| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 昌泰 | ||
| 產(chǎn)品特性 | ***低噪 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 齒輪類型 | 銅鍋輪 | ||
| 安裝形式 | 臥式 | ||
| 布局形式 | 垂直軸 | ||
| 齒面硬度 | 硬齒面 | ||
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1500rpm | ||
| 額定功率 | 51.46kW | ||
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 75rpm | ||
| 許用扭矩 | 7340N.m | ||
| 使用范圍 | 冶金礦山能源建材運(yùn)輸化工紡織 | ||
| 級(jí)數(shù) | 單級(jí) | ||
| 減速比 | 25 | ||
| 規(guī)格 | CWS315 | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 用途 | 減速機(jī) | ||
| 類型 | 蝸輪蝸桿減速機(jī) | ||
| 型號(hào) | CWS315-25-IIF | ||
CWS315-25-IIF減速器是帶風(fēng)扇的，冷卻效果好，本公司大量配套，并加工銅蝸輪，蝸桿加工，交貨快， ，加工設(shè)備全。
CWS圓弧圓柱蝸桿減速器是蝸桿在蝸輪之側(cè)型的產(chǎn)品，是按標(biāo)準(zhǔn)GB9147-88基礎(chǔ)改制的，生產(chǎn)的，主要用于冶金，礦山，運(yùn)輸，水泥，建筑，化工，紡織，輕工，能源等行業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)中.
CWS蝸桿減速機(jī)型號(hào)：CWS63，CWS80，CWS100，CWS125，CWS140，CWS160，CWS180，CWS200，CWS225，CWS250，CWS280，CWS315，CWS355，CWS400，CWS450，CWS500。
傳動(dòng)比：5，6.3，8，10，12.5，16，20，25，31.5，40，50，63
裝配型式：I，II，III，IV，加上F表示帶風(fēng)扇
性能特點(diǎn)：
1、采用優(yōu)良錫青銅制作蝸輪，銅質(zhì)好，
2、蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。
3、由于蝸桿傳動(dòng)嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以精-確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面完全達(dá)到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既有抗磨性又有良好的跑合性能。
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使用范圍：
1、蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min,2、蝸桿軸可正反運(yùn)轉(zhuǎn)，3、工作環(huán)境溫度為了40 40，4、當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0度，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加到0度以上，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40必須采取冷卻措施
安裝使用注意事項(xiàng)：
1、不得重力錘擊減速機(jī)外殼，以免損壞。
2、定期檢修安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。
3、如正常使用時(shí)，潤(rùn)滑油的溫度應(yīng)小于85℃。油溫溫升變化異常，產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí)，必須立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)使用。
4更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。
蝸輪蝸桿減速器使用中的問題：
1.減速機(jī)發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機(jī)為了提升效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
2.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45-55，減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
3.傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
4.蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)
故一定要購(gòu)買高質(zhì)量的蝸輪減速機(jī)，即保障其使用壽命，又不影響生產(chǎn)。而我公司產(chǎn)品均采用優(yōu)良錫青銅， ，耐抗磨，
