宜昌U肋規(guī)格
我公司生產(chǎn)的橋梁U型肋,采用輥彎一次成型工藝,該機(jī)組19座機(jī)架,多道次小變形(每道次不超過15°),從而有效降低角部加工硬化和殘余應(yīng)力水平,產(chǎn)品形狀準(zhǔn)確、穩(wěn)定、長時(shí)間放置不變形,彎曲部位與折彎相比,殘余應(yīng)力小,消除角部開裂傾向,從而達(dá)到耐腐蝕性能。適合于大厚壁、高強(qiáng)度、復(fù)雜斷面、精裝形狀產(chǎn)品的生產(chǎn)。產(chǎn)品外形美觀、制造精度高,生產(chǎn)效率高,節(jié)約能源、降低能耗,比傳統(tǒng)的折彎成型工藝降低成本,效率提高,為您提供了更有益的產(chǎn)品選擇和服務(wù)方案。
代表產(chǎn)品有:U型鋼板樁、Z型鋼板樁;橋梁鋼結(jié)構(gòu)U型肋(橋梁鋼結(jié)構(gòu)U型鋼);鐵路機(jī)車用帽型鋼;建筑用帽型鋼;大型C型鋼;橋梁隧道波紋鋼,雙焊縫空心型鋼。依據(jù)所執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求,可以實(shí)現(xiàn)斷面尺寸、定尺長度、平直度、扭轉(zhuǎn)度等指標(biāo)的精準(zhǔn)控制,尤其是可以精準(zhǔn)控制R角偏差和R角圓弧長度C偏差,實(shí)現(xiàn)CC相等。U型肋規(guī)格:尺寸 壁厚T/mmU324*262*208 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14U300*280*169 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14U300*280*170 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14U400*260*180 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14U300*300*180 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14U200*188*125 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14U300*260*184 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14U300*280*200 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14U250*280*188 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14U300*262*184 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14U284*253*171 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14圖表中沒有的規(guī)格可按照圖紙要求進(jìn)行非標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)的制作,為客戶提供橋梁用的大型U型肋加工,規(guī)格齊全,價(jià)格實(shí)惠,歡迎前來洽談?。。345D材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨、Q345qE材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨、Q345qD材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨、Q345C材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨。
代表產(chǎn)品有:U型鋼板樁、Z型鋼板樁;橋梁鋼結(jié)構(gòu)U型肋(橋梁鋼結(jié)構(gòu)U型鋼);鐵路機(jī)車用帽型鋼;建筑用帽型鋼;大型C型鋼;橋梁隧道波紋鋼,雙焊縫空心型鋼。依據(jù)所執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求,可以實(shí)現(xiàn)斷面尺寸、定尺長度、平直度、扭轉(zhuǎn)度等指標(biāo)的精準(zhǔn)控制,尤其是可以精準(zhǔn)控制R角偏差和R角圓弧長度C偏差,實(shí)現(xiàn)CC相等??砂凑請D紙要求進(jìn)行非標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)的制作,為客戶提供橋梁用的大型U型肋加工,規(guī)格齊全,價(jià)格實(shí)惠,歡迎前來洽談!??!請咨詢:0531-85718139Q345D材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨、Q345qE材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨、Q345qD材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨、Q345C材質(zhì)U型肋現(xiàn)貨。
橋梁用U型肋熱輥壓成形裝置,屬于非等厚熱成形設(shè)備領(lǐng)域。所述裝置包括三部分組成:(1)感應(yīng)加熱裝置,其主要由感應(yīng)加熱線圈和調(diào)整機(jī)構(gòu)組成,通過螺栓調(diào)整選擇合適的加熱成形區(qū)域,當(dāng)來料被送入到加熱裝置,迅速升溫到要求的目標(biāo)溫度,接著送入輥壓成形裝置;(2)成形裝置,其由兩個(gè)成形道次組成,其作用分別是粗成形和精成形,分別由三個(gè)軋輥組成的輥壓孔型,成形后的非等厚U肋,由于殘余應(yīng)力的存在,造成扭曲、翹曲等冗余變形;(3)三點(diǎn)彎曲余熱矯直裝置,利用三個(gè)機(jī)架底輥高度差以及熱成形后的余熱對彎曲的U肋矯直,之后,定尺剪切。該裝置得到的非等厚U肋增大了與橋面板的焊接面積,提高了與橋面板的連接強(qiáng)度,改善了焊縫的抗疲勞性能。