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產(chǎn)品簡介
貴州黔東南數(shù)控隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機
貴州黔東南數(shù)控隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機
產(chǎn)品價格:
上架日期:2017-07-02 00:43:57
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    貴州黔東南數(shù)控隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機

    貴州黔東南數(shù)控隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機

    貴州黔東南數(shù)控隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機工作圖

    貴州黔東南數(shù)控隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機工作圖

    優(yōu)勢: 1、設備設計為緊湊型、“傻瓜式”操作機型,特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實際使用。 2、設備采用PLC單片機控制技術,分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化,合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點,具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。 3、YLWH-220經(jīng)濟型焊接下壓動力為制動電機驅(qū)動、小車拉網(wǎng)采用步進電機驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器,擴大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作,靈活性高,是人工單電焊機的5倍多產(chǎn)量。 4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸,動力源為清潔型空氣。整機采用新思路設計方案,采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝,可有效降低整機占地面積。 5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究,焊接牢固、效率高、故障率低。

    主機架構(gòu):采用標準鋼材焊接而成,整機結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢固,調(diào)整方便。


    內(nèi)蒙古阿拉善盟隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機一個國家機械使用程度高低直接體現(xiàn)這個國家現(xiàn)代化程度的高低。解放生產(chǎn)力,讓枯燥繁生的重復動作由機械來完成。展望不久將來,機械化自動化熱潮將席卷中國,二十一世紀將是中國的世紀,偉大的中國夢將由我們共同來實現(xiàn)!隨著中國制造業(yè)的迅猛發(fā)展和基礎建設的全面展開,高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉(xiāng)建設,將使用大量的鋼筋網(wǎng)。我們經(jīng)??吹剑罅抗と隧斨胰彰爸崾罾υ摻?,冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動。人工捆扎鋼筋網(wǎng)的效率低,成本高,勞動強度大,質(zhì)量難以保證,且工作環(huán)境惡劣.社會經(jīng)濟的發(fā)展與進步,機械化的廣泛應用,鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)必然由貴州黔東南數(shù)控隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機生產(chǎn)代替人工綁扎。


    型號YLWH-220

    隧道鋼筋網(wǎng)排焊機規(guī)格:

    網(wǎng)片長度:1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
    焊接絲徑:6-8mm
    焊接孔徑:200*200mm
    經(jīng)線數(shù)量(焊點):6個或8個
    電源:380V 50HZ 

    伺服電機:4KW

    焊接速度35-45(排/分)


    江蘇宿遷隧道焊網(wǎng)片機器采用間接焊接技術,一次壓緊分次焊接,焊接時間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護欄,煤礦支護架頂,鋼筋網(wǎng)片的焊接。


    鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機是一種焊接護欄及煤礦支護網(wǎng)的設備, 其縱線、橫線入 料方式均為斷絲入料,橫線自動落料數(shù)控拉網(wǎng)。 產(chǎn)品優(yōu)勢: 鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機, 縱線為人工穿絲至焊接電極位置橫線采用自動料斗落 料。當焊接絲徑為4-8時,電極、變壓器均設計有循環(huán)水冷裝置,可延長使用壽命。

    鋼架一般在第一次噴射混凝土且系統(tǒng)錨桿打完后按設計 位置安設對局部欠挖部分應予鑿除以保證鋼架施工位置、結(jié)構(gòu)、 尺寸正確。

    云南怒江隧道鋼筋網(wǎng)排焊機

    云南昆明隧道鋼筋網(wǎng)排焊機

    格柵鋼架施工要點: (1)格柵鋼架安裝前應分批檢查、驗收其加工質(zhì)量。 (2)格柵鋼架應盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接,以增強其聯(lián)合支護的效應。 (3)清除干凈底腳處浮碴,超挖處加設鋼(漿砌片石)墊塊。對采用臺階法施工的地段,拱架接頭板用砂土埋住,以防混凝土堵塞接頭板螺栓孔。 (4)按設計布設定位鋼筋及縱向連接筋(間距1m),連接角鋼螺栓應擰緊,確保安裝質(zhì)量。 (5)拱腳加設兩根鎖腳錨桿,底腳加設槽鋼托梁,并注意施工質(zhì)量。 (6)嚴格控制中線、標高及有關幾何尺寸。施工時采用水準管,吊中線拉幾何尺寸等方法來控制標高及尺寸,立好后由測量班復測檢查,確認無誤方可進行噴射混凝土施工。 (7)施工時應注意焊接質(zhì)量。

    隧道鋼筋網(wǎng)

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    鋼筋加工廠施工方案

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    [售后服務]
    1.零配件供應:為每為客戶建立詳細檔案,提供長期的零配件供應(只收取成本費),并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中;
    2.突發(fā)性緊急搶修服務:設備一旦發(fā)生故障用戶無力排除,公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場,及時為用戶排除故障恢復生產(chǎn);
    3.設備自安裝調(diào)試合格起,整機質(zhì)保一年,其中包括:主機、配電柜、調(diào)速電機、減速機、焊接變壓器。


    豫龍橋隧

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    新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司始建于1998年,坐落于工業(yè)名城新鄉(xiāng)市,占地面積10000平方米,年產(chǎn)值達到3500萬元。經(jīng)過公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展,公司已經(jīng)成長為機械加工及裝配為一體的大型化,專業(yè)化的機械制造企業(yè)。公司目前擁有員工100余人,包括高級管理人員3人,技術人員15人。公司擁有各類鉚焊設備、機加設備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內(nèi)外客戶開展貿(mào)易合作往來。

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