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冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車。常用于運輸冷凍食（冷凍車），奶制（奶運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗（疫苗運輸車）等。

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     國5型汽油冷藏車，載重噸位在1噸半左右，駕駛室采用伽途1600車身汽油機，整車性能好外觀大氣，優(yōu)點是駕駛室比較寬,發(fā)動機采用5檔箱，175R14輪胎，3噸后橋，天窗，五菱87馬力國Ⅴ排放。冷藏車能進市中心冷鏈運輸車，可以用來短距離冷藏冷凍食,疫苗運輸,專業(yè)冷藏車廠家靳經理熱線 132 2722 5226

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    國五型冷藏車成本低見效快，可以在一線城市上戶，可以自由在市中心運輸，一般型冷藏車福田價格，所裝食介質不同價格也不同，具還要來電咨詢。

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聯(lián)系人:靳嬌嬌 (專家）

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要想冷藏車廂的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：

(1)發(fā)泡均勻，密度；

(2)導熱系數(shù)盡可能，一般要求低于0.045 W/(mK);

(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規(guī)定要求；

(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；

(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；

(6)無味，透氣性，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣

(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

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專家預測，未來10年內我國的冷藏車年均增長將達到28%以上。數(shù)據顯示，預計到2018年我國農生鮮電商的規(guī)模將達到1000億元以上。但由于冷鏈運輸行業(yè)配套設施及運輸環(huán)節(jié)的不健，生鮮需要冷鏈運輸?shù)某^50%，但只有10%進入冷鏈運輸，市場整對冷藏車的需求巨大。據中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計，截至2015年底，冷藏車和保溫車保有量約為9.3萬輛，同比增長23.1%。

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我們定車講的是信譽，程力集團定車有“三個不做”
一、質量差的車我們不做；
二、沒有售后的我們不做；
三、上不了照的車我們不做；

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我司專業(yè)定制生冷藏貨柜冷藏車廂、冷藏包車、普通鋼瓦楞廂保溫改造等，冷藏車從保 溫材料配方到廂構造及斷冷橋工藝等方形成了業(yè)界獨有聚氨酯保溫核心技術。

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冷藏車價格不是重要的比較，質量才是關鍵比較之處。建議廣大客戶在購買冷藏車時：確保質量之下，再來商討價錢。一輛沒有質量保障的冷藏車，幾年之后，故障頻出，在往修理店跑個不停的時候，則后悔莫及。湖北程力集團公司應征廣大客戶要求，引進冷藏車新一代技術，打造國冷藏車高質量。

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