產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 尼得科CT | ||
是否進(jìn)口 | 是 | ||
電源相數(shù) | 3相 | ||
額定電流 | 4.5A | ||
額定電壓 | 400V | ||
是否安裝濾波器 | 否 | ||
外型 | 塑殼 | ||
產(chǎn)品系列 | EV系列 | ||
防護(hù)等級 | IP20 | ||
規(guī)格 | 原裝 | ||
貨期 | 咨詢 | ||
電流 | 4.5A | ||
功率 | 1.5kW | ||
尺寸 | 382*83*200 | ||
質(zhì)保期 | 一年 | ||
運(yùn)輸方式 | 快遞 | ||
可售賣地 | 全國 |
SP1403升級M701-03400045A技術(shù)支持代理商
通用交流及伺服驅(qū)動器
該產(chǎn)品系列包括 Unidrive M700,Unidrive M701及Unidrive M702,能使機(jī)器具有性能。
基本功能(Unidrive M700、701及702)
對感應(yīng)電機(jī)、伺服電機(jī)、永磁電機(jī)及線性電機(jī)的通用性能開環(huán)和閉環(huán)控制
用于SyPTPro/SM-Applications 程序直接遷移的自動化與運(yùn)動選件模塊
板載IEC 61131-3可編程自動化與運(yùn)動控制
速度和位置測量靈活,支持多個設(shè)備及所有通用接口
用于參數(shù)復(fù)制和數(shù)據(jù)存儲的NV媒體卡
可選功能(Unidrive M700、701及702)
可選擇多達(dá)三個選件模塊,包括可編程自動化和運(yùn)動控制。
Unidrive M700
以太網(wǎng)現(xiàn)場總線通信
單通道安全轉(zhuǎn)矩關(guān)閉(STO)輸入
Unidrive M701
為Unidrive SP 提供直接替換/升級
485 串行通信接口
單通道安全轉(zhuǎn)矩關(guān)閉(STO)輸入
Unidrive M702
以太網(wǎng)現(xiàn)場總線通信
雙通道安全轉(zhuǎn)矩關(guān)閉(STO)輸入
開環(huán)模式
驅(qū)動器按用戶設(shè)定的須率將驅(qū)動電機(jī)。電機(jī)速度由驅(qū)動器的輸出頻率及機(jī)械負(fù)載導(dǎo)致的滑差決定。驅(qū)動器可通過滑差補(bǔ)償改善電機(jī)的速度控制。低速運(yùn)行時的性能取決于所選模式是V/F模式還是開環(huán)矢量模式。
開環(huán)矢量模式
電機(jī)電壓與頻率成正比,但低速運(yùn)行時除外,此時驅(qū)動器依據(jù)電機(jī)參數(shù)采用正確的電壓以左負(fù)荷變動條件下保持磁通恒定。對于50 Hz電機(jī)的頻率降到1Hz時也可獲得99.99轉(zhuǎn)矩。
固定V/F模式
電機(jī)電壓與頻率成正比,但低速運(yùn)行時除外,此時由用戶設(shè)定電壓提升。該模式可用于多電機(jī)應(yīng)用。50 Hz電機(jī)的頻率降到4Hz時通?色@得99.99轉(zhuǎn)矩。
平方V/F模式
電機(jī)電壓與頻率的平方成正比,但低速運(yùn)行時除外,此時提供由用戶設(shè)定電壓提升。該模式可用于具有平方轉(zhuǎn)矩特征的風(fēng)扇或泵應(yīng)用或者多電機(jī)應(yīng)用。該模式不適用于高啟動轉(zhuǎn)矩應(yīng)用。
RFC-A模式
異步(感應(yīng))電機(jī)的轉(zhuǎn)子磁通控制(RFC-A)包括帶位置反饋設(shè)備的閉環(huán)矢量控制。
帶位置反饋
用于安裝有反饋設(shè)備的感應(yīng)電機(jī)。驅(qū)動器使用反饋設(shè)備直接控制電機(jī)的速度以確保轉(zhuǎn)子速度合乎要求。電機(jī)磁通始終受到精確控制從而可在速度降到零的全過程中提供滿轉(zhuǎn)矩。
不帶位置反饋(無傳感器)
無傳感器模式使用電流、電壓和主要電機(jī)參數(shù)來估算電機(jī)速度,可在無需位置反饋的情況下提供閉環(huán)控制。它能消除開環(huán)控制慣有的不穩(wěn)定性,如大電機(jī)帶輕負(fù)載在低頻運(yùn)行。
RFC-S
同步(永磁無刷)電機(jī)的轉(zhuǎn)子磁通控制(RFC-S)帶提供位置反饋閉環(huán)控制。
帶位置反饋
用于安裝有反饋設(shè)備的永磁無刷電機(jī)。
驅(qū)動器使用反饋設(shè)備直接控制電機(jī)的速度以確保轉(zhuǎn)子速度合平要求。由于電機(jī)可通過構(gòu)成轉(zhuǎn)子一部分的永磁體進(jìn)行自助磁,因此不需要磁通控制。
需要反饋設(shè)備提供絕對位置信息來確保輸出電壓與電機(jī)的反電動勢精確匹配,全速度范圍內(nèi)即使到零速均可獲得滿轉(zhuǎn)矩輸出。