為提高鐵路隧道襯砌質量，避免隧道拱頂出現(xiàn)空洞，防止今后鐵路運營過程中出現(xiàn)隧道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象，確保鐵路隧道運營安全，豫龍橋隧秦經理帶領研發(fā)團隊歷經3個多月試驗探索，研發(fā)了隧道二次襯砌拱頂帶模注漿施工工藝，有效解決了傳統(tǒng)二襯空洞缺陷整治難的困局。
新疆雙攪拌制漿注漿一體機購買方式
動力端的功能，是將動力機的回轉運動轉變?yōu)榛钊?或柱塞)的直線往復運動。它包括傳動離合裝置、變速減速裝置和曲柄連桿。它們的相互位置與安排決定著泵的總體結構型式，決定著泵的驅動方案及結構方案的選擇。動力端的主要零部件包括皮帶輪，離合器曲軸箱體及其中的傳動軸，齒輪副，曲軸，連桿及十字頭滑塊。
液力端油泵頭體、缸套、活塞、活塞桿吸入閥和排出閥等組成，它的作用是通過活塞在缸套中作往復運動形成液缸容腔變化，完成能量轉化，實現(xiàn)吸入和排出液體。
此泵曲軸箱由兩極齒輪變速機構和曲柄連桿機構組成。曲軸箱的輸入軸和輸出軸通過牙鉗聯(lián)軸器對接傳動。當曲軸箱的輸入軸上的雙聯(lián)變速齒輪分別和曲軸上的對應齒輪相嚙合，曲軸可得到快慢兩級轉速。加上變速箱的四級變速。曲軸上總共可獲得8級轉速，實現(xiàn)8級變速。液力端屬于直通式結構，便于制造，裝配精度高。
1.可灌濃漿、砂漿、EPS混凝土、發(fā)泡混凝土，連續(xù)穩(wěn)定無脈沖
2.特別緊湊，輕便，簡單操作,輕松維護
3.專利納米陶瓷技術，超強耐磨，經久耐用
4.專利萬向傳動技術，節(jié)能，降噪，吸震
5.專利蝸桿增壓技術，被動升壓，輕松調壓
6.專利雙頭螺旋轉子曲線嚙合技術，排量更大，壓力更高，能耗更小
7.專利可調式定子技術，輕松調節(jié)泵送壓力，延長使用壽命3—5倍
8.專利密封技術，無泄漏，清潔施工，杜絕污染浪費，免維護
9.兩種型號的螺桿泵轉子、定子可互換，輕松實現(xiàn)不同壓力及排量
10.可選配特制的振動篩和華式灌漿塞，施工更方便
11.配備空壓機和噴槍，可對各種砂漿進行噴涂
12.采用螺帶式攪拌機，攪拌效率更高
13.特別適用于隧道、基坑、邊坡及室內等狹窄工作面的施工及輕質保溫砂漿的攪拌灌注和噴涂
產品圖片
技術參數(shù)
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項目 |
攪拌桶 |
雙缸注漿 |
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容量（L） |
400 |
/ |
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水灰比 |
0.5：1 |
/ |
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制漿時間（min） |
3 |
/ |
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額定功率（kw） |
7.5 |
5.5 |
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工作壓力（Mpa） |
/ |
4 |
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水平輸送（m） |
/ |
180 |
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垂直輸送（m） |
/ |
50 |
豫龍橋隧研發(fā)的新的注漿工裝設備為新疆雙攪拌制漿注漿一體機購買方式，該機采用雙層設計，上層制漿，下層拌漿，前端壓漿，實現(xiàn)一臺設備“打天下”，減少設備投入的同時，提高注漿工效2倍以上，也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強度。
新工藝的推行，將傳統(tǒng)的隧道后期缺陷修補轉變?yōu)榍捌谫|量通病預防，將隱蔽的缺陷工程轉變?yōu)榭吹靡姷姆判墓こ蹋瑸槲覈哞F隧道建設質量保駕護航，也為高鐵國家戰(zhàn)略提供可靠的質量保障。
施工現(xiàn)場
攪拌灌漿一體機，包括攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分，其特征在于所述的攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分全部安裝在同一個機架上；所述的攪拌部分是一個底部安裝有高速離心泵的攪拌桶，其上有注水口及加料口；儲漿部分和灌漿部分豎直安裝在一起，位于上部的儲漿部分包括安裝有攪拌器的儲漿桶，安裝在下部的灌漿部分包括灌漿泵及輸漿管，防止灌漿泵干燒的電器智能控制部分安裝在機架上，通過電纜與灌漿泵電氣連接，水箱的出水管分別與攪拌部分的攪拌桶以及儲漿部分的儲漿桶連接，攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分通過內部輸漿管連通。
工作原理：
電機通過減速機驅動具有特定軌跡的工作凸輪旋轉，推動活塞前進，回程由彈簧使活塞復位，形成活塞的往返行程?；钊诜党虝r工作缸和閥室相對形成真空，上閥 球下落，上閥室關閉，下閥球升起，下閥室打開，將砂漿由料斗經吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當活塞前進時工作缸和閥室內壓力上升，下閥球下落，下閥室關閉，上閥 球升起，上閥室打開，活塞缸將工作缸及閥室內的砂漿由上閥室泵出，如此循環(huán)反復，將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。
制漿注漿一體機現(xiàn)貨
電動注漿泵主要特點：
1.灰漿注漿泵可滿足不同口徑、不同孔深、不同地質巖心鉆探的需要。
2.活塞采用自封式S型聚胺脂橡膠活塞，可大大提高使用壽命。
3.拉桿上設有五道防塵密封圈，以防止液力端的泥漿帶入動力端和動力端潤滑油濾。經多次生產試驗證明，密封可靠，性能良好。致使齒輪延長使用壽命。
4.進排水閥采用鋼球。并在閥蓋上設有減聲橡膠墊，以減少沖擊噪聲。
5.豫龍活塞式注漿泵壓力表采用BY-1型抗震壓力表，壽命長。
6.豫龍注漿泵結構緊湊，造型美觀。
7.可拆性好，便于維修和搬遷。
傳動系統(tǒng)由電機、減速機組成，結構緊湊，安裝維護方便。
泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng)，主要包括工作凸輪、搖臂機構、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。
電器系統(tǒng)根據(jù)不同需要由交流接觸器、控制按鈕、變頻器等選配組成，其全功能控制系統(tǒng)及其操作參見使用說明書。
安全保護系統(tǒng)由我公司專門研制的注漿機智能保護器（如帶變頻器則直接由變頻器內置保護功能完成，可能無此保護裝置）及卸料閥等組成。
新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司已負責了京滬、京津、京石、津保、張?zhí)啤⒓獔D琿、哈齊、京福、成渝、滬昆、大西、蘭新第二雙線、青榮、龍煙、呼張、石濟、京沈、濟青、大張、青連、哈佳、合安、太焦、京霸等項目的等產品的生產與供應、混凝土耐久性修補、修復與保護；承接了滬昆高鐵萍鄉(xiāng)北站、石太客專陽泉北站無砟軌道整治工程施工；衢寧、哈牧、太焦、新白廣等鐵路工程的隧道二襯拱頂帶模注漿施工與技術服務。與中鐵一至十局，中鐵建十一至二十五局、中國建筑、中國交通建設等各大施工單位多個項目部建立了良好的合作關系，產品質量及技術服務均受到一致肯定與好評。
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