| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 沈陽(yáng)諾德?tīng)?/span> | ||
| 機(jī)構(gòu)型式 | 上置立式 | ||
| 冷卻方式 | 自然冷卻 | ||
| 液壓缸結(jié)構(gòu)形式 | 柱塞式 | ||
| 回路連接形式 | 板式元件管 | ||
| 油箱材質(zhì) | 普通鋼板 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 可售賣地 | 河北;天津;遼寧;黑龍江;吉林 | ||
| 型號(hào) | 液壓站 | ||
液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)完全由液壓源來(lái)提供，液壓源的核心是液壓泵。采用柱塞式變量泉容積式調(diào)速,液泉的供油量要大于系統(tǒng)的需油量,多余的油經(jīng)溢流閥流回油箱,溢流閥同時(shí)起到控制并穩(wěn)定油源壓力的作用。容積調(diào)速系統(tǒng)多數(shù)是用變量泵供油，用安全閥限定系統(tǒng)的壓力.為節(jié)省能源提高效率，液壓泵的供油量要盡量與系統(tǒng)所需流量相匹配。對(duì)在工作循環(huán)各階段中系統(tǒng)所需油量相差較大的情況，一般采用多泵供油或變量泵供油。對(duì)長(zhǎng)時(shí)間所需流量較小的情況，可增設(shè)蓄能器做輔助油源。油液的凈化裝置是液壓源中不可缺少的,一般泵的入口要裝有粗過(guò)濾器，進(jìn)入系統(tǒng)的油液根據(jù)被保護(hù)元件的要求,通過(guò)相應(yīng)的精過(guò)濾器再次過(guò)濾。為防止系統(tǒng)中雜質(zhì)流回油箱,可在回油路上設(shè)置磁性過(guò)濾器或其他型式的過(guò)濾器。根據(jù)液壓設(shè)備所處環(huán)境及對(duì)溫升的要求.還要考慮加熱、冷卻等措施。
液壓執(zhí)行元件工作時(shí)，要求系統(tǒng)保持一定的工作壓力或在一定壓力范圍內(nèi)工作，也有的需要多級(jí)或無(wú)級(jí)連續(xù)地調(diào)節(jié)壓力,一般在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，通常山定量泵供油，用溢流閥調(diào)節(jié)所需壓力,并保持恒定。在容積調(diào)速系統(tǒng)中,用變量泵供油,用安全閥起安企保護(hù)作用。在有些液壓系統(tǒng)中,有時(shí)需要流量不人的高壓油，這時(shí)可考慮用增壓回路得到高壓而不用單設(shè)高樂(lè)泉。液壓執(zhí)行元件在工作循環(huán)中，某段時(shí)間不需要供油,而又不便停泉的情況下,需考慮選擇卸荷回路。在系統(tǒng)的某個(gè)局部.工作壓力需低于主汕源壓力時(shí)，要考慮采用減壓回路來(lái)獲得所需的工作壓力。設(shè)計(jì)采用在壓油路放置溢流閥來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓回路壓力的控制。
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