冷藏車主要由汽車（掛車）底盤、保溫（隔熱）廂、制冷裝置及附件組成。如果沒有制冷裝置那就是保溫車，當然保溫車可以保“冷”也可以?！盁帷?，它的存在和送外賣的哥車后馱著的那個箱子是一個道理，主要為了保持貨溫度的一定，不在短期時間內(nèi)，迅速下降或升高。
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湖北程力冷藏車廠家，國內(nèi)較大的冷藏車生企業(yè)都采用分片拼裝的“三明治”板粘接方式，利用這種技術(shù)生的冷藏車隔熱性能較高。如建一所房子需要提前準備材料一樣，組裝一臺冷柜也要準備材料，主要的是“三明治”板材，這種板材外邊兩層是一樣的材質(zhì)，被稱為“玻璃鋼”，玻璃鋼是由膠衣和玻璃絲混合之后凝固的物，很薄的一層，我們見到的車廂外壁就是俗稱的“玻璃鋼”材料。
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專業(yè)冷藏車廠家132 2722 5226
公司地址：湖北省隨州市曾都區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
冷藏車的特點
1.密封性 冷藏車的貨柜需要嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
2.制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
3.輕便性 一般用冷藏車運輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時間保存的物，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達目的地。
4.隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
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五十鈴冷藏車屬于冷藏車中高端車型，發(fā)動機采用慶鈴五十鈴100馬力，國五排放，發(fā)動機優(yōu)勢省油，效率高，湖北程力專業(yè)生冷藏車大型廠家，高起點大投入，引進目前國際進冷藏車生技術(shù)并斥巨資購置進的發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復合板材生線，制造出新一代高端五十鈴冷藏車
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總質(zhì)量(kg) |
4495 |
整備質(zhì)量(kg) |
3210 |
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額定質(zhì)量(kg) |
1155 |
底盤型號 |
QL1042A6HAY 二類 慶鈴汽車股份有限公司 |
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額定載客(含駕駛員) |
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駕駛室準乘人數(shù) |
2 |
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接近角/離去角(°) |
24/16 |
前懸/后懸 |
1015/1620 |
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外形尺寸(mm) |
5995X2070,2130X2960 |
貨廂尺寸(mm) |
4095X1900X1800 |
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掛車總質(zhì)量(kg) |
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軸荷 |
1805/2690 |
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軸數(shù) |
2 |
高車速 |
98 |
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車輛識別代碼 |
LWLNKA6V××××××××× |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16 8PR |
輪胎數(shù) |
6 |
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前輪距 |
1504 |
后輪距 |
1525 |
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軸距 |
3360 |
彈簧片數(shù) |
3/3+2 |
你需要優(yōu)質(zhì)的冷藏車？優(yōu)良的質(zhì)？優(yōu)質(zhì)的？專業(yè)的質(zhì)？優(yōu)惠的價格？優(yōu)質(zhì)的售后？那您還在猶豫？
您還在為了：保溫/鮮車（運送海鮮、瓜果蔬菜、鮮牛奶）；冷凍車（運送雪糕，冰激凌，凍肉等冷凍食物）；肉鉤車（加裝掛鉤等專用掛肉設(shè)備）；疫苗車(疫苗運輸車)等的運輸問題發(fā)愁？
沒問題，就由我來為您解決這些問題！您將不必煩惱，就能得到想要的，便宜的，的，有保障的專用保溫/冷藏運輸車。
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程力保溫車是湖北程力專用汽車有限公司主打，國家發(fā)改委定點生各類專用汽車的專業(yè)廠家，中國知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用車制造商！程力冷藏貨車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食(冷凍車)，奶制(奶運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。
我公司所有冷藏車均是我公司自己生??！我公司是發(fā)改委的生專用汽車的廠家，省扶持重點企業(yè)，注冊資金1.59億。大公司、大—買冷藏車請認準湖北程力冷藏車。
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要想冷藏車廂的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：
(1)發(fā)泡均勻，密度；
(2)導熱系數(shù)盡可能，一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無味，透氣性，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
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保溫冷藏車直銷特點有：密封性、制冷性、輕便性、隔熱性東風保溫冷藏車直銷新款。
運輸冷鮮肉的專用汽車叫做“保溫車”；
運輸冷凍肉的專用汽車叫做“冷凍車”；
它們的區(qū)別在于冷藏的溫度不同，冷鮮肉一般貯藏運輸溫度為：-2℃到-4℃；
冷凍肉的貯藏運輸溫度為：-18℃左右
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運水果蔬菜的冷藏車和拉凍肉海鮮的，單從外觀來看都是一個大箱子，沒有什么區(qū)別，不過打開貨廂門就會發(fā)現(xiàn)里“別有洞天”。針對不同用戶需求，車廂內(nèi)可加裝通風裝置、制冷裝置、貨架、懸掛裝置、物固定裝置等。肉鉤車,這種專門運輸屠宰生肉的冷藏車，可加裝肉鉤、管貨槽、撐桿、攔腰、鋁合金導軌、通風槽等選裝件。尖銳的鉤子非常鋒利，豬肉整齊的吊在上，裝配了鋁合金導軌后，工作人員搬運將更為輕松。
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湖北程力冷藏物車推出的后一公里冷鏈驛站目的是為了解決冷鏈運輸過程中后一公里的倉儲、配、分撥的難點。眾所周知，冷鏈運輸往往都是點對點，往往是貨物到了冷庫以后不能及時的配送到用戶的手里，或者是冷庫距離用戶太遠，從冷庫到用戶的手里貨物可能已經(jīng)變質(zhì)了，程冷鏈也功虧一簣。
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