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產(chǎn)品簡介
內(nèi)蒙古拱頂帶模注漿一體機銷售
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產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2017-10-28 12:41:06
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1個
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詳細說明

          為提高鐵路隧道襯砌質(zhì)量,避免隧道拱頂出現(xiàn)空洞,防止今后鐵路運營過程中出現(xiàn)隧道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象,確保鐵路隧道運營安全,豫龍橋隧秦經(jīng)理帶領研發(fā)團隊歷經(jīng)3個多月試驗探索,研發(fā)了隧道二次襯砌拱頂帶模注漿施工工藝,有效解決了傳統(tǒng)二襯空洞缺陷整治難的困局。

    內(nèi)蒙古拱頂帶模注漿一體機銷售

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    地鐵隧道專用雙液注漿機又稱地鐵注漿機,隧道注漿機。地鐵隧道專用雙液注漿機為專業(yè)雙液注漿設備,既可以實現(xiàn)單液注漿又可以實現(xiàn)雙液注漿,主要應用于地鐵隧道注漿、公路隧道注漿、鐵路隧道注漿等工程。


    質(zhì)量控制及檢驗:
    ⑴ 二次襯臺車模板上設置垂直注漿孔、排氣孔,澆筑混凝土前在臺車底模注漿孔上安裝SM-RPC注漿管,注漿時機為拱頂混凝土澆筑完成2h后,脫模前開始注漿,至排氣孔和端頭模流出濃漿即結(jié)束注漿。
    ⑵ 帶模注漿應采用微膨脹性水泥砂漿,有特殊要求的地段可采用強度高,流動性好的自流平水泥砂漿。
    ⑶ 注漿過程中,如果注漿壓力超過1.0MPa未出濃漿,即更換注漿孔注漿,直至注漿滿足要求。要求每板襯砌均需進行防水層內(nèi)側(cè)空隙回填注漿,注漿過程中嚴格控制注漿壓力。
    ⑷ 注漿效果檢查可以通過無損檢測方法,對于不滿足要求的地段必須進行補孔注漿。

    產(chǎn)品圖片

    產(chǎn)品圖片


    技術參數(shù)

    項目

    攪拌桶

    雙缸注漿

    容量(L

    400

    /

    水灰比

    0.51

    /

    制漿時間(min

    3

    /

    額定功率(kw

    7.5

    5.5

    工作壓力(Mpa

    /

    4

    水平輸送(m

    /

    180

    垂直輸送(m

    /

    50


    豫龍橋隧研發(fā)的新的注漿工裝設備為內(nèi)蒙古拱頂帶模注漿一體機銷售,該機采用雙層設計,上層制漿,下層拌漿,前端壓漿,實現(xiàn)一臺設備“打天下”,減少設備投入的同時,提高注漿工效2倍以上,也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強度。


    新工藝的推行,將傳統(tǒng)的隧道后期缺陷修補轉(zhuǎn)變?yōu)榍捌谫|(zhì)量通病預防,將隱蔽的缺陷工程轉(zhuǎn)變?yōu)榭吹靡姷姆判墓こ蹋瑸槲覈哞F隧道建設質(zhì)量保駕護航,也為高鐵國家戰(zhàn)略提供可靠的質(zhì)量保障。

    施工現(xiàn)場

    施工現(xiàn)場

    該攪拌灌漿一體機是集攪拌、儲 漿和灌漿為一體的新型設備,其結(jié)構(gòu)合理、便于移動,使用安全方便、效率高,以解決現(xiàn)有技術存在的不足之處。


    工作原理

    電機通過減速機驅(qū)動具有特定軌跡的工作凸輪旋轉(zhuǎn),推動活塞前進,回程由彈簧使活塞復位,形成活塞的往返行程?;钊诜党虝r工作缸和閥室相對形成真空,上閥 球下落,上閥室關閉,下閥球升起,下閥室打開,將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當活塞前進時工作缸和閥室內(nèi)壓力上升,下閥球下落,下閥室關閉,上閥 球升起,上閥室打開,活塞缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出,如此循環(huán)反復,將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。

    制漿注漿一體機現(xiàn)貨

    制漿注漿一體機現(xiàn)貨

    注漿成分是選擇注漿泵的關鍵
    選擇注漿泵不但要根據(jù)注漿方式來進行,還要結(jié)合注漿成分,如果注漿成分是水泥漿,那就好辦了,一般的注漿泵都能滿足要求,如果注漿成分砂漿,要要看結(jié)合灰砂比大概多大,把這些注漿成分確定下來,然后系統(tǒng)的報給注漿泵生產(chǎn)廠家的技術部,技術人員給您推薦的注漿泵完全能夠滿足您的注漿要求。
    綜上所述,選擇注漿泵,一定要根據(jù)注漿方式及注漿成分這兩個關鍵因素做決定。


    應用范圍
    結(jié)構(gòu)簡介
    本機主要由機架、傳動系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng)等組成。機架為角鋼和板材焊接而成的整體式結(jié)構(gòu),具有較好的剛性。機架底部裝有膠輪,便于移動。


    傳動系統(tǒng)由電機、減速機組成,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝維護方便。

    泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng),主要包括工作凸輪、搖臂機構(gòu)、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。

    電器系統(tǒng)根據(jù)不同需要由交流接觸器、控制按鈕、變頻器等選配組成,其全功能控制系統(tǒng)及其操作參見使用說明書。
    安全保護系統(tǒng)由我公司專門研制的注漿機智能保護器(如帶變頻器則直接由變頻器內(nèi)置保護功能完成,可能無此保護裝置)及卸料閥等組成。


    新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司已負責了京滬、京津、京石、津保、張?zhí)啤⒓獔D琿、哈齊、京福、成渝、滬昆、大西、蘭新第二雙線、青榮、龍煙、呼張、石濟、京沈、濟青、大張、青連、哈佳、合安太焦、京霸等項目的等產(chǎn)品的生產(chǎn)與供應、混凝土耐久性修補、修復與保護;承接了滬昆高鐵萍鄉(xiāng)北站、石太客專陽泉北站無砟軌道整治工程施工;衢寧、哈牧、太焦、新白廣等鐵路工程的隧道二襯拱頂帶模注漿施工與技術服務。與中鐵一至十局,中鐵建十一二十五局、中國建筑中國交通建設等各大施工單位多個項目部建立了良好的合作關系,產(chǎn)品質(zhì)量及技術服務均受到一致肯定與好評。


    豫龍橋隧秦經(jīng)理為您服務: 186  3910  6370



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