| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 晟成篩網(wǎng) | ||
| 產(chǎn)地 | 廣州 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 規(guī)格 | 可定制 | ||
| 表面處理 | 噴涂 | ||
| 長(zhǎng)度 | 400cm | ||
| 適用范圍 | 鄉(xiāng)村公路 駕校 市政道路 | ||
| 高度 | 120cm | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 用途 | 高速公路護(hù)欄網(wǎng) | ||
| 材質(zhì) | Q235 | ||
| 類型 | 隔離柵 | ||
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corrugated?beam?barrier是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形
協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼及兩者之間放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車輛通行。
工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
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