VP5FD-B3-B3-50 臺(tái)灣EALY弋力葉片泵VP5FD-B4-B4-50
主機(jī)高壓油泵缺陷
缺陷現(xiàn)象： 某集裝箱輪，1997年德國(guó)制造，主機(jī)是MARK機(jī)型，高壓油泵是回油孔式油泵。某航次飛翔途中，機(jī)艙警報(bào)俄然響起，輪機(jī)員下到機(jī)艙后，發(fā)現(xiàn)集控室電腦閃現(xiàn)主機(jī)第5缸排煙溫度不正常，到機(jī)旁查看第5缸高壓油泵時(shí)發(fā)現(xiàn)其噪聲很大，手摸該處凸輪軸箱蓋時(shí)溫度較高，翻開(kāi)凸輪軸箱蓋查看時(shí)，發(fā)現(xiàn)該缸高壓油泵頂升滾輪偏轉(zhuǎn)卡阻，燃油凸輪現(xiàn)已損壞。
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日本DAIKIN大金VZ系列柱塞泵：
VZ50C24RHX-10 VZ50C33RHX-10 VZ50C34RHX-10 VZ50C44RHX-10 VZ50C11RJAX-10 VZ50C11RJBX-10 VZ50C11RJPX-10 VZ50C12RJAX-10 VZ50C12RJBX-10 VZ50C12RJPX-10
缺陷剖析： 主機(jī)高壓油泵是一個(gè)十分要害的設(shè)備，在往常的保護(hù)保護(hù)中要多加留神，堅(jiān)持燃油潔凈，溫度和粘度適合，各光滑部位有充沛的光滑，守時(shí)查看燃油凸輪和頂升安排，查看噴油守時(shí)，守時(shí)潰散查看，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整、修補(bǔ)，防止構(gòu)成更大的扔掉。 因?yàn)楫?dāng)時(shí)海上風(fēng)云較
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蘇州錦幕機(jī)電有限公司 電話0512-66151834 傳真0512-66151934
PVH131R13AF30B07200000100100010A PVH131C-RF-13S-10-CM7V-31
PVH131R13AF30H002000BD100100010A PVH131C-RF-13S-10-IC-31-CD-142
大，且沒(méi)有備件可換，只得將第5缸高壓油泵的頂升滾輪抬起，封缸運(yùn)行至港口進(jìn)行修補(bǔ)。通過(guò)仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)致使此缺陷的要素，是因?yàn)闈L輪頂升安排中綁縛滾輪上下運(yùn)動(dòng)的定位銷(xiāo)開(kāi)裂，致使?jié)L輪側(cè)向翻滾，致使?jié)L輪與燃油凸輪發(fā)作側(cè)向磕碰，打壞了滾輪和凸輪，構(gòu)成此事端。而構(gòu)成
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PV140-A2-R,PV140-A3-R,PV140-A4-R. PV180-A1-R,PV180-A2-R,PV180-A3-R,PV180-A4-R. PV270-A1-R,
PV270-A2-R,PV270-A3-R,PV270-A4-R. 變量柱塞泵VR15,VR18,VR23,VR25(臺(tái)灣油升) VR15-A1-R,VR15-A2-R,
定位銷(xiāo)開(kāi)裂的要素有：①定位銷(xiāo)材料有缺陷；②定位銷(xiāo)設(shè)備不到位；③長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有查看，致使定位銷(xiāo)過(guò)度磨損而開(kāi)裂。
