近期有一位客戶致電伊藤詢問汽油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停機(jī)的問題，該客戶表示汽油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中會(huì)突然自動(dòng)停機(jī)，需要通過手動(dòng)操作輸油泵并摒除噴油泵中的空氣后才能再次起動(dòng)，但不久后又會(huì)停機(jī)。伊藤詳細(xì)詢問了情況后，認(rèn)為是由于汽油發(fā)電機(jī)組濾清器嚴(yán)重堵塞引起的，下面為廣大客戶作具體介紹。
伊藤在了解了客戶的詳細(xì)使用情況后發(fā)現(xiàn)原來是汽油發(fā)電機(jī)組的汽油濾清器濾芯太臟，嚴(yán)重堵塞造成的。汽油由輸油泵送入汽油濾清器，通過濾清器清除汽油中的雜質(zhì)，然后送回汽油泵。當(dāng)汽油濾清器嚴(yán)重堵塞后，其汽油壓力逾越80Kpa，故輸油泵送入汽油濾清器的汽油絕大部分通過回油閥回到汽油箱，只有少部分汽油通過濾清器后送入汽油泵，導(dǎo)致供油不足，從而引起自動(dòng)停機(jī)的問題。
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【專業(yè)生產(chǎn)】：汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)，水泵
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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、調(diào)壓值的調(diào)整
用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)，接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，逐漸升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起作用時(shí)，觀察電流表的指針。若電流表指針向“＋”方向擺動(dòng)，表示調(diào)壓值高，應(yīng)減少?gòu)椈衫?；若電流表指針向“－”方向擺動(dòng)，表示調(diào)壓值低，應(yīng)該增大彈簧拉力。這樣反復(fù)調(diào)整，直到調(diào)壓器起作用時(shí)，電流表指針幾乎不擺動(dòng)，則表示調(diào)壓值合適。
這種調(diào)整方法的原理是：干電池與蓄電池串聯(lián)起來，有一定的電位，而發(fā)電機(jī)則發(fā)出一定的電壓，當(dāng)兩者不等時(shí)就要產(chǎn)生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向“－”方向，反之則向“＋”方向。只有兩者電位差不多相等時(shí)，電流表指針才不擺動(dòng)。
30kw停電自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)廠家
