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產品簡介
東機美 DG4V-5-0A-M-PL-T-6-40  日本TOKIMEC
東機美 DG4V-5-0A-M-PL-T-6-40 日本TOKIMEC
產品價格:¥850
上架日期:2017-09-29 16:11:10
產地:日本
發(fā)貨地:蘇州
供應數量:不限
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詳細說明

    東機美 DG4V-5-0A-M-PL-T-6-40  日本TOKIMEC東機美,TOKIMEC,應用其本身的尖端科技,為船舶港口,工程建筑,能源動力,國家防衛(wèi)等眾多行業(yè)提供各類先進的裝置,設備及系統(tǒng)產品,對于社會生活的基礎領域里發(fā)揮著巨大作用及影響力。,節(jié)能,控制性能卓越的液壓及電子產品,,東機美,TOKIMEC,(新名稱東京計器,TOKYO_KEIKI)為社會基礎設施領域。,工業(yè)機械設備-注塑機,壓鋳機,數控設備,機床,沖壓機,鍛造機,吹塑機等。,工業(yè)機械及專用車輛設備-液壓挖掘機,起重機,高空作業(yè)車,林業(yè)機械,混凝土泵車,旋挖鉆等。,東京計器電磁閥特點:,1.特優(yōu)的浸油式電磁動作設計,采用了滑閥浸于系統(tǒng)中的油內動作,具有緩沖作用,即使在高壓力高頻率的切換 動作下,仍可平穩(wěn)無聲。,
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    東機美 DG4V-5-0A-M-PL-T-6-40  日本TOKIMECDG4V-3-0C-M-P7-H-7-54,TOKIMEC(東京計器) P16VMR-10-CMC-20-S121-J,TOKIMEC(東京計器) ESPP-H3-H-10,TOKIMEC(東京計器) SQP43-38-32-86CC2-18,TOKIMEC(東京計器) SQP43-38-32-86CC-18,TOKIMEC(東京計器) TGMRC-5-BY-FH-G-50,TOKIMEC(東京計器) TOKIMEC(東京計器) C5G-825-JA-J,TOKIMEC(東京計器) SQP*3-**-38泵芯VA11210A,TOKIMEC(東京計器) SQP4*-60泵芯VA11215A,TOKIMEC(東京計器) ESPP-L-H-10,TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-0C-M-P2-V-7-54,TOKIMEC(東京計器) DG4V-5-2A-M-PL-0V-6-40,

    ,論文導讀:河南萬合機械有限公司與鄭煤集團生產技術部共同開發(fā)、研制了一種用于炮采工作面推移刮板輸送機的新型設備-——炮采工作面液壓推移梁。,關鍵詞:液壓推移梁,應用,研究, ,,隨著煤礦采煤技術的更新,炮采放頂煤向著更安全、高效、自動化的方向發(fā)展。炮采工作面由于多采用單體柱支護,其工作面刮板輸送機很難與其連接到一起,推移刮板輸送機多采用類似于單體柱的推溜器,其操作復雜、安全性能低、推溜時間長等一系列問題影響采煤效率,所以,提高炮采工作面推溜速度,增強其安全性,實現推溜的自動化是炮采工作面急需解決的問題。,,河南萬合機械有限公司與鄭煤集團生產技術部共同開發(fā)、研制了一種用于炮采工作面推移刮板輸送機的新型設備-——炮采工作面液壓推移梁。論文格式。論文格式。該產品已在鄭煤集團教學二礦、超化礦、裴溝礦等礦使用,取得很好的效果,并作為集團公司生產系統(tǒng)新技術、新設備在全公司推廣。,,一、問題的提出:,,鄭煤集團的多數炮采工作面都采用單體液壓支柱配合∏型鋼鉸接金屬頂梁支護,其操作靈活適用于多變的工作環(huán)境,但是其機械化程度低,導致其它配套設備難以與其連接。工作面的主要運輸工具刮板輸送機的推移就是生產過程中急需解決的問題。鄭煤集團炮采工作面一直采用俗稱“拱”的類似單體柱性能的推溜器,其在使用過程中主要存在以下問題:,,1.推溜器不固定,需要煤礦工人搬運至各個工作點推溜,勞動強度大,且容易被煤層覆蓋易丟失;,,2.由于礦工的搬運、固定和操作程序繁瑣,消耗時間長,勞動效率低;,,3.由于推溜器和立柱、中部槽沒有連接,推溜過程中容易滑脫出現危險;,,4.推溜支點是一根單體柱,當該單體柱支

    東機美 DG4V-5-0A-M-PL-T-6-40  日本TOKIMEC撐不實時,容易被推溜器推倒,從而產生支護煤層跨落,危及礦工安全;,,5.推移一部刮板輸送機需要幾個人協(xié)作,用工定額增多影響生產效率;,,6.工程質量難以控制,不利于生產的標準化。,,二、炮采工作面液壓推移梁的結構特點及工作原理:,,針對以往推溜器在使用過程中存在的問題,河南萬合機械有限公司和鄭煤集團生產技術部共同研制開發(fā)出一種新型推溜設備——炮采工作面液壓推移梁。它由中部槽連接頭(卡子)、十字接頭、千斤頂、座體、接觸座、和注液接頭等組成(如圖1)。,,,,圖1 液壓推移梁總圖,,1.座體 2.注液接頭 3.單體柱4.接觸座,,5.千斤頂 6.十字接頭 7.中部槽連接頭(卡子),,該推移梁采用120×5方形空心鋼和25mm厚鋼板焊接而成,千斤頂置于座體內,千斤頂缸徑¢80mm,行程1000mm,有效推力100KN。千斤頂通過十字接頭將中部槽連接頭與其連成一整體。論文格式。其中中部槽接頭(卡子)根據不同的運輸機做有40T卡子和150卡子。,,其使用方法如下:,,1.將液壓推移梁兩翼上的接觸座卡于中排單位液壓支柱上;,,2.將前后腔高壓管用鐵絲固定在單體液壓支柱半腰;,,3. 液壓推移梁千斤頂無桿腔膠管接Φ10球形截止閥然后接注液接頭,有桿腔直接接注液接頭;,,4.推溜時打開Φ10球形截止閥,然后向注液接頭注液,液壓推移梁推動運輸機前移一個步距,然后關閉球形截止閥保壓;,,5.依次推溜保壓;,,6.待運輸機推到位后,打開Φ10球形截止閥卸壓,同時向無桿腔注液接頭注液,拉回液壓推移梁,至此,完成一個工作循環(huán)。,,三、炮采工作面液壓推移梁的應用,,炮采工作面液壓推移梁經鄭煤集團教學二礦,超化礦,裴溝礦等礦的使用,逐步改進、完善,已基本滿足炮采工作面推溜的要求。與以往的推溜器相比,其主要優(yōu)點在于:,,1.液壓推移梁固定在中部槽上,不需人工搬運,靠液壓推溜和自移,大大減輕了勞動強度,提高生產效率;,,2.采用特制注液接頭,操作簡單方便,移溜速度快;,,3.卡子將中部槽和液壓推移梁連為一體,弧形接觸座卡在立柱上,防止推溜移過程中出現滑脫,大大提高其安全性;,,4.該液壓推移梁有兩個接觸座,推移時有兩個支點受力,推溜更平穩(wěn),安全系數高;,,5.兩接觸座間距可在400mm-700mm之間調整,增大其在工作中的適應性;,,6.卡子與千斤頂之間設有十字接頭,可以上下左右四個方向調整液壓推移梁與中部槽的位置,使其適應用仰采或俯采不大于18°的工作面;,,7.可以逐次移溜也可同時移溜,一部80米長工作面,只用5-7分鐘就可完成推溜工作,大大增加移溜速度;,,8.千斤頂及管路均安裝在焊接座體內,防止矸石等墜落物的損壞,使用壽命長;,,9.采用卡子連接,可以將推移梁安裝在任意需要的位置,不受其它條件影響;,,10.更有利于工程質量和工作面標準化管理;,,11.尤其在懸移支架工作面可大大提高其自動化程度。,,盡管推移梁存在許多優(yōu)點,但是也存在一定的局限性,主要表現在運輸過程中,當刮板鏈下垂時容易掛住卡子下側,嚴重時將刮板鏈掛斷。,,四、結論,,對于炮采工作面來說,采用液壓推移梁大大節(jié)省了推溜時間,減輕了工人的勞動強度,提高了生產效率,增加了工作的安全性和自動化程度,更有利于工作面的標準化管理,是采煤技術更新的一個重要過程。,,

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