伊藤大型75KW柴油發(fā)電機
外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,容量大,方便機組作為流動式使用;由于采用高強度的箱體和尺寸標準化的設(shè)計,大大節(jié)約用戶的運輸成本;靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料;同時箱體設(shè)計更趨人性化,箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門,在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施;控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音等有許多獨到的設(shè)計之處,倍受用戶青睞。
使用壽命會根據(jù)機房的環(huán)境、日常維護不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系,柴油發(fā)電機長時間空載或怠速運行產(chǎn)生積碳,這樣會導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率減小,影響整個柴油發(fā)電機組功率的輸出,甚至造成正常運行的假象,一旦真正超負荷使用,就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。
*超大容量機座燃油箱,可供連續(xù)負載運行10小時;
*噪音降至68dB(a)~75dB(a)之間(距聲源7m處測);
*特設(shè)快速開啟蓋板,維護保養(yǎng)方便。
*靜音型柴油發(fā)電機組直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。
此靜音型柴油發(fā)電機組具有超強的降澡音功能,該發(fā)電機組廣泛應(yīng)用與醫(yī)院,學(xué)校等多個行業(yè),采用一體化設(shè)計,完全獨立的配置,可滿足任何情況下的用電要求。
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75KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 |
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YT2-90KVA-ATS |
頻率(HZ) |
|
50/60 |
大輸出功率(kw/kva) |
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82.5/103 |
額定功率(kw/kva) |
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75/93.75 |
額定電壓(v) |
|
400/230 |
功率因素(cos) |
|
0.8 |
額定電流(A) |
|
135 |
相數(shù) |
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三相四線 |
啟動方式 |
|
全自動啟動 |
噪音指數(shù) |
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75-80分貝 |
連續(xù)工作時間(hr) |
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8–10小時 |
發(fā)動機型號 |
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R6105ZD |
缸數(shù) |
|
6 |
缸徑×行程(mm) |
|
105x125 |
耗油量(≦g/) |
|
224 |
尺寸(LxWxH)(mm) |
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2700*1100*1600 |
凈重(kg) |
|
940 |
售后服務(wù) |
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伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 |
|
質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 |
|
含17%增值稅 |
交易方式 |
|
款到發(fā)貨或淘寶交易 |
付款方式 |
|
轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 |
發(fā)貨時間 |
|
款到24小時內(nèi) |
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【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護
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柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。
一、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部
位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以
上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應(yīng)對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動
下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
二、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活
塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現(xiàn)
為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影
響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.5公斤左右。
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