珠海市油品檢測中心
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剎車油送檢要求 ：1000ml左右
檢測費電議（18025991293 聯(lián)系人：杜經(jīng)理）
剎車油是在液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，存在于使用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。因為液體不能被壓縮，剎車油作為力傳遞的介質(zhì)，所以從制動總泵輸出的壓力會通過剎車油直接傳遞至剎車分泵之中。
剎車油變質(zhì)的危害主要有兩點：
1、沸點變低
踩剎車時剎車油處于高溫狀態(tài)，如果沸點變低，再如果連續(xù)踩剎車，剎車有可能立即失效，甚至有的剎車管會爆裂，導致意外產(chǎn)生。
2、水分氣化
剎車油里如果有水分遇到高溫就會變成氣體，形成氣泡，導致剎車無力，影響剎車性能。就像輸液，管子里有氣泡，醫(yī)生都會做處理。剎車油管有氣泡，是一個道理。
剎車油檢測項目如下：
序號
檢測項目
檢測方法
項目意義
1
運動粘度-40℃
GB/T 265
液體流動時內(nèi)摩擦力的量度，是評價油品流動性的最基本指標，是各類潤滑油分類分級、質(zhì)量鑒別和確定用途的重要指標。
2
運動粘度100℃
GB/T 265
液體流動時內(nèi)摩擦力的量度，是評價油品流動性的最基本指標，是各類潤滑油分類分級、質(zhì)量鑒別和確定用途的重要指標。
3
平衡回流沸點
SH/T 0430
機動車剎車制動液在測定條件下開始沸騰的溫度
4
濕平衡回流沸點
GB/T 12981附錄C (B法)
衡量制動液產(chǎn)品性能優(yōu)劣的最基本指標之一
5
PH值
GB/T 7304
溶液酸堿度的數(shù)值
4、沸點越高越好，較低蒸發(fā)性。沸點不低于205℃，當汽車長時間行駛、在高速或下坡行駛時，溫度會高達數(shù)百度。制動液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高，若制動液沸點不夠高，制動液汽化，產(chǎn)生氣泡，踩剎車發(fā)軟，不能立即達到剎車目的，就不能保證行車安全性。
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華謹檢測成立于2013年，扎根于珠三角，服務(wù)于全國，設(shè)立有化學成分，無損探傷，機械性能，環(huán)境，微觀分析及可靠性，法規(guī)商檢等多個專業(yè)檢測檢驗實驗室，借助專業(yè)的工程技術(shù)人員，科學的檢測方法，協(xié)助客戶解決生產(chǎn)，貿(mào)易，研發(fā)等多個環(huán)節(jié)的技術(shù)問題。
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如何判斷剎車油質(zhì)量？
1、低溫流動性很好，這對于嚴寒地區(qū)特別明顯。使用優(yōu)質(zhì)制動液在嚴寒時制動一樣靈敏、可靠。而使用劣質(zhì)制動液溫性能差，凝固點高，低于20℃氣溫就會有凝固現(xiàn)象發(fā)生，大大影響行車安全。
2、對剎車系統(tǒng)各種金屬防銹性好。一般制動液腐蝕性較強，但優(yōu)質(zhì)制動液對各類金屬防腐性防銹性大大減少，可延長剎車油泵壽命，若加了劣質(zhì)制動液就會很快腐蝕金屬，對行車造成危害。
3、對各種橡膠不腐蝕。優(yōu)質(zhì)制動液使用后極少發(fā)生皮碗嚴重膨脹變形現(xiàn)象。若使用劣質(zhì)制動液，皮碗容易膨脹變形，導致車輛漏油、剎車時翻轉(zhuǎn)，造成事故。標準制動液膨脹率一般在0.1%5%之內(nèi)。5、長期使用無沉淀物。制動液長期在高溫狀態(tài)下使用，質(zhì)量不穩(wěn)定就會產(chǎn)生熱分解，產(chǎn)生沉淀物，同樣影響剎車性能。
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