威格士葉片泵 20V-7A-1C-22R 現(xiàn)貨美國VICKERS威格士油泵是威格士一個(gè)重要液壓產(chǎn)品，威格士流體動(dòng)力的主要市場包括建筑、農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)工業(yè)、冶金、礦山、船舶、園藝、和風(fēng)電等。依靠其無可比擬的全球分銷網(wǎng)絡(luò)，無 論用戶在何處都可以享受到威格士流體動(dòng)力提供的快捷便利的服務(wù)，從傳統(tǒng)工業(yè)到行走機(jī)械，從單個(gè)元件到整個(gè)液壓系統(tǒng)，威格士流體動(dòng)力是您在全球范圍內(nèi)液壓產(chǎn) 品的可靠伙伴。 伊頓威格士液壓有限公司是專業(yè)銷售美國威格士（VICKERS）油泵，威格士葉片泵、威格士柱塞泵，伊頓（EATON）威格士油泵等系列產(chǎn)品.VICKERS系列葉片泵有V系列、V（Q）系列、柱塞泵有：PFB系列、PVB系列、PV/PF系列、TPV系列、PVH系列、PVH系列、PVQ系列等。伊頓威格士秉承“為合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀，并以“誠實(shí)、寬容、創(chuàng)新、服務(wù)”為企業(yè)精神，通過自主創(chuàng)新和真誠合作為電子商務(wù)及信息服務(wù)行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。關(guān)于“為合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值”伊頓威格士認(rèn)為客戶、供應(yīng)商、公司股東、公司員工等一切和自身有合作關(guān)系的單位和個(gè)人都是自己的合作伙伴，并只有通過努力為合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值，才能體現(xiàn)自身的價(jià)值并獲得發(fā)展和成功。
威格士葉片泵 20V-7A-1C-22R 現(xiàn)貨美國VICKERS35VQ38A 11C 20L，3525V25A14-1AA22R 35VQ38A 11C20，3525V25A17 11AA 22R 35VQ38A 1A20，3525V25A17 11CC 22R 35VQ38A 1B20L，3525V25A17 1AA22R 35VQ38A 1C 20，3525V25A17 1CC 22R 35VQ38A 1C 20L，3525V25A17 86AA 22R 35VQ38AS 123C21，4535V42A30 1DA22R，4535V42A35 1BB22R，4535V42A35 86AA22R，4535V42A38-86DD22R，4535V50A25 1AA22R，4535V50A25 1BB22R，4535V50A25 1CC22R，4535V50A25 1DD22R，4535V50A25 1DB22R，4535V50A25 86AA22R，4535V50A25 86BB22R，4535V50A25 86DD22R，4535V50A30 1AA22R，4535V50A30 1CC22R，4535V50A30 1DD22R，4535V50A30 86AA22R，4535V50A30 86BB22R，4535V50A30 86CC22R，4535V50A30 86DD22R，4535V50A30 86AD22R，4520V42A12 1CC22R，4520V42A12 86DD22R，4520V50A5 1CC22R，4520V50A8 1CC22R，4520V50A11 1AA22R，4520V50A11 1CC22R，4520V50A12 1AA22R，
考慮到非線性因素，實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示浮動(dòng)式懸置的動(dòng)特性在不同的激振幅值下是不同的。，，解耦盤，，非線性，，圖9 高頻、不同幅值條件下直動(dòng)解耦盤式懸置動(dòng)剛度與滯后角的實(shí)驗(yàn)結(jié)果圖，，F(xiàn)ig.9 Experimental results for high frequency responses for Direct-decoupler mount under different excitation amplitude at preload 550N.，，三種被動(dòng)液壓發(fā)動(dòng)機(jī)懸置模型動(dòng)特性對比研究，，發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置，，圖10 低頻、不同激振幅值、預(yù)載力550N條件下直動(dòng)，，解耦盤式懸置的動(dòng)剛度與滯后角實(shí)驗(yàn)結(jié)果，，F(xiàn)ig.10 Experimental results for low frequency responses for Direct-decoupler mount under different excitation amplitude at preload 550N.，，三種被動(dòng)液壓發(fā)動(dòng)機(jī)懸置模型動(dòng)特性對比研究解耦盤，，圖11 在激振幅值1mm，預(yù)載力550N下，直動(dòng)解耦，，盤式懸置（Model III）的動(dòng)剛度與滯后角實(shí)驗(yàn)結(jié)果，，F(xiàn)ig.11 Dynamic perbances of directdec-，，oupler mount (excitation amplitude: 1.0mm) at preload 550N，，圖9~11表明直動(dòng)解耦盤式懸置動(dòng)剛度在0~35Hz頻域內(nèi)急速上升，在50~250HZ頻域內(nèi)下降非?？?，主要因?yàn)橹眲?dòng)解耦盤在起作用及固液耦合作用的結(jié)果。在非線性模型中，由于充分考慮了很多非線性的因素，計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明兩者的動(dòng)態(tài)特性非常吻合。由此可以認(rèn)為非線性懸置在實(shí)際定量分析中是可行的。圖12~14表明動(dòng)剛度是隨著激振幅值在不斷變化的，在35~250HZ頻域內(nèi)，HEM I的動(dòng)剛度變化幅度很明顯。圖11表明HEM I的非線性模型非常適合理論分析，實(shí)驗(yàn)也驗(yàn)證結(jié)果是正確的。換句話說，由于很多考慮了很多的非線性因素才使模型與實(shí)驗(yàn)結(jié)果一致。，，歸納言之，從三種被
威格士葉片泵 20V-7A-1C-22R 現(xiàn)貨美國VICKERS動(dòng)液壓懸置的動(dòng)特性對比研究中，我們可以非常清楚的得到結(jié)論?？梢钥闯鲈谙鄬^低的頻域范圍內(nèi)，浮動(dòng)解耦盤式懸置的動(dòng)剛度增加比其余兩種懸置都要快很多。最大的動(dòng)剛度、最大的滯后角及峰值頻率同樣在較低的頻域內(nèi)出現(xiàn)，但是其高頻域內(nèi)滯后角的表現(xiàn)剛好與低頻域內(nèi)相反?？梢钥闯龅皖l硬化及高頻軟化的現(xiàn)象在直動(dòng)解耦盤式液壓懸置動(dòng)特性曲線中最明顯，明顯具有這種動(dòng)特性的懸置可能非常適合在經(jīng)濟(jì)性的中等尺寸的轎車中應(yīng)用，一方面懸置的預(yù)載力不大（因?yàn)榇藨抑玫慕怦畋P直接受力），一方面顧客對舒適性的苛刻要求。而慣性通道長度與面積對HEM I的影響可以用其余兩種懸置的方式來研究。但是，在整個(gè)頻域內(nèi)，HEM I的動(dòng)剛度表現(xiàn)非常穩(wěn)定，這種特性在轎車上應(yīng)用是又很大弊端的，但是其成本低、可靠性好；浮動(dòng)解耦盤式懸置可以承受較大的預(yù)載力，其動(dòng)剛度峰值最大，高頻的動(dòng)剛度比較穩(wěn)定，比較適合在大車上應(yīng)用。，，三種懸置的動(dòng)態(tài)特性曲線表明無論實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證還是理論分析，線性模型適合定性分析，非線性模型適合定量分析。論文呈現(xiàn)的結(jié)論對被動(dòng)液壓懸置及半被動(dòng)液壓懸置的設(shè)計(jì)有指導(dǎo)意義。，，使用非線性集總參數(shù)模型及最小二乘法估算的液力阻抗參數(shù)，仿真計(jì)算動(dòng)剛度與滯后角在上面的幾張動(dòng)特性曲線圖中都完美表明其理論計(jì)算與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證是吻合的。實(shí)驗(yàn)結(jié)果同時(shí)表明，懸置的動(dòng)特性是隨著激勵(lì)幅值與頻率變化而變化的。非線性集總參數(shù)模型中的液力阻抗使用最小二乘法估計(jì)，其實(shí)驗(yàn)結(jié)果也表明估計(jì)的參數(shù)是在誤差范圍內(nèi)的，滿足使用要求的，而其液力阻抗也是隨著激勵(lì)幅值與頻率變化而變化的。不過，使用固定參數(shù)計(jì)算出線性模型的結(jié)果只隨著頻率變化，而且其仿真計(jì)算曲線顯示其結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果出入較大。，，4 結(jié)論，，論文研究了在頻域內(nèi)三種被動(dòng)液壓懸置的動(dòng)特性。通過理論結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較，結(jié)果顯示三種液壓懸置在不同條件下都有各自的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)，及不同的使用場合。浮動(dòng)解耦盤式液壓懸置在低頻域中展現(xiàn)了最高的動(dòng)剛度。雖然直動(dòng)式在低頻域內(nèi)的動(dòng)剛度比浮動(dòng)式略微小，但是直動(dòng)式與浮動(dòng)式在同樣的頻域內(nèi)顯示直動(dòng)式增加較迅速，而且下降也較快。HEM I的動(dòng)剛度比其他兩種懸置都要大，同時(shí)顯示在高頻域其動(dòng)特性比其他兩種都穩(wěn)定。，，根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)特性研究，我們可以從三種懸置中選一款懸置去匹配它。這樣就可以得到更好的舒適性。直動(dòng)式懸置與其他兩種懸置比較，在低頻域內(nèi)顯示了最好的動(dòng)特性。隨著頻率的增加，浮動(dòng)式懸置呈現(xiàn)良好的動(dòng)特性。但是可以看出，直動(dòng)式懸置比浮動(dòng)式懸置對激振幅值變化更敏感。三種懸置動(dòng)剛度都是隨著幅值增加而下降。另外，三種懸置的非線性模型的頻率響應(yīng)特性都經(jīng)過了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。非線性模型是論文研究的重點(diǎn)，線性模型只有在浮動(dòng)式液壓懸置中進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，其線性模型在其他文獻(xiàn)中已經(jīng)研究很多，可以參考前人的研究結(jié)果。而三種懸置線性模型的建模方法是大致類似的，而三懸置非線性模型的理論模型是成功的。
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