| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 全扶衡器 | ||
| 原理 | 電子式 | ||
| 傳感器 | 數(shù)字式 | ||
| 特性 | 電子地磅 | ||
| 秤臺(tái)材質(zhì) | 優(yōu)質(zhì)碳鋼 | ||
| 分度值 | 5~50kg(可選)㎏ | ||
| 臺(tái)面尺寸 | 3*16m(秤臺(tái)長(zhǎng)10~20m) | ||
| 秤體結(jié)構(gòu) | U型鋼汽車衡 | ||
| 規(guī)格 | 100t/20kg(30t~150t) | ||
| 最大稱量 | 30~150t(可選) | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 型號(hào) | SCS-100T(30t~150t) | ||
上海全扶實(shí)業(yè)有限公司是一家致力于電子衡器研制、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的，擁有一批精干的電子衡器技術(shù)人才，憑借的技術(shù)、創(chuàng)新嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)，精良的生產(chǎn)設(shè)備，我們生產(chǎn)銷售實(shí)驗(yàn)室精密天平、工業(yè)電子秤及食品零售業(yè)電子秤。
電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱儀表）、稱重傳感器（下簡(jiǎn)稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng)；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單；
汽車衡使用說明
1、衡器安裝后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門或國(guó)家授權(quán)的計(jì)量部門檢定合格后，方可投入使用。
2、使用前，首先應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。
3、儀表開機(jī)后，待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用。
4、車輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí)（或放置重物盡量輕拿輕放）車速應(yīng)小于5km/h，然后緩緩剎車，車停穩(wěn)后計(jì)量。
5、盡可能停留在秤臺(tái)的中心位置。
6、儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。
在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
影響汽車衡價(jià)格的因素很多，由于現(xiàn)在主流的汽車衡都是U型結(jié)構(gòu)的，就以這舉例：
1鋼材：這個(gè)是影響汽車衡價(jià)格主要的因素，鋼材的價(jià)格大致上決定了汽車衡的基準(zhǔn)價(jià)格。
2傳感器：傳感器有好壞之分，國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的肯定價(jià)格是不一樣的，質(zhì)量也不一樣。
3儀表：這個(gè)和傳感器相同，質(zhì)量的好壞決定了價(jià)格的高低，同時(shí)儀表帶不帶打印機(jī)也是一個(gè)因素
4選配的一些部件：比如電腦，軟件等，這些在終的總價(jià)中都有一定的影響力
5運(yùn)費(fèi)：這個(gè)每家物流公司的價(jià)格應(yīng)該都是一樣的，距離越遠(yuǎn)，當(dāng)然價(jià)格就高了。
上海全扶實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)管理歷經(jīng)不斷完善，針對(duì)多類別工業(yè)稱重產(chǎn)品的配置，性能，焊接工藝和表面處理工藝的提升，力爭(zhēng)做可替代進(jìn)口稱重的國(guó)產(chǎn)計(jì)量精品！如：工業(yè)臺(tái)秤,小地磅,車輛衡,稱重模塊等各種非標(biāo)稱重解決方案和稱重配件等。上海全扶只做稱重設(shè)備的廠家！堅(jiān)決走精品 精致稱重品質(zhì)路線，為廣大用戶提供、價(jià)廉的稱重服務(wù)。
