產(chǎn)品參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 晟成 | ||
產(chǎn)品特性 | 美觀防護(hù) | ||
加工定制 | 是 | ||
規(guī)格 | 可定制 | ||
表面處理 | 噴涂 | ||
長度 | 300 | ||
適用范圍 | 市政道路,人行道隔離 | ||
高度 | 120 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
用途 | 路中央護(hù)欄多少錢 | ||
材質(zhì) | Q235 | ||
類型 | 防撞欄 |
福田區(qū)路中央護(hù)欄多少錢 人行道護(hù)欄廠家 港式護(hù)欄現(xiàn)貨
Futian District road central guardrail how much money sidewalk guardrail manufacturers port guardrail spot
交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。港式護(hù)欄主要使用于深圳和香港地區(qū)的道路護(hù)欄產(chǎn)品,深圳地區(qū)叫作深標(biāo)甲型護(hù)欄或者甲式護(hù)欄,網(wǎng)片外邊框?yàn)闄E圓形,材料有圓扁管和扁鐵兩種,具體以客戶圖紙要求為準(zhǔn),安裝方式有底座和預(yù)埋兩種。
由于此款護(hù)欄是從香港街頭護(hù)欄的樣式參照過來的,{這點(diǎn)喜歡港劇的朋友留意一下},另外深圳作為一個創(chuàng)新的移民城市,在國內(nèi)率先從香港地區(qū)引進(jìn)了此款護(hù)欄,也正因?yàn)槿绱宋覀冃蜗蟮姆Q呼它為港式護(hù)欄。
前面提到此款護(hù)欄是初次在深圳及國內(nèi)安裝使用,以及根據(jù)深圳道路的要求做過改動,因此它又被稱為深標(biāo)護(hù)欄,而按照其防護(hù)作用的不同又被區(qū)分為: 深標(biāo)一型護(hù)欄(主要用于道路兩側(cè)) 深標(biāo)二型護(hù)欄{主要用車流量相對較小的道路中間}深標(biāo)三型護(hù)欄(主要用于車流量密度較大的道路中間)。
通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
深標(biāo)1型材料材質(zhì)為Q235碳素鋼,材料有16圓鋼、40*40方管,10鋼板,40*15扁鐵,護(hù)欄片與立柱連接為M8*120六角螺栓,在端頭、迎車面根據(jù)需要可貼上白反光膜,每6米一塊反光膜。一定距離有貼交通專用反光膜,夜間車輛行駛時,在車燈的照射下,反光膜的平面正對于行駛車輛,使反光膜達(dá)到的反光效果.
深標(biāo)2型材料材質(zhì)為Q235碳素鋼,材料有20*20方管,80*80方管,10鋼板,50*10扁鐵,護(hù)欄片與立柱連接為M12*50六角螺栓,在端頭、雙向迎車面根據(jù)需要可貼上白反光膜,每6米一塊反光膜。根據(jù)安裝方式,如需底座固定的,一般為鑄鐵底座400*400*100mm,底座重量25kg每個
深標(biāo)3型材料材質(zhì)為Q235碳素鋼,材料有80*80方管,100*68工字鋼,100*48槽鋼,150*150方管,護(hù)欄片與立柱連接為M12*50六角螺栓,在端頭、雙向迎車面根據(jù)需要可貼上黃色反光膜,每6米一塊反光膜。根據(jù)安裝方式,如需要底座固定的,一般為鑄鐵底座450*450*150mm,底座重量35kg每個。
工程案例:黃埔區(qū)地鐵21號線市政道路恢復(fù)及提升工程/廣州黃埔區(qū)開創(chuàng)大道(廣汕公路-廣深高速)道路升級改造工程/廣州珠江新城市政護(hù)欄工程項目/珠海歌劇院市政護(hù)欄工程項目/小佛山市禪城區(qū)港口路護(hù)欄改造工程項目/佛山順峰山公園道路隔離護(hù)欄項目/廣州白云區(qū)聯(lián)合村新裝人行道隔離護(hù)欄工程項目/佛山市南海區(qū)桂城街道千燈湖公園護(hù)欄工程項目/西安市政公用局市政護(hù)欄工程項目/肇慶新中亞以東道路市政護(hù)欄項目/肇慶新區(qū)環(huán)球金融中心市政道路工程/惠州惠東縣捻山鎮(zhèn)鹽灶背村改造工程/佛山市魁奇路東延線道路護(hù)欄工程/金灣區(qū)平沙鎮(zhèn)美平二街市政人行道護(hù)欄/惠州金愷大道市政人行道護(hù)欄/東莞虎門市政河道護(hù)欄/江門新會站人車隔離市政護(hù)欄/佛山市禪城區(qū)桂瀾路人行道護(hù)欄/汕尾陸豐市政工程護(hù)欄項目