| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| SZZ764/200轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽MGBTY1670礦山輸送設(shè)備 品牌 | 洛陽(yáng)遠(yuǎn)見(jiàn) | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 輸送物品 | 煤炭 | ||
| 適用領(lǐng)域 | 煤礦運(yùn)輸 | ||
| 動(dòng)力功率 | 400kW | ||
| 名稱 | 中部槽 | ||
| 廠家 | 洛陽(yáng)遠(yuǎn)見(jiàn) | ||
| 配件名稱 | 連接槽 | ||
| 另稱 | 鏈輪軸祖 | ||
| 運(yùn)輸方式 | 物流 | ||
| 價(jià)格 | 面議 | ||
| 材質(zhì)` | 42CrMo | ||
| 規(guī)格 | 定制 | ||
| 形式 | 中雙鏈 | ||
| 能力 | 800t/h | ||
| 鏈速 | 1.15m/s | ||
| 功率 | 200kw | ||
| 刮板機(jī)型號(hào) | SGZ764/200 | ||
| 可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | ||
| 類型 | 刮板輸送機(jī) | ||
| 型號(hào) | MGBTY1670 | ||
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中部槽是刮板輸送機(jī)的機(jī)身，由中板和槽幫剛等組成，上槽運(yùn)煤下槽供刮板鏈返程用。傳統(tǒng)刮板機(jī)中部槽的中板對(duì)接后表面的平面度有較大誤差，增大了刮板運(yùn)行阻力，加速了中板的非正常磨損。我單位生產(chǎn)的刮板輸送機(jī)耐磨中部槽和普通型的相比，其使用壽命平均延長(zhǎng)了2-3倍，大幅度減少了返修工作量，顯著提高了煤礦經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 抗沖擊力高于中板 16Mn 鋼板，不開(kāi)裂，不剝落。
2. 平均硬度為 HRC60-70 ，為中板的三倍以上。
3. 摩擦系數(shù)比中板降低 50 。
4. 耐酸耐堿耐鹽水腐蝕性是 16Mn 鋼板的10 倍以上。
5. 按照刮板運(yùn)行方式經(jīng)計(jì)算合理布局，使運(yùn)行阻力和噪音降至很低。
6. 槽經(jīng)熔覆處理后，整體強(qiáng)度增強(qiáng)，受力后不容易發(fā)生變形
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綜采中部槽、開(kāi)天窗中部槽:
刮板機(jī)中部槽由當(dāng)板槽幫、鏟板槽幫、中板、接口板、封底板、軌座及連接板等組成。槽幫采用好的合金鋼鑄造而成,因此能使可靠性和高過(guò)煤量的要求。中部槽是輸送機(jī)的主要部件,它即是刮板鏈運(yùn)行的軌道,又是采煤機(jī)運(yùn)行的軌道,還是煤載的運(yùn)行通道。槽間采用鍛造大環(huán)或啞鈴銷連接。
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