VP5FD-B1-B1-50臺灣ELITE愛力特油泵，臺灣凱嘉VQ35系列
機械噪聲
泵宣布機械噪聲的首要部位是泵主軸與發(fā)動機的聯(lián)軸器軸承處。如泵主軸與發(fā)動機輸出軸不同心或頂死、彈性聯(lián)軸器破損或螺栓松動，均會發(fā)作機械噪聲。軸承損壞會宣布接二連三的“嘩嘩”聲，泵的轉速越高噪聲越大，一起泵還會呈現(xiàn)哆嗦景象。
泵的機械噪聲人耳能聽到，當泵低速運轉時，用工業(yè)聽診器或貫通螺絲刀在泵的各部位也能聽到。
2．氣蝕噪聲
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ZDR6DA3-30/2.5Y ZDR6DA3-30/7.5Y ZDR6DA3-30/15Y ZDR6DA3-30/21Y
ZDR6DP1-30/2.5YM ZDR6DP1-30/7.5YM ZDR6DP1-30/15YM ZDR6DP1-30/21YM
當液壓油中富含氣泡時，帶有氣泡的油液被吸入缸孔中，柱塞在缸孔中壓榨油液進入缸體配流盤的排油窗口，在高壓效果下這些氣泡將俄然受擠決裂，巨細簡直相同的氣泡被高壓油濃縮后再突發(fā)性潰滅，會構成微弱的氣爆。氣泡爆裂時所發(fā)作的另一種超高腔調噪聲，會宣布一種尖利尖銳的嘯聲。這種尖利尖銳的噪聲隨泵的壓力動搖而改變。泵輸出壓力到達最高時，這種噪聲也最高，當泵的壓力降低后，這種噪聲跟著虛弱。
當泵吸入少數(shù)空氣時所發(fā)作的噪聲聽起來像“咔嗒、咔嗒”的響聲，有點像軸承損壞的聲響。當泵的壓力升到高壓時，就會發(fā)作一種很乖僻的重擊爆裂的噪聲。
3．突發(fā)性噪聲
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DSV-G03-6BL-A220-20 DSV-G03-7BL-A220-20 DSV-G03-8BL-A220-20
DSV-G03-11BL-A220-20 DSV-G03-31BL-A220-20 DSV-G03-33BL-A220-20
在斜軸泵的柱塞開裂或斜盤泵的柱塞滑靴掉落、回程盤碎裂時突發(fā)的噪聲，是泵每轉一圈響一次的接二連三嘹亮的碰擊噪聲，有如放鞭炮相同。
泵一旦呈現(xiàn)突發(fā)性噪聲，有必要當即停泵，防止毛病進一步擴大。最要害的是不能讓液壓體系的壓力上升，由于泵殼內零件碎裂的金屬渣塊會跟著壓力油進入體系中，無法清除完全，將對液壓體系構成終身損害。
4．固有噪聲
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VQ35-60-FRAA-01 VQ35-66-FRAA-01 VQ35-76-FRAA-01 VQ35-82-FRAA-01
VQ35-88-FRAA-01 VQ35-94-FRAA-01 VQ35-108-FRAA-01 VQ35-116-FRAA-01
泵存在固有噪聲闡明泵出產制作技能現(xiàn)在還沒有到達請求，對泵工作方式而言，泵主軸每旋轉一星期，泵的每只柱塞均作一次吸油到壓油的循環(huán)。柱塞在完結吸、壓油的配流過程中，缸體柱塞孔腔內的超調的死容積高壓油剎那間釋壓時會構成一次液爆，這種柱塞孔腔接連的壓
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VQ35-125-FRAA-01 VQ45-136-FRAA-01 VQ45-156-FRAA-01 VQ45-189-FRAA-01
VQ45-200-FRAA-01 VQ45-216-FRAA-01 VQ45-237-FRAA-01
力瞬變液爆是一種安穩(wěn)的高腔調聲響，每臺泵都存在著或高或低的液瀑聲響。世界各國的液壓泵出產廠都在配流盤的壓力過渡區(qū)域內采納多種形式的降噪單元。由傳統(tǒng)的“三角節(jié)省槽式”到“卸荷孔式”、“斜溝式”等辦法，但都還是沒有圓滿解決泵輸出壓力油動搖所引起的流體噪聲。關于工程機械上用的大排量壓力驟變的高壓泵，死容積區(qū)超調油液卸壓時發(fā)作的液爆噪聲更強。
5．換油后噪聲
因素：新替換油液中的空氣沒有充分逸出，當泵吸入氣泡時，在泵出口處高壓效果下，這些氣泡將俄然被緊縮決裂構成氣爆聲。新替換的液壓油質量差，寄存時間長，油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學添加劑發(fā)作不良反應，已起不到消除油品中空氣的效果。
