| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) 大運(yùn) 萬山 重汽 | ||
| 排量 | 6.2L | ||
| 軸數(shù) | 3軸 | ||
| 軸距 | 3400 1350mm | ||
| 門數(shù) | 2門 | ||
| 車速 | 89km/h | ||
| 規(guī)格 | HJG180/6427/8989m | ||
| 凈重 | 5.4噸 | ||
| 顏色 | 白色 | ||
| 扭矩 | 156n/m | ||
| 電壓 | 24V | ||
| 功率 | 124kw | ||
| 輪胎數(shù) | 10條臺(tái) | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | ||
| 整備質(zhì)量 | 6.6噸 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 額定乘員 | 2人 | ||
| 加工方式 | 定制 | ||
| 油箱容積 | 180L | ||
| 百公里耗油 | 28l/100km | ||
| 可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | ||
| 用途 | 商砼混凝土運(yùn)輸 | ||
在目前各行各業(yè)形勢都比較嚴(yán)峻的情況下，很多行業(yè)內(nèi)的老板也都是在突破創(chuàng)新，逆流而上，不但的開發(fā)出新產(chǎn)品，新的性能，以滿足市場上的需求！最近兩年的專業(yè)汽車行業(yè)也是日漸蕭條，但也還是不但有新的車型推出！今天給大家介紹一款國六后八輪8方9方10方小型后八輪攪拌車的價(jià)格及車型配置！
這款后八輪9方混凝土攪拌車采用國六發(fā)動(dòng)機(jī)、245/270馬力，大扭矩750Nm，滿足標(biāo)載運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力需求。比同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)自重減輕300公斤左右，足夠輕量化。變速箱匹配陜齒HW13710L金殼體變速箱，10個(gè)前進(jìn)擋，高擋為直接擋，額定輸入扭矩1200Nm。為達(dá)到更好的潤滑效果，變速箱采用強(qiáng)制潤滑和齒輪飛濺潤滑相結(jié)合的方式，適應(yīng)各種路況。
東風(fēng)9方攪拌車為液壓系統(tǒng)采用國際有名品牌，性能穩(wěn)定、可靠；罐體及葉片采用新型高強(qiáng)度耐磨輕型材料，耐磨性好且更輕；罐體內(nèi)部螺旋曲線參數(shù)、葉片曲面及外形尺寸全面優(yōu)化，攪拌更充分，出料更順暢，殘留率更低。
產(chǎn)品優(yōu)勢：我們的攪拌車工藝優(yōu)勢如下： 全高強(qiáng)鋼制作攪拌筒、葉片、采用高強(qiáng)耐磨材料、焊接質(zhì)量好。罐體全部采用籠裝磨具制作完成，有效的杜 罐體偏心等問題，通過先進(jìn)的攪拌流暢仿真實(shí)驗(yàn)、采用變角雙對數(shù)螺旋線葉片、配合攪拌機(jī)及流動(dòng)孔、解決了攪拌離析及前后堆積料問題！
