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　　1、公用油道孔數(shù)目的確定集成塊體的公用油道孔，應用較廣的為二孔式和三孔式設計方案。

　　2、液壓元件樣板的制作 為了在集成塊四周面上實現(xiàn)液壓閥的合理布置及正確安排其通油孔（這些孔將與公用油道孔相連），可按照液壓閥的輪廓尺寸及油口位置預先制作元件樣板，放在集成塊各有關視圖上，安排合適的位置。對于液壓系統(tǒng)簡單回路則不必制作樣板，直接擺放布置即可。

　　3、孔道直徑及通油孔間壁厚的確定 液壓系統(tǒng)集成塊上的孔道可分為三類：類是通油孔道，其中包括貫通上下疊積面的公用孔道，安裝液壓閥的三個側面上直接與閥的油口相通的孔道，另一側面安裝管接頭的孔道，不直接與閥的油口相通的中間孔道即工藝孔四種；第二類是連接孔，其中包括固定液壓閥的定位銷孔和螺釘孔（螺孔），成摞連接各集成塊的螺栓孔（光孔）；第三類是30kg以上的集成塊的起吊螺釘孔。

　　30年來，我國液壓行業(yè)企業(yè)經過技術引進及消化、吸收再創(chuàng)造，多次技術改造及工藝流程再造，已經成為裝備制造業(yè)的重要基石和機械工業(yè)的基礎產業(yè)，為國家重大工程和重點項目配套，取得顯著成就。我國液壓產品已成功裝備了我國航空的各種重點型號飛機、海船、陸軍的主戰(zhàn)、裝甲運兵車、航天領域的神五、神六宇宙飛船、嫦娥工程等重大裝備。不難看出，我國要成為液壓技術，縮短與國際先進國家的差距，必須快速提高液壓行業(yè)企業(yè)生產力水平，突破高性能高可靠性的液壓元件的瓶頸，從而帶動裝備制造業(yè)的全面振興。

　　但是，我國液壓行業(yè)發(fā)展時間短、產業(yè)集中度較低，大多數(shù)企業(yè)規(guī)模小、自主創(chuàng)新能力不足，大部分液壓產品處于價值鏈中低端，研發(fā)投入占銷售額比例不足 3，產品集中度和品牌影響力都較弱。據(jù)液氣密協(xié)會統(tǒng)計，目前國內液壓企業(yè)超過1000家，其中規(guī)模以上企業(yè)300多家，主要企業(yè)100多家，行業(yè)中前4家企業(yè)所占市場份額僅為約10，行業(yè)集中度低，絕大多數(shù)企業(yè)產能較小，擁有產品和較高技術能力的企業(yè)很少，制約了我國液壓行業(yè)整體技術水平的提升，也無法滿足國內迅猛增長的市場需求。

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　　除此之外還設計生產液壓系統(tǒng)液壓站，生產的液壓站由本公司代理的進口液壓元件組裝而成。