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產(chǎn)品簡介
黑龍江七臺河隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
黑龍江七臺河隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
產(chǎn)品價格:
上架日期:2017-07-02 00:49:15
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    性能與特點(diǎn):采用同步控制技術(shù),焊接時間與分控焊接均又由工控機(jī)控制系統(tǒng)管理,控制軟件基于Windows操作系統(tǒng),人機(jī)界面,操作更智能化,人性化。經(jīng)絲采用撥絲輪自動落絲裝置,相比之下比其他落絲裝置更加準(zhǔn)確,快捷。拉網(wǎng)采用伺伏電機(jī)控制,網(wǎng)格尺寸比步進(jìn)電機(jī)控制更加精密,可以同一張網(wǎng)片上經(jīng)絲方向都出現(xiàn)不同尺寸的網(wǎng)孔。

    優(yōu)勢: 1、設(shè)備設(shè)計為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型,特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。 2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù),分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化,合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點(diǎn),具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。 3、YLWH-220經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動力為制動電機(jī)驅(qū)動、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器,擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作,靈活性高,是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。 4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸,動力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計方案,采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝,可有效降低整機(jī)占地面積。 5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究,焊接牢固、效率高、故障率低。

    黑龍江七臺河隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)

    黑龍江七臺河隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)

    我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī),焊接程序均有計算機(jī)自動控制完成生產(chǎn),焊機(jī)網(wǎng)格均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化,黑龍江七臺河隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度,同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現(xiàn)象,使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益,增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。


    格柵鋼架施工要點(diǎn): (1)格柵鋼架安裝前應(yīng)分批檢查、驗(yàn)收其加工質(zhì)量。 (2)格柵鋼架應(yīng)盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接,以增強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)的效應(yīng)。 (3)清除干凈底腳處浮碴,超挖處加設(shè)鋼(漿砌片石)墊塊。對采用臺階法施工的地段,拱架接頭板用砂土埋住,以防混凝土堵塞接頭板螺栓孔。 (4)按設(shè)計布設(shè)定位鋼筋及縱向連接筋(間距1m),連接角鋼螺栓應(yīng)擰緊,確保安裝質(zhì)量。 (5)拱腳加設(shè)兩根鎖腳錨桿,底腳加設(shè)槽鋼托梁,并注意施工質(zhì)量。 (6)嚴(yán)格控制中線、標(biāo)高及有關(guān)幾何尺寸。施工時采用水準(zhǔn)管,吊中線拉幾何尺寸等方法來控制標(biāo)高及尺寸,立好后由測量班復(fù)測檢查,確認(rèn)無誤方可進(jìn)行噴射混凝土施工。 (7)施工時應(yīng)注意焊接質(zhì)量。

    排焊機(jī)規(guī)格參數(shù):

    焊接絲徑

    6.0-8.0mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

    盤絲進(jìn)料

    調(diào)直切斷

    緯絲間距

    150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

    緯絲形式

    調(diào)直切斷

    經(jīng)絲間距

    150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

    額定電壓

    380V

    焊接幅寬

    1500mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

    額定功率

    150KVA×2

    焊接速度

    50times/min

    外形尺寸

    7000mm×2000mm×1550mm

    焊點(diǎn)數(shù)量

    (根據(jù)用戶需求,可定做)

    機(jī)器重量

    2.7T

     生產(chǎn)車間

    生產(chǎn)車間

    黑龍江七臺河隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢:

    1、設(shè)備設(shè)計為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型,特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。

    2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù),分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化,合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點(diǎn),具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。

    3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動力為制動電機(jī)驅(qū)動、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器,擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作,靈活性高,是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。

    4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸,動力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計方案,采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝,可有效降低整機(jī)占地面積。

    5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究,焊接牢固、效率高、故障率低。

    設(shè)備對比

    設(shè)備對比

    ①機(jī)器長時間不用一定要切斷電源,切斷電源之前拉網(wǎng)平臺應(yīng)返回至起始位置。 ②拉網(wǎng)平臺的運(yùn)動范圍內(nèi)操作人員要注意安全。 ③焊網(wǎng)時佩戴眼鏡,防止火花濺入。 ④維修機(jī)器之前機(jī)器切斷電源,并且使機(jī)器運(yùn)動部件停穩(wěn)。 ⑤機(jī)器必須防潮濕和腐蝕性氣體。 ⑥焊網(wǎng)機(jī)電源必須使用漏電保護(hù)器(250A-400A)。機(jī)體必須有可靠的接地。 ⑦定期檢查焊網(wǎng)機(jī)對地絕緣(至少每周一次) ⑧機(jī)器嚴(yán)重受潮或被水浸泡后必須全面檢查合格后方可使用。

    設(shè)備售后承諾:
    1、整機(jī)質(zhì)保期為12個月,設(shè)備程序部分終身維護(hù),保修不包括易損零件(焊接電極及接頭等)和人為損壞。
    2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障,我公司在接到用戶來電24小時內(nèi)給出明確答復(fù),第一時間前去客戶公司進(jìn)行維修。
    3、質(zhì)保期之后,我公司提供終身售后服務(wù)支持,及以配件原價格提供設(shè)備配件。

     鋼筋網(wǎng)片圖

    鋼筋網(wǎng)片圖

    鋼筋網(wǎng)全自動焊網(wǎng)機(jī)(排焊機(jī))焊接不牢的原因: ①焊接時間太短; ②焊接電流太?。? ③焊網(wǎng)傳感器位置不正確; ④焊網(wǎng)機(jī)焊接壓力太小; ⑤鐵絲表面臟; ⑥焊接導(dǎo)電回路接觸不良; ⑦供電功率不足。

    跟著計較機(jī)的普及應(yīng)用,出格是互聯(lián)網(wǎng)技能的鼓起,制造業(yè)產(chǎn)生了天翻地覆的變革。物聯(lián)網(wǎng)、云制造,不絕有這樣的新觀念呈此刻制造業(yè),而互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的企業(yè)家們也在制造業(yè)中擁有越來越多的話語權(quán)。

    黑龍江七臺河隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備施工

    黑龍江七臺河隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備施工


    公司擁有國家專利十余項(xiàng),我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位,曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案,為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備,是中鐵第一勘探設(shè)計院和中鐵第四勘探設(shè)計院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案!

    豫龍橋隧



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