海南攪拌注漿機注漿攪拌一體機介紹
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對混凝土澆筑進行實時監(jiān)控，傳輸到監(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預埋徑向注漿管進行帶模注漿，以達到拱頂襯砌充填密實，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結構，滿足結構受力要求。隧道襯砌拱頂帶模注漿的必用設備就是注漿攪拌一體機！
海南攪拌注漿機
（中華鐵道網、《路訊》雜志特約通訊員 高仕紅）3月26日上午9時，京沈京冀客?！八淼蓝r拱頂帶模注漿施工工藝”現場觀摩會，在河北興隆縣境內的中鐵十一局李家店隧道進口舉行。京沈京冀客專全線9家參建施工單位和5家監(jiān)理單位代表60余人參加了觀摩交流，京沈京冀客專公司總工程師趙世運、副總工程師龔成明等領導對中鐵十一局研發(fā)的帶模注漿工藝給予充分肯定，要求全線參建單位推廣應用。
雙攪拌制漿注漿機一體機雙液注漿
襯砌帶模注漿一體機一機用十年
海南攪拌注漿機設備參數
容量 300-1000L
電機功率（高低速攪拌+注漿+振動） 11-30KW
低速轉速 60-80r/min
高速轉速 1000-1500r/min
注漿機壓力 4.0-10MPa
攪拌量 3-30m3/h
重量 700-1200kg
江西帶模注漿制漿一體機雙液注漿
高速攪拌機構
該機構由攪拌桶、葉片、傳動部分和拖動電機組成。攪拌葉片安裝在桶體內的主軸上，通過變速機構與電機連接。工作時葉片在攪拌桶內高速旋轉，使桶內的漿體充分攪拌。
高速攪拌機構通過三個稱重傳感器固定在三角架上，經微電腦測控，實現各配料的準確投入。
海南攪拌注漿機
構造及特點：
1.本機集攪拌制漿和螺桿式灌注漿于一體。攪拌系統(tǒng)采用立式設計，螺桿泵系統(tǒng)采用臥式設計，結構緊湊，重量輕，有效降低上料高度，方便操作，外形美觀；
2.操作簡單、拆裝方便、經久耐用；
3.輪式設計，采用兩固定輪加兩萬向輪設計，移動靈活；
4.轉子采用大小流量的螺桿，滿足不同流量，、壓力的使用要求；
5.采用高可靠性電器，電路設計可靠，安全性高；
6.可灌漿液水灰比適用范圍大，特別適用于高濃度設計的稠漿；
7.可灌漿液灰砂比范圍大，砂漿粒徑范圍寬；
8.出漿連續(xù)均勻，壓力穩(wěn)定，被動升壓，當漿液灌滿后注漿壓力升高，方便控制和保持注漿壓力；
9.注漿壓力到設定壓力值后，可以反轉卸壓；
back and forth movement of the oil cylinder several times, do further inspection, walking motor positive and negative movement many times. prolong the service life of the equipment, necessary conditions to ensure safety in production. there may be a steel vault sink, lead to instability of surrounding rock lining or intrusive boundaries, so in the construction.
