bǔ)部位，涂抹時(shí)要邊壓實(shí)邊抹光，完工314天后即可投入使用。 2、參考用量約為2000kg/m3。 注意事項(xiàng) 1、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。 2、A料和B料存放時(shí)間較長(zhǎng)后會(huì)出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象，使用前應(yīng)先搖勻方可使用。 包裝儲(chǔ)運(yùn) 1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為：20公斤/桶。 2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處，儲(chǔ)存期為6個(gè)月。不燃、不爆，可按一般貨物運(yùn)輸。 鄭重聲明 本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于我公司現(xiàn)有的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和條件，我們所進(jìn)行的試驗(yàn)不可能完全囊括所有使用過(guò)程中可能產(chǎn)生影響的大量因素。本產(chǎn)品使用超出廠商控制，本公司不承擔(dān)由于使用不當(dāng)而產(chǎn)生的任何責(zé)任，使用時(shí)敬請(qǐng)參照本品說(shuō)明書(shū)，相關(guān)問(wèn)題請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商或本公司技術(shù)服務(wù)部門(mén)。
產(chǎn)品
特點(diǎn)
1、觸變性能：觸變性能優(yōu)良，靜置狀態(tài)下材料呈不易流動(dòng)的凝膠態(tài)，即使涂抹在頂部或側(cè)面等凹槽、孔洞內(nèi)的材料也不會(huì)產(chǎn)生變形、流掛等現(xiàn)象，易于保證施工質(zhì)量；當(dāng)受到攪拌、擠壓等剪力作用時(shí)，呈良好流動(dòng)性流變態(tài)，易于施工操作。
2、粘結(jié)性能：主要力學(xué)性能優(yōu)良，與混凝土粘結(jié)牢固，不易在粘結(jié)面開(kāi)裂。
3、與混凝土的匹配性良好：良好的抗老化和抗碳化性能，使涂層能與混凝土在不同溫度下同步變形，避免了因材料脹縮差異大造成界面應(yīng)力過(guò)大而出現(xiàn)涂層脫空、開(kāi)裂。
4、柔韌性?xún)?yōu)良：具有較低的彈性模量和良好的柔韌性，能夠提高固化體系的抗沖擊性能、抵御外力引起的變形，不易脆性破壞。
1.混凝土缺損修補(bǔ)可采用樹(shù)脂砂漿或聚合物水泥砂漿，其性能應(yīng)滿(mǎn)足下表要求。
2.底涂材料可選用粘度較低的樹(shù)脂或聚合物水泥凈漿。
3.產(chǎn)品主要應(yīng)用于砟道床混凝土缺損修補(bǔ)、軌道板錨穴封端脫落修補(bǔ)。特別適用于高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線C50以上廂式梁及C55以上軌道板的表面缺陷修補(bǔ)。
4.可根據(jù)客戶(hù)要求配制高強(qiáng)聚合物自流平砂漿。
施工工藝
1. 將結(jié)構(gòu)受損處松散混凝土和骨料顆粒鑿除，并采用真空吸塵器清理缺損區(qū)域碎屑、灰塵等雜物。
2. 如有鋼筋露出，對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹、防銹處理，分次涂刷防銹劑。
3. 根據(jù)需要，在混凝土破損部位支立模板。
4. 在修補(bǔ)混凝土暴露面涂刷底涂材料。
5. 計(jì)量并配制樹(shù)脂砂漿或聚合物水泥砂漿。
6. 向混凝土缺損部位灌注樹(shù)脂砂漿或聚合物水泥砂漿。
7. 待砂漿硬化后，拆除模板，將砂漿修正磨平。
8. 主要修補(bǔ)工具：切割機(jī)、真空吸塵器、計(jì)量工具、攪拌工具、盛料容器、抹子、鏟刀、打磨器等。
