NV-8521-RA臺灣NEUMA世文氣動閥,安全可靠長壽命
很難達到額外壓力。液壓泵長時間作業(yè)又加重了磨損,油溫升高,由此形成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,丟失密封才能,液壓油蛻變,最終導致毛病發(fā)作。
b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)范為70/40非規(guī)范系列,密封件亦為非規(guī)范件,制形本錢高且密封件替換不方便。動臂油缸缸徑小,必然使體系調定壓力高。
美國PARKER派克雙聯(lián)齒輪泵
PGP505A0030AK1H2NE5E3B1B1 PGP505A0030AQ2D2NE5E3B1B1
PGP505A0030CA1H2NC7C6B1B1 PGP505A0030CA1H2NJ7J5B1B1
PGP505A0030CA1H2NE5E3B1B1 PGP505A0030CA1H2NG3G3B1B1
c.液壓體系規(guī)劃不合理。操作閥與全液壓轉向器為單泵串聯(lián),安全閥調定壓力分16MPa,而液壓泵的額外作業(yè)壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷(高壓)狀況下作業(yè),而且體系有液力沖擊,長時間不換油,液壓油受污染,加重液壓泵磨損,致使液壓泵泵殼迸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類毛病)。
2 改善及效果
NORGREN/諾冠減壓閥,電磁閥 減壓閥 繼電器,溢流閥
R07-200-RNAB B72G-3GK-ST2-RFN R07-200-RNAG B72G-3GK-ST2-RMN
R07-200-RNEA B72G-3GK-ST3-NCN R07-200-RNEB B72G-3GK-ST3-NFN
R07-200-RNEG B72G-3GK-ST3-NMN R07-200-RNGA B72G-3GK-ST3-RCN
(l)改善液壓體系規(guī)劃。經(jīng)過屢次證明,最終選用領先的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉向器方式。新體系可以依照轉向需求,優(yōu)先向其分配流量,不管負載大小、方向盤轉速凹凸均能確保供油足夠,剩下有些可悉數(shù)供應作業(yè)設備回路運用,然后消除了因為轉向回路供油過多而形成功率丟失,進步了體系功率,下降了液壓泵的作業(yè)壓力。
臺灣JGH久岡電磁閥
4WE-6-Q/E-W220-20 4WE-6-R/E-W220-20 4WE-6-T/E-W220-20
4WE-6-U/E-W220-20 4WE-6-V/E-W220-20 4WE-6-Y/E-W220-20
(2)優(yōu)化規(guī)劃動臂油缸和液壓泵外型,下降體系作業(yè)壓力。經(jīng)過優(yōu)化核算,動臂油缸選用規(guī)范系
列80/4。液壓泵排量由10ml/r進步為14ml/r,體系調定壓力為14MPa,滿意了動臂油缸舉升力和速度需求。
(3)在運用過程中還應留意裝載機的準確運用與保護,定時增加或替換液壓油,堅持液壓油的清潔度,加強平常查看和保護。
經(jīng)改善液壓體系規(guī)劃,齒輪泵作業(yè)更加平穩(wěn),不再呈現(xiàn)過載狀況。一起油路規(guī)劃合理,進步體系功率,而且充分發(fā)揮整機運用性能,進步了作業(yè)功率。轉向動作滑潤可靠,避免了高速時轉向“飄”的表象。