.jpg "供應(yīng)索拉力測(cè)試儀（快速直接測(cè)試無(wú)需拆卸鋼索）")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 金象 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 拉力檢測(cè)儀 | ||
| 是否進(jìn)口 | 否 | ||
| 產(chǎn)地 | 深圳 | ||
| 測(cè)力類型 | 拉力計(jì) | ||
| 測(cè)量范圍 | 10-200knN | ||
| 測(cè)量精度 | 2~5 | ||
| 外形尺寸 | 680*370*55mm | ||
| 重量 | 6kg | ||
| 適用范圍 | 醫(yī)療、電氣、包裝、汽車工業(yè)、食品加工、其他 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| SL-10T | 10mm~22mm | ||
| SL-20T | 16mm~28mm | ||
| SL-30T | 22mm~34mm | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 類型 | 數(shù)字式測(cè)力儀表 | ||
| 型號(hào) | SL-20T | ||
索拉力測(cè)試儀（快速直接測(cè)試無(wú)需拆卸鋼索）
測(cè)力操作;?
按“ON/OFF”既進(jìn)入前次測(cè)力的索號(hào)測(cè)力狀態(tài)，可以直接測(cè)量相同索號(hào)鋼索。
長(zhǎng)按(MODEC)“索號(hào)/設(shè)定”進(jìn)入索號(hào)選定程序，選擇需要檢測(cè)的索號(hào)1-7各個(gè)索號(hào)請(qǐng)參照索號(hào)對(duì)照表，按(ENTER/ZERO)?“清零/確認(rèn)”鍵確認(rèn)。
鋼索卡入輪槽并按(ENTER/ZERO)?“清零/確認(rèn)”鍵清零?。
長(zhǎng)按（PEAK/VALUE）“峰值/單位”根據(jù)用戶需求可實(shí)現(xiàn)KG與KN的單位切換（請(qǐng)看顯示屏的箭頭指示）。
點(diǎn)按（PEAK/VALUE）“峰值/單位”可實(shí)現(xiàn)所測(cè)得繩索峰值（請(qǐng)看顯示屏的箭頭指示）。
旋緊手輪至鋼索頂?shù)较尬患达@示鋼索拉力。
沒(méi)有任何操作，30分鐘自動(dòng)關(guān)機(jī)，
按標(biāo)定的索號(hào)測(cè)力，可獲得較高的測(cè)力精度。不建議用高量程索力儀測(cè)定小直徑的索力。
?索力儀有異常情況，或使用時(shí)間較長(zhǎng)后應(yīng)作重新標(biāo)定。測(cè)畢關(guān)掉按“ON/OFF”鍵關(guān)掉電源。.jpg)
索拉力測(cè)試儀（快速直接測(cè)試無(wú)需拆卸鋼索）
注意事項(xiàng)：
?不要亂丟亂放，用后放入儀器箱中?電池在儀器內(nèi)部，非 人員請(qǐng)不要隨便拆裝儀器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，如發(fā)現(xiàn)電量低請(qǐng)及時(shí)充電，隨鋼絲繩張力測(cè)試儀儀器箱內(nèi)配有充電器請(qǐng)?jiān)谙鄬?duì)濕度90以下、-20~ 60℃的溫度范圍內(nèi)存放，儀器內(nèi)禁止進(jìn)水等液體
請(qǐng)?jiān)?20~ 60℃溫度范圍內(nèi)使用儀器 ，按相關(guān)條例保修?
客戶使用案例
科學(xué)院：
浙江省杭州建筑科學(xué)研究院、河北煤炭科學(xué)研究院?北京建筑研究院、廣東省建筑科學(xué)研究院（幕墻檢測(cè)中心）、廣州建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心、上海房地產(chǎn)科學(xué)研究院、安徽合肥淮委水利科學(xué)院、中咨(武漢)隧道設(shè)計(jì)研究院、北京鐵道部科學(xué)研究院、交通部公路科學(xué)研究院、中國(guó)特種飛行器研究所。
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玻璃幕墻使用案例：
深圳南玻集團(tuán)、東莞堅(jiān)郎、深圳市中航三鑫、嘉特納幕墻（上海）有限公司、深圳印森幕墻技術(shù)發(fā)展有限公司、深圳市科源幕墻有限公司、江蘇東閣幕墻配件有限公司、沈陽(yáng)恒安幕墻有限公司（興業(yè)機(jī)械廠）、廣深港深圳龍華北站、廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、2008年奧運(yùn)會(huì)鳥(niǎo)巢、深圳機(jī)場(chǎng)、阿聯(lián)酋迪拜塔（由堅(jiān)朗施工）、等
高速鐵路使用案例：
中鐵電氣化局集團(tuán)武廣高鐵、京滬高鐵、護(hù)航高鐵、哈大高鐵、京石武高鐵、廣深港高鐵、中鐵大橋局、寧杭客專、杭長(zhǎng)客專、中鐵建土耳其安伊高速鐵路電氣化工程項(xiàng)目部等等占有國(guó)內(nèi)高鐵90以上份額
工程學(xué)院：湖南大學(xué)土木工程學(xué)院、遼寧技術(shù)工程學(xué)院、浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院、西南交通大學(xué)、俄羅斯聯(lián)邦遠(yuǎn)東大學(xué)等
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SL-30T型索張力儀的工作原理.jpg)
??利用力分解原理當(dāng)系統(tǒng)平衡時(shí)：
??T=?2F×?cos（a/2）?
??其中：T為推力;F為索拉力;a為索兩側(cè)的索夾角
??由于a固定相同，因此T與F成正比，讓力T作用在力敏傳感器上，力敏傳感器輸出信號(hào)、經(jīng)電路運(yùn)算、修正、放大后顯示在顯示屏上的數(shù)值就是所測(cè)索的張力。
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索拉力測(cè)試儀（快速直接測(cè)試無(wú)需拆卸鋼索）
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