工程全地形斜坡道運碴車技術參數(shù)：
車身自重：1.7噸
最大載重：3噸
檔位：副變速+3前進檔+1倒檔
車廂尺寸：1.6米*2.4米（可定制）
爬坡能力：35度
發(fā)動機馬力：44馬力
越障能力：30厘米
整車長*寬*高（cm）：380cm*160cm*120cm
柴油機功率（kw/r/min）：32Kw/2600r/min
車底最低點離地高度（cm）：25cm
最大平路載重（kg）：3000kg
最大坡度載重（kg）：2000kg
行駛速度：最慢：1km/h 最快：12km/h
越障能力：最大20度斜坡，垂直高度20cm障礙物
涉水深度：40cm
涉泥深度：20cm
履帶接地長度（cm）：200cm
工程全地形斜坡道運碴車和一般的輪胎農用車用途類似，有一定的替代作用，其工作原理類似，但使用的主要領域不同。通常意義上的汽車為輪式，主要特征是平地硬質路面運輸，而工程全地形斜坡道運碴車由于其行走裝置以履帶代替了輪式行走，降低了對地面的損傷。同時履帶式行走裝置降低了機器與地面的單位面積壓力，適合于山林、田地、沼澤、沙地、巖石、草地、雪地以及土質松軟或氣候條件不太好的路面行駛。普通的農用車性能和配置只適宜在公路上行駛，履帶車車身更輕，重量不足普通汽車的一半，動力卻十分強勁，出色的動力質量比能完成其他車輛不能完成的惡劣路段的運輸。履帶有著更大的接近角和離去角，在相同輪胎尺寸的情況下，能夠勝任更深的泥坑和水池，復雜的石塊路面。還有，履帶車比輪胎擁有適應穿越極地的車輛尺寸，能輕易通過狹窄的山石，林地，建筑物。
