| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 重汽 | ||
| 是否支持加工定制 | 是 | ||
| 百公里耗油 | 12L/100km | ||
| 包裝方式 | 是 | ||
| 車速 | 120km/h | ||
| 額定載質(zhì)量 | 124500kg | ||
| 控制方式 | 手動 | ||
| 輪胎數(shù) | 6個 | ||
| 扭矩 | 400Nm | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 6 | ||
| 排量 | 6.0L | ||
| 整備質(zhì)量 | 12500kg | ||
| 軸距 | 8500mm | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 前懸/后懸(mm) | 1430/3169 | ||
| 顏色 | 白 | ||
| 可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | ||
重汽解放核污染洗消車構(gòu)建 1支國家核應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援分隊。在發(fā)生核事故情況下保持環(huán)境的健康安全。
國家核應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援分隊與其他專業(yè)救援力量密切協(xié)同，擔(dān)負(fù)指導(dǎo)并協(xié)助一線救援力量做好核輻射傷員現(xiàn)場醫(yī)學(xué)救治、轉(zhuǎn)運和相關(guān)人員個人受照劑量的監(jiān)（檢）測等醫(yī)學(xué)應(yīng)急救援工作。
車廂內(nèi)具備重傷員、輕傷員清洗通道，每個通道分隔為污染區(qū)、洗消區(qū)、檢測區(qū)和清潔
區(qū)，可利用車廂內(nèi)的重傷員洗消艙對重傷員（1名/小時，≤5人/每天）進(jìn)行艙內(nèi)洗消，
同時可利用車廂內(nèi)的輕傷員洗消艙對中輕傷員（4名/小時，≤20人/每天）進(jìn)行艙內(nèi)洗消。
車輛的先進(jìn)性；充分運用現(xiàn)代通信與行業(yè)技術(shù)，提高建設(shè)起點，確保省職業(yè)病防治院核化洗消車的先進(jìn)性，確保系統(tǒng)具有較長的生命周期。系統(tǒng)機動靈活、操作簡單方便、信息交互順暢、系統(tǒng)安全穩(wěn)定、具有一定的容錯能力和抗毀能力。
重汽洗消車的和放化水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位；系統(tǒng)具有較強的擴(kuò)展和升級能力，有一定的超前意識。系統(tǒng)采取模塊化設(shè)計，提供
多種擴(kuò)展接口并預(yù)留設(shè)備安裝空間，作為設(shè)備升級和擴(kuò)展的基礎(chǔ)，方便軟件應(yīng)用，便于后期維護(hù)、升級和擴(kuò)充，支持二次開發(fā)；系統(tǒng)具有支持多種信息接口的能力。
系統(tǒng)設(shè)計要提供簡單、直觀、方便的維護(hù)和管理手段，盡量減少維護(hù)和管理環(huán)節(jié)。
可更換單元平均維修時間不超過 30分鐘。平均故障恢復(fù)時間：不大于 30分鐘。主要設(shè)備能完成故障的檢測和告警，能適應(yīng)分級修理要求。
核化洗消車采用重汽，解放，東風(fēng)，陜汽等底盤加擴(kuò)展方艙作為載車平臺，配置污染區(qū)、輕重傷員洗消區(qū)、檢測區(qū)和清潔區(qū)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場輕重傷員的救助和洗消。
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車輛符合交通管理部門有關(guān)要求。應(yīng)能保證車體系統(tǒng)在一般城市道路和公路正常行駛及低速越野行駛，軸荷分配及左右配重應(yīng)合理，滿載時不應(yīng)超過原車總載重量，改裝不破壞原車結(jié)構(gòu)，車體改造完成后應(yīng)進(jìn)行整車性能測試，如行駛測試、重心平衡測試、淋雨測試等，并提交測試報告，汽車制動性能、噪聲、排放性能應(yīng)滿足一般國際特種車輛標(biāo)準(zhǔn)，具有較好的穩(wěn)定性、平順性、舒適性等性能設(shè)計指標(biāo)。
