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由于各通信運營商的網(wǎng)絡規(guī)模龐大，維護人員工作量大造成維護工作質(zhì)量下降，為了使動力維護和管理體制向集中監(jiān)控、集中維護、集中管理的方向發(fā)展，提高設備維護質(zhì)量，確保通信設備的安全，降低維護成本，大家都在進行動力環(huán)境集中監(jiān)控管理系統(tǒng)的建設，制定了相應的技術規(guī)范和建設計劃。作為較早開始建設的中國電信以及網(wǎng)通公司，不但進行了交換局、匯接局的通信機房動力環(huán)境集中監(jiān)控管理系統(tǒng)的建設，還將C5局（模塊局）甚至室外單元（如配電箱、接頭盒）納入了監(jiān)控系統(tǒng)，并根據(jù)實際應用情況和維護管理體制的革新正在進行監(jiān)控系統(tǒng)的深入功能的應用擴展。電信運營商可采用動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)對所有站點進行實時監(jiān)控，實現(xiàn)站點無人值守。動環(huán)監(jiān)控作為告警系統(tǒng)，各運營商或多或少地依賴動環(huán)監(jiān)控進行故障預測和維護管理，在智能化的今天，動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)對機房數(shù)據(jù)中運維越來越重要。

深圳計通智能技術有限公司傾力研發(fā)的機房監(jiān)控綜合運維管理平臺可輕松應對各種動力基礎設施的管理，通過對機房設備的實時監(jiān)測，分析發(fā)現(xiàn)設備故障，以流程驅(qū)動運維運作，再通過各種運維應用工具強化機房運維管理，助運維團隊擺脫原始的管理手段，進化出尖端的運維能力，輕易面對各種運維挑戰(zhàn)！

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