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 車載發(fā)電機(jī)柴油10KW價(jià)格多少自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組把先進(jìn)的控制系統(tǒng)應(yīng)用在內(nèi)，利用專門的程序來操控。這樣就可以，在失電或者缺相欠電壓等情況下，機(jī)組會(huì)由程序控制器自動(dòng)啟動(dòng)，使機(jī)組能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)繼續(xù)供電；另外當(dāng)有故障發(fā)生的時(shí)候，采用先進(jìn)控制系統(tǒng)的聲光報(bào)警器就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。與此同時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉停機(jī)進(jìn)行卸載，這樣就能保證整個(gè)機(jī)組都是安全的。不僅在安全系統(tǒng)上非常完善，在控制和操作上也利用了先進(jìn)的自動(dòng)技術(shù)。采用時(shí)下最流行的觸屏全中文顯示屏，質(zhì)量和手感都是上乘的，而且屏幕分辨力很高，高清那種的。高端科學(xué)的設(shè)計(jì)，能夠給機(jī)組的整體操控和對(duì)數(shù)據(jù)的及時(shí)觀察和記錄。

過熱 （1）發(fā)電機(jī)過載，使負(fù)載電流、電壓不超過額定值。 （2）負(fù)載功率因數(shù)太低，調(diào)整負(fù)載，使勵(lì)磁電流不超過額定值。 （3）轉(zhuǎn)速太低，調(diào)轉(zhuǎn)速至額定值。 （4）發(fā)電機(jī)某繞組有部分短路，找出短路，糾正或更換線圈。 （5）通風(fēng)道阻塞，排除阻礙物，拆開電機(jī)，徹底吹清各風(fēng)道。 軸承過熱 （1）長時(shí)間使用后軸承磨損過度，更換軸承。 （2）潤滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號(hào)的油脂混雜使用。潤滑脂內(nèi)有雜質(zhì)。潤滑脂裝得太多除去舊油脂，清洗后換新油脂。 （3）與原動(dòng)機(jī)對(duì)接不好嚴(yán)格地對(duì)直，找正同心。 空載電壓太低（例如：線電壓僅100伏左右） （1）勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。檢查勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電阻應(yīng)為無限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。 （2）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重短路。勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流很大。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重發(fā)熱，震動(dòng)增大，勵(lì)磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。 （3）自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器故障。額定轉(zhuǎn)速下，測自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機(jī)的出廠空載特性相等。檢修自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。

車載發(fā)電機(jī)柴油10KW價(jià)格多少

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