東風多利卡掃路車是一款中型掃路車產(chǎn)品，該車輛采用東風公司原裝底盤生產(chǎn)，單排駕駛室，采用朝柴發(fā)動機CY4102-CE4C，我公司多利卡道路清掃車采用該款柴油機具有體積小、功率大、噪聲低、起動性能好、可靠性高等特點，尤其在環(huán)保、節(jié)能方面更具有獨特的優(yōu)勢。通過CY4102發(fā)動機型號可以看出，該發(fā)動機是一款四缸機，缸徑102毫米。長達3800mm的軸距被我公司得以充分利用，加大水箱及垃圾箱的總?cè)莘e可達7立方，其中2立方的水箱和5.5立方的垃圾箱均采用不銹鋼制作，同時我公司的東風多利卡降塵掃路車采用了國內(nèi)掃地車行業(yè)常使用的五十鈴技術江鈴JX493道路清掃車專用副發(fā)動機，該副機可達124馬力，配合我公司采用的加寬加厚離心高壓風機，讓只要吸口能進入的垃圾都能全部吸起來。
江鈴新順達湖北華威吸塵車_城區(qū)街道清掃車_城鎮(zhèn)5噸多工清掃車圖片：
江鈴新順達湖北華威吸塵車_城區(qū)街道清掃車_城鎮(zhèn)5噸多工清掃車參數(shù)：
| 技術指標 | 江鈴順達掃路車(國五)參數(shù) | |||
| 基本參數(shù) | 車輛型號 | SGZ5069TSLJX5 | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
| 生產(chǎn)廠家 | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 生產(chǎn)地址 | 隨州市交通大道1128號 | |
| 底盤型號 | JX1061TG25 | 底盤軸數(shù) | 2 | |
| 底盤軸距 | 3360 mm | 底盤軸荷 | 2150/3730 kg | |
| 整備質(zhì)量 | 4850,4350 kg | 額定載質(zhì)量 | 900,1400 kg | |
| 總質(zhì)量 | 5880 kg | 外形尺寸 | 6150,5990X2000X2450 mm | |
| 接近角/離去角 | 27/19 ° | 前懸/后懸 | 1065/1725,1565 mm | |
| 車速 | 100 km/h | 彈簧片數(shù) | 7/5+6 | |
| 準乘人數(shù) | 2 | 輪胎數(shù)量 | 6+1(備胎) | |
| 輪胎規(guī)格 | 7.00R16LT 10PR | |||
| 前輪距 | 1385 mm | 后輪距 | 1425 mm | |
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 | |
| 主發(fā)動機 | 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動機排量(ml) | 發(fā)動機功率(kw) |
|
JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A |
江鈴汽車股份有限公司 江鈴汽車股份有限公司 |
2771 2771 |
85 85 |
|
| 副發(fā)動機 | 副發(fā)動機型號及生產(chǎn)企業(yè) | JX493ZG3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
| 副發(fā)動機功率 / 排量 | 64千瓦(87馬力) / 2771 ml | |||
| 功能參數(shù) | 垃圾箱容積 | 5 m3 | ||
| 清水箱容積 | 1.5 m3 | |||
| 作業(yè)寬度 | 2900-3100 mm | |||
| 作業(yè)速度 | 3-15 km/h | |||
| 作業(yè)能力 | 46500 m2/h | |||
| 抽吸粒度 | ≥100 mm | |||
| 抽吸質(zhì)量 | 1.5 kg | |||
| 垃圾箱傾卸角 | >45 ° | |||
| 作業(yè)效率 | ≥96% | |||
| 作業(yè)噪聲 | <88 | |||
| 其它說明 | 隨底盤選裝前照燈,前霧燈,前位燈,前轉(zhuǎn)向燈,前臉,前保險杠;選裝組合尾燈,選裝后視鏡,選裝門框下邊框黑色貼膜,選裝新四孔號牌板;側(cè)面防護裝置為專用裝置,后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度380mm;ABS型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司. | |||
| 基本配置 | 新款順達駕駛室,方形廂體,獨立水箱,垃圾箱及水箱采用不銹鋼制作,中置四掃刷,后置吸盤,帶噴霧降塵功能。專用合資高壓離心風機，右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語音報警系統(tǒng)，德國進口自動無極變速離合器材質(zhì)，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國施耐德電控系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。帶高壓洗車泵及15米自動回位卷盤。 | |||
湖北華威奧力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司
聯(lián)系電話：136-0728-112
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傳真：0722-3247666
公司地址：湖北省隨州市交通大道1128號
除塵系統(tǒng)的優(yōu)劣，影響到掃路車的二次排放。掃路車的除塵分為濕式除塵和干式除塵，其中濕式除塵又可分為噴水除塵和循環(huán)水除塵。目前，我國掃路車在除塵系統(tǒng)方面的研究取得了一定的成績。為了使掃路車具有好的除塵性能，應加強對影響除塵效果的噴水量與風量的關系和垃圾箱容積以及灰塵過濾器的結(jié)構(gòu)和型式的研究。
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掃路車該如何選擇？
選擇掃路車的衡量標準——價格和質(zhì)量，一般來說國產(chǎn)的掃路車質(zhì)量和技術可靠，售后服務有保障??！
掃路車被應用于市政、環(huán)衛(wèi)作業(yè)的，戶外掃路車主要分為干式掃路車和多功能戶外掃路車。
干式掃路車全部氣流作業(yè)，不用刷子不噴水，靠的是空氣動力學原理，是一種環(huán)保、節(jié)能的現(xiàn)代化新型環(huán)衛(wèi)清潔設備。
多功能戶外掃路車在國內(nèi)使用較多的是丹麥力奇，真空吸掃技術，雙重控塵，避免二次污染，在有些大城市比較受歡迎。
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1、采用柴油或天然氣驅(qū)動，達到國家標準，無污染；
2、采用清、掃、吸，洗結(jié)合，減少作業(yè)時帶來的二次污染；
3、清掃效率高，一臺道路清掃車可達數(shù)十人以上的工作效率，不僅提高工作效率，而且大大減少人工清掃帶來的費用；
6、適應力強，清掃各類垃圾無挑剔，小到灰塵、沙土，大至生活垃圾、石子、磚頭，一掃而光；
7、加強提高城市和企業(yè)的形象。
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湖北隨州奧力專用汽車有限公司在生產(chǎn)的大型道路清掃車有：東風天錦道路清掃車、東風145道路清掃車、東風153道路清掃車。垃圾箱容積分別是7立方、7立方、8立方。清水箱容積均在3噸左右。大型道路清掃車具有更大的發(fā)動機馬力，雖然在油耗上面比小型掃路車稍有增加，但強勁的吸力帶來更好的清掃效果。
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我公司集產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售、售后服務于一體，以優(yōu)良的掃路車、清掃車、掃地車等環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務立足于中國專用車市場的前沿。
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華威奧力路面清掃車無論左側(cè)還是右側(cè)，側(cè)刷與寬刷都既可單獨工作，又可同時工作，由操作者根據(jù)路面垃圾分布情況選擇。側(cè)刷單獨工作時的清掃寬度為1m，寬刷單獨工作時為1.7m，側(cè)刷寬刷同時工作時為2.1m。
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湖北華威奧力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司坐落于湖北隨州——中國專用汽車之都。公司在掃路車研發(fā)生產(chǎn)的技術上面不斷的提升，現(xiàn)已獨立開發(fā)出大型機動掃路車和小型電動掃地機等
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掃路車作為環(huán)衛(wèi)車輛廣泛使用于干線公路，市政以及機場路面、城市住宅區(qū)、公園等道路清掃。路面掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對道路上的空氣介質(zhì)進行除塵凈化，既保證了道路的美觀，維護了環(huán)境的衛(wèi)生，維持了路面的良好工作狀況，有減少和預防了交通事故的發(fā)生以及進一步延長了路面的使用壽命。目前在國內(nèi)利用路面掃路車進行雌雄同體養(yǎng)護已經(jīng)成為一種潮流。
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在寒冷的冬季，路面的清掃保潔對環(huán)衛(wèi)工人來說已經(jīng)是一項很困難的任務了，那么在下雪的天氣情況下，清潔路面就變成了一項艱巨的任務。這個時候有了湖北華威除雪掃路車，大家再也不用擔心冬天路面清潔的問題了。
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道路清掃車的適用范圍比較廣，目前國內(nèi)掃路車的租賃市場很少。在國外，掃路車客戶大多數(shù)是典型的租賃客戶，而在國內(nèi)，很多的客戶都是選擇本人購置。但是考慮到掃路車數(shù)量少、價錢高、以及工期緊等問題，越來越多的客戶轉(zhuǎn)而向租賃公司租賃道路清掃車。
江鈴新順達車間吸塵掃地車_掃路帶清洗車_吸塵車生產(chǎn)廠家圖片：
湖北華威奧力公司技術部通過對機構(gòu)特點的分析，多種方案的對比，嚴格的試驗后，副發(fā)動機與風機之間的傳動設置采用公司獨創(chuàng)的自動離合器裝置。該裝置的工作原理是：當發(fā)動機沒有工作的時候，離合器里的拉緊彈簧把楔塊收緊在一起，此時發(fā)動機的傳動軸與皮帶輪之間是脫離開的。當發(fā)動機啟動時，隨著轉(zhuǎn)速的逐步提高，離心塊受到的離心力也隨之增大，當離心力超過彈簧力時，離心塊開始與皮帶輪的殼體逐步接觸傳遞轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)速越快離心力就越大，離心塊和殼體之間接觸就越緊密，傳遞的轉(zhuǎn)矩就越大，工作效率就越高。當風機過載或發(fā)生故障時，離心塊與殼體之間會因殼體的反作用力而打滑，從而對發(fā)動機起了保護作用。
