日本原裝柱塞泵BSG-10-V-3C3-R200日本YUKEN油研電磁控制溢流閥
恒功率調(diào)速回路忌諱獨(dú)自運(yùn)用，定量泵和變量馬達(dá)組成恒功率調(diào)速回路。一般都需求調(diào)速回路具有較大的速度剛性。該回路的速度剛性和馬達(dá)排量的平方成正比，變量馬達(dá)的排量減小時(shí)，速度剛性會(huì)急劇下降，而且所能翰出的轉(zhuǎn)矩也會(huì)減小，因而這種回路很少獨(dú)自運(yùn)用。
(4)忌諱泵與馬達(dá)通用，泵作馬達(dá)運(yùn)用是有條件的在某些液壓體系中，需求同一個(gè)元件(泵或者馬達(dá))有時(shí)作泵運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)作馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)。挑選這
SEN葉片泵柱塞泵
VPKCC-F2323A1A1-01、VPKCC-F2626A2A2-01、VPKCC-F3030A3A3-01、
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VPVC-F12-A1-02、VPVC-F20-A2-02、VPVC-F30-A3-02、VPVC-F40-A3-02VP-30
150T-61-FR VP-40-40 VP-12 VPKCC-F4040A4A4-01
樣的元件時(shí)就應(yīng)該注意到:從原理上講，液壓馬達(dá)可以作泵運(yùn)轉(zhuǎn)，但泵作馬達(dá)是有條件的。例如，有的齒輪泵作馬達(dá)時(shí)只能單向旋轉(zhuǎn)，用單向閥配油的液壓泵根本不能用作液壓馬達(dá)等。
(5)防止管路壓力丟失過(guò)大致使恒功率變量泵輸出流量達(dá)不到估計(jì)需求，恒功率變量泵的出口經(jīng)單向閥和換向閥等與液壓缸相連，液壓缸的回
美國(guó)PARKER派克電磁閥
PV016R1K1T1NDLB PV016R1K1T1NDLC PV016R1K1T1NDLW
PV016R1K1T1NDLZ PV016R1K1T1NDL1 PV016R1K1T1NMF1
油也須經(jīng)相應(yīng)的閥流到油箱。假如有的閥標(biāo)準(zhǔn)偏小，形成壓力丟失偏大，則會(huì)使泵的輸出流量過(guò)小，達(dá)不到液壓缸疾速動(dòng)作的需求。
(6)多執(zhí)行機(jī)構(gòu)選用節(jié)省調(diào)速時(shí)防止只選用一個(gè)液壓泵供油體系中有多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，各個(gè)機(jī)構(gòu)不能始終保持對(duì)流量、壓力需求的協(xié)調(diào)一致。
諾冠調(diào)速閥
F47-C20-A0DG T64T-4AC-P1N F47-C21-A0DA T64T-4BB-P1N
F47-C21-A0DB T64T-4BB-P1N/25 F47-C21-A0DG T64T-4GB-P1N
F47-C21-A0MA T64T-4GB-P1N/F F47-C21-M0DA T64T-4GB-P1N/1B
而選用節(jié)省調(diào)速回路卻不可防止地存在溢流丟失和節(jié)省丟失。此刻，若只選用一個(gè)泵供油，一定以體系所需最高壓力和流量為泵的挑選根據(jù)，不能極好適應(yīng)低壓小流量和高壓大流量的狀況，致使體系的功率很低。
(7)當(dāng)由于液壓體系的需要而選用增壓油箱時(shí)，其壓力P≤0.16-0.2MPa。
