| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 發(fā)那科 | ||
| 維修公司 | 上海仰光電子 | ||
| 維修項目 | 工業(yè)自動化設備 | ||
| 維修產(chǎn)品 | 觸摸屏變頻器伺服驅(qū)動器電機數(shù)控系統(tǒng) | ||
| 維修率 | 99 | ||
| 維修周期 | 1-7工作日 | ||
| 修好質(zhì)保期 | 半年 | ||
| 維修點 | 上海 | ||
| 維修人員 | 25 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
發(fā)那科(FANUC)系列5系統(tǒng)、0系統(tǒng)、7系統(tǒng)、15系統(tǒng)及18系統(tǒng)等； b. 發(fā)那科（FANUC）0i/0i Mate C(B)系列； c.發(fā)那科（FANUC）16i/18i/21i-MODEL B系列； d.發(fā)那科（FANUC）NC控制器、伺服放大器、伺服電源、控制板、單塊控制電路板（主板、CPU板、底板、插板、電源板、MAIN板、I/O板、AXIS 板、SPIF板、CRT板、PMC板、FSRM板、SRAM板、DRAM板、PSU電源板）等；
十、 SPM的LED上顯示13 （ALM紅燈點亮）。 CPU存儲出錯，此報警很少出現(xiàn)。 更換SPM的控制側(cè)板。
十一、 SPM的LED上顯示19或20 （ALM紅燈點亮）。 U相或V相電流檢測器偏置過大，一般發(fā)生在一開機。 1． 如果有相同的兩個主軸模塊，可互換控制側(cè)板，判斷是控制側(cè)板故障或控制底板故障。
2． 將SPM送修。
十二、 SPM的LED上顯示24 （ALM紅燈點亮）。 與系統(tǒng)的串行傳輸數(shù)據(jù)異常。 1． 如果是系統(tǒng)已關機，則是正常報警，再開機，報警會消失。
2． 如果重新開機后不能消失，則可能是連接電纜或光纜故障，或系統(tǒng)或控制側(cè)板接口故障，更換相應的元件。
十三、SPM的LED上顯示27 （ALM紅燈點亮）。 編碼器信號斷線報警。 1． 檢查編碼器和是否異常，用示波器測量編碼器的輸出波形PA，*PA，PB，*PB，PZ，*PZ是否正常，如果有一路沒有，更換編碼器。
2． 用萬用表測量反饋線是否有斷線，如果有，更換編碼器反饋線。
3． 更換SPM控制側(cè)板。
十四、SPM的LED上顯示30 （ALM紅燈點亮）。 IPM過電流（SPM5.5、SPM11），PSM過電流報警（01ALM）。 1．對于SPM5.5、SPM11（IPM結(jié)構(gòu)，無驅(qū)動板），更換IPM模塊。
2．對于PSM15-30，檢查電源模塊故障。
十五、SPM的LED上顯示31 （ALM紅燈點亮）。 主軸電機速度檢測器異?；螂姍C沒有按給定的速度旋轉(zhuǎn)。 1．如果一開機就有報警，則更換控制側(cè)板。
2．不啟動主軸，用手盤主軸使主軸電機快速轉(zhuǎn)動，讓另外一人觀察系統(tǒng)的主軸監(jiān)視畫面上的電機速度顯示值，看是否基本一致，一般情況有100-200轉(zhuǎn)/分，如果只有1-2轉(zhuǎn)或10轉(zhuǎn)以下，則是電機速度傳感器或速度反饋回路故障，更換速度傳感器。
3．如果速度顯示正常，則查電機或動力線是否正常，動力線可用萬用表或兆歐表測量出。
4．電機動力線相序是否接錯。如果不對，在啟動時主軸來回轉(zhuǎn)幾下后出此報警。可將U，V對調(diào)。
5．檢查動力線是否連接可靠，如果是高速或加速或加負載時才出報警，則可能是動力線接觸不好或動力線太細，更換動力線。
6．如果有條件（即車間里有兩相同的交流主軸模塊），可互換控制板或整套單元。
發(fā)那科維修范圍：
1、發(fā)那科(FANUC)系列5系統(tǒng)、0系統(tǒng)、7系統(tǒng)、15系統(tǒng)及18系統(tǒng)等；
2、發(fā)那科(FANUC) 0i/0i Mate C（B）系列；
3、發(fā)那科(FANUC) 16i/18i/21i-MODEL B系列；
4、發(fā)那科(FANUC)NC控制器、伺服放大器、伺服電源、控制板、單塊控制電路板(主板、CPU板、底板、插板、電源板、MAIN板、I/O板、AXIS 板、SPIF板、CRT板、PMC板、FSRM板、SRAM板、DRAM板、PSU電源板)等；
FANUC伺服維修常見的故障有：1、2、5、8、9、01、09、19、20、56、U、L、無顯示等；發(fā)那科系統(tǒng)常見的故障有：5136、5139、401、414、433、434、443、449、460等
FANUC 發(fā)那科 電源，主軸，單軸、雙軸、三軸伺服驅(qū)動器，多軸一體機，I/O板、系統(tǒng)主板、顯示屏等快速芯片級維修。 FANUC測試系統(tǒng)，多年精修FANUC數(shù)人，為客戶提供FANUC數(shù)控系統(tǒng)技術支持，快速判斷故障點，同時提品免費檢測，為客戶提供快速，，更高質(zhì)量的技術服務。
911 SRAM PARITY: (BYTE 1) 在部分程序存儲RAM中發(fā)生奇偶校驗錯誤。全清RAM
發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修報警故障
3. 超程報警
報 報 警 內(nèi) 容
510 X 軸正向軟極限超程。
511 X 軸負向軟極限超程。
520 Y 軸正向軟極限超程。
521 Y 軸負向軟極限超程。
530 Z 軸正向軟極限超程。
531 Z 軸負向軟極限超程。
4. 過熱報警及系統(tǒng)報警
700 號報警為NC 主印刷線路板過熱報警，704 號報警為主軸過熱報警。
其它的 6××為PMC 系統(tǒng)報警，9××為NC 系統(tǒng)報警。用戶如發(fā)現(xiàn)以上兩種報警，
請及時通知我們或直接向FANUC 公司咨詢，以便聯(lián)系維修。
2×××為機床報警。
1.600號報警
報警信息: “PMC ALARM: invalid instruction”,PMC報警:非法指令。
報警說明: 在PMC中,產(chǎn)生了非法的指令中斷。
2.601號報警
報警信息: “PMC ALARM: RAM parity”,PMC報警:RAM奇偶錯誤。
報警說明:PMC隨機存儲器(RAM) 中出現(xiàn)數(shù)據(jù)奇偶性錯誤。
3.602號報警
報警信息: “PMC ALARM: serial transfer”,PMC報警: 串口傳輸錯誤。
報警說明:PMC在數(shù)據(jù)串行傳送中出現(xiàn)錯誤。
4.603號報警
報警信息: “PMC ALARM: watchdog”,PMC報警: ()。
報警說明:PMC的出現(xiàn)故障。
5.604號報警
報警信息: “PMC ALARM: ROM parity”,PMC報警:ROM奇偶錯誤。
報警說明:PMC的只讀存儲器(ROM) 中出現(xiàn)數(shù)據(jù)奇偶性錯誤。
6.605號報警
報警信息: “PMC ALARM: over step”,PMC報警:超容量。
報警說明:PMC中的梯形圖超出規(guī)定的容量。
7.606號報警
發(fā)那科伺服驅(qū)動器維修報警代碼
1.主軸9012報警
案例描述：0i-MC系統(tǒng)，配SVSP A06B-6134-span03#A，三個伺服軸可正常動作，但在剛給出主軸轉(zhuǎn)動指令后而主軸還沒轉(zhuǎn)動時即出現(xiàn)9012報警。
報警解釋：主軸9012報警：電機輸出電流過高。
故障分析：系統(tǒng)側(cè)的故障點：電機相關參數(shù)與電機不匹配、電機絕緣不良、主軸放大器故障、 動力線相序不正確。
處理結(jié)果：檢查發(fā)現(xiàn)是動力線相序接反導致該故障。
2.主軸750報警
案例描述：0i-TC系統(tǒng)，一開始是主軸運行一分鐘左右出現(xiàn)750報警，后來是開機主軸放大器 LED燈不亮，
系統(tǒng)側(cè)報750報警，伺服電源單元顯示“P. ”報臺灣數(shù)控銑床警。
報警解釋：主軸750報警：主軸串行鏈起動不良。
故障分析：系統(tǒng)側(cè)的故障點：電纜接線不良或者接線錯誤；參數(shù)設定錯誤；系統(tǒng)主板故障；主 軸放大器故障
。產(chǎn)生該報警，可以查看診斷409號，查看故障的具體原因。
處理結(jié)果：后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)為主軸電機速度傳感器破損短路導致該故障。 2.2與SVM相關的案例分析
3.系統(tǒng)開機停止或運行時偶爾出現(xiàn)401報警
案例描述：0i-MB，系統(tǒng)開機停止時或運行時會偶爾出現(xiàn)401報警，診斷358號的值為417。
報警解釋：401報警報警原理分析：如下圖所示，其中紅色頭和信號名，表示指令，藍色 頭和信號名表示反饋信號，
當CNC發(fā)出MC0N指令后，一定時間內(nèi)沒有接受到DRDY 信號，將發(fā)生401號報警（DRDY OFF)。
