.jpg "16米地磅100T汽車(chē)衡廠(chǎng)")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 全扶衡器 | ||
| 原理 | 電子式 | ||
| 傳感器 | 數(shù)字式 | ||
| 特性 | 電子地磅 | ||
| 秤臺(tái)材質(zhì) | 優(yōu)質(zhì)碳鋼 | ||
| 分度值 | 5~50kg(可選)㎏ | ||
| 臺(tái)面尺寸 | 3*16m(秤臺(tái)長(zhǎng)10~20m) | ||
| 秤體結(jié)構(gòu) | U型鋼汽車(chē)衡 | ||
| 規(guī)格 | 100t/20kg(30t~150t) | ||
| 最大稱(chēng)量 | 30~150t(可選) | ||
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
| 型號(hào) | SCS-100T(30t~150t) | ||
上海全扶實(shí)業(yè)有限公司坐落于上海市轄區(qū)，地處上海市南部，公司原為“上海衡器廠(chǎng)大上海市場(chǎng)部”2014年正式成立新公司，主要生產(chǎn)銷(xiāo)售各類(lèi)工業(yè)稱(chēng)重設(shè)備。
電子汽車(chē)衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱(chēng)重。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載。
講解下電子汽車(chē)衡的使用常識(shí)，緩和執(zhí)法的緊張氣氛。例如，下雨打雷不可以開(kāi)啟電子汽車(chē)衡電源，不可以把傳感器部位用水泥圍住，這樣可能導(dǎo)致傳感器無(wú)法通風(fēng)，從而被燒壞。
影響汽車(chē)衡價(jià)格的因素很多，由于現(xiàn)在主流的汽車(chē)衡都是U型結(jié)構(gòu)的，就以這舉例：
1鋼材：這個(gè)是影響汽車(chē)衡價(jià)格主要的因素，鋼材的價(jià)格大致上決定了汽車(chē)衡的基準(zhǔn)價(jià)格。
2傳感器：傳感器有好壞之分，國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的肯定價(jià)格是不一樣的，質(zhì)量也不一樣。
3儀表：這個(gè)和傳感器相同，質(zhì)量的好壞決定了價(jià)格的高低，同時(shí)儀表帶不帶打印機(jī)也是一個(gè)因素
4選配的一些部件：比如電腦，軟件等，這些在終的總價(jià)中都有一定的影響力
5運(yùn)費(fèi)：這個(gè)每家物流公司的價(jià)格應(yīng)該都是一樣的，距離越遠(yuǎn)，當(dāng)然價(jià)格就高了。
在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。
上海全扶實(shí)業(yè)有限公司擁有較完整的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立完善了一整套服務(wù)監(jiān)督機(jī)制，并且多年來(lái)本公司注重信譽(yù)、看重長(zhǎng)遠(yuǎn)、保證質(zhì)量、價(jià)格優(yōu)惠、誠(chéng)信服務(wù)的思想為原則，為您提供有的稱(chēng)重體驗(yàn)！相信我們用心的服務(wù)定會(huì)溫暖每一個(gè)客戶(hù)。上海全扶，期待與您合作！
